吊車(chē)主要性能參數(shù)指標(biāo)：吊車(chē)主要參數(shù)是表征吊車(chē)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是吊車(chē)設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。起重量G起重量指被起升重物的質(zhì)量，單位為kg或t。可分為額定起重量、比較大起重量、總起重量、有效起重量等。1．額定起重量Gn額定起重量為吊車(chē)能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤(pán)、平衡梁等質(zhì)量的總和）。2．總起重量Gz總起重量為吊車(chē)能吊起的物料連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在吊車(chē)上的吊具和?。òǖ蹉^、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車(chē)以的其他起吊物）的質(zhì)量總和。3．有效起重量Gp有效起重量為吊車(chē)能吊起的物料的凈質(zhì)量。一，吊車(chē)標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指吊車(chē)的額定起重量，應(yīng)醒目表示在吊車(chē)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。第二，對(duì)于臂架類(lèi)型吊車(chē)來(lái)說(shuō)，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是比較大起重量。第三，帶可分吊具（如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等）的吊車(chē)，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。 輪胎吊的缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備不能完成。南平懸掛吊車(chē)租賃

    起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車(chē)，航吊，吊車(chē)。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越普遍。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)：行駛的速度較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。 晉江懸掛吊車(chē)報(bào)價(jià)履帶吊的缺點(diǎn)是 拆裝麻煩，起重臂不能自由伸縮，局限性太強(qiáng)。適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。

    維修起重機(jī)使用人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)使用中的起重機(jī)機(jī)械進(jìn)行檢查和維護(hù)，制定包括日檢、周檢、月檢、年檢在內(nèi)的定期檢查管理制度，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時(shí)處理，確保起重機(jī)機(jī)械安全運(yùn)行。(1)日常檢查。駕駛員負(fù)責(zé)操作的日常維護(hù)項(xiàng)目，主要包括清潔、潤(rùn)滑傳動(dòng)部件、調(diào)整和緊固。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置的靈敏度和可靠性，運(yùn)行中是否有異常聲音。(2)周檢。由修理工和司機(jī)共同進(jìn)行。除日常檢查項(xiàng)目外，主要內(nèi)容為目視檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等的安全狀況。、制動(dòng)器、離合器和緊急報(bào)警裝置的靈敏度和可靠性，并通過(guò)操作觀察傳動(dòng)部件是否有異常噪音和過(guò)熱。(3)月度檢查。設(shè)備安全管理部檢查，聯(lián)合使用部門(mén)相關(guān)人員，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢查，更換磨損、變形、開(kāi)裂、腐蝕的部件，檢查電氣控制系統(tǒng)的可靠性，如進(jìn)給裝置、控制器、過(guò)載保護(hù)、安全保護(hù)裝置等。通過(guò)試驗(yàn)操作，檢查起重機(jī)機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪音等原因引起的故障跡象。通過(guò)觀察，對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支撐和傳動(dòng)部分進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，從而了解和掌握整個(gè)起重機(jī)的技術(shù)狀態(tài)，檢查和確定異?，F(xiàn)象的故障來(lái)源。(4)年檢。

什么是履帶吊？和汽車(chē)吊有什么區(qū)別？履帶吊是履帶式起重機(jī)，是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂架式起重機(jī)，起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力，拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作；汽車(chē)吊是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)或特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī)。其形式駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。且履帶吊性能上比汽車(chē)吊要好，比汽車(chē)吊靈活，安全性好，就是比較慢。主要是適用性不同；汽車(chē)吊主要是機(jī)動(dòng)靈活，可以隨意在馬路上跑，干完活后換場(chǎng)快；履帶吊主要是對(duì)場(chǎng)地要求不高，在爛泥工地上也能很好適用，但不夠靈活，換場(chǎng)地時(shí)需要用平車(chē)托運(yùn)。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1102圓股鋼絲繩的規(guī)定，鋼絲繩技術(shù)參數(shù)的標(biāo)記方法如：鋼絲繩鋼絲繩標(biāo)記標(biāo)記中:①--鋼絲繩的股數(shù)。②--鋼絲繩的結(jié)構(gòu)型式，點(diǎn)接觸普通型，標(biāo)記"×"；線接觸瓦林吞型（粗細(xì)式），標(biāo)記"W"；線接觸西爾型（外粗型），標(biāo)記"X"；線接觸填充型（密集式），標(biāo)記"T"。③--每股鋼絲數(shù)。④--鋼絲繩的直徑，mm。⑤--鋼絲的公稱抗拉強(qiáng)度，N/mm2。⑥--鋼絲的韌性等級(jí)，根據(jù)鋼絲的耐彎折次數(shù)分為三級(jí)。特級(jí)：用于重要場(chǎng)合，如載客電梯；Ⅰ級(jí)：用于起重機(jī)的各工作機(jī)構(gòu)；Ⅱ級(jí)：用于次要場(chǎng)合，如捆綁吊索等。⑦、⑧--鋼絲表面鍍鋅處理，根據(jù)鋼絲鍍層的耐腐蝕性能分為三等級(jí)。甲級(jí)：用與嚴(yán)重腐蝕條件；乙級(jí)：用于一般腐蝕條件；丙級(jí)：用于較輕腐蝕條件。鋼絲表面不做處理的，標(biāo)記"光"，或不加標(biāo)記。⑨--鋼絲繩的捻制方式。右捻繩標(biāo)記"右"；左捻繩標(biāo)記"左"；交互捻標(biāo)記"交"；同向捻標(biāo)記"同"。通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查吊車(chē)械的泄漏、 壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。龍巖塔式吊車(chē)出租

鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。南平懸掛吊車(chē)租賃

吊車(chē)上車(chē)無(wú)動(dòng)作，這樣檢修就好了！吊車(chē)故障現(xiàn)象1.上車(chē)在怠速時(shí)回轉(zhuǎn)和主副卷?yè)P(yáng)都沒(méi)動(dòng)作2.怠速時(shí)控制壓力的壓力表只有1.3MPA3.主油路壓力表的壓力很高4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)動(dòng)作都正常了故障原因分析1.、上車(chē)的回轉(zhuǎn)和主副卷?yè)P(yáng)都有制動(dòng)缸，沒(méi)動(dòng)作基本確定是制動(dòng)器沒(méi)打開(kāi)2、上車(chē)的控制油路壓力低導(dǎo)致制動(dòng)器打不開(kāi)3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來(lái)，打不開(kāi)制動(dòng)器4、控制油路油泵損壞故障的處理方法以及其結(jié)果經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)看到的故障現(xiàn)象，我們可以從故障頻率多也是容易處理的方面來(lái)入手，首先調(diào)整控制油路的壓力，當(dāng)壓力調(diào)整到3mpa以上的時(shí)候就動(dòng)作正常了，故障排除。還有其它零件出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)產(chǎn)生同樣的故障現(xiàn)象。所以吊車(chē)在使用時(shí)一定要認(rèn)真檢查。南平懸掛吊車(chē)租賃