施工現(xiàn)場搭建職工宿舍應(yīng)符合什么要求？應(yīng)距施工現(xiàn)場20m以外，且不準(zhǔn)在高壓線下。距高壓線水平距離不小于6m，與變電所，廚房等間距不小于15m.施工現(xiàn)場電動機(jī)械的使用有哪些安全用電規(guī)定？（1）建立和執(zhí)行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制，并定期檢查和維修保養(yǎng)。（2）不帶電的外露導(dǎo)電部分應(yīng)做保護(hù)接零。（3）同時裝設(shè)漏電保護(hù)器。（4）檢修由專職電工進(jìn)行。檢修前必須先切斷電源，并掛上嚴(yán)禁“合閘”的警告牌。嚴(yán)禁帶電作業(yè)。施工現(xiàn)場電纜干線敷設(shè)有什么要求？它包括從施工準(zhǔn)備、破土動工到工程竣工驗(yàn)收的全部生產(chǎn)過程。蘇州附近建設(shè)工程施工廠家報(bào)價

七戒弄虛作假。安全管理來不得半點(diǎn)虛假。毋庸諱言，安全管理方面虛假現(xiàn)象在許多工地時有發(fā)生。諸如，安全教育制度不落實(shí)，編造事實(shí)；為應(yīng)付檢查，安全內(nèi)業(yè)搞“回憶錄”，有的弄虛作假，對安全隱患拒不整改或改不到位，想蒙混過關(guān)；更有甚者，安全監(jiān)督人員不到位，唱“空城計(jì)”。此類事甚多，“千里之堤，潰于蟻穴”，這種自欺欺人，自己騙自己的做法，實(shí)不可取。八戒以罰代管。時下，加大安全監(jiān)督力度，對違規(guī)違紀(jì)行為實(shí)施的經(jīng)濟(jì)處罰，對造成事故者，嚴(yán)懲不貸，實(shí)乃必要之舉措。但有的人則認(rèn)為，一罰就靈，繼而，以罰代管，實(shí)在有悖于強(qiáng)化安全管理的初衷。有的動不動就開罰單，只管罰款了事，不管整改與否。殊不知，有的用公款“埋單”，根本觸及不到個人。工地安全隱患依然“濤聲依舊”，買一張“舊船票”，就能度過一個季度，下輪檢查再說?！拔倚形宜?，能奈我何”者還大有人在。無錫附近建設(shè)工程施工供應(yīng)腳手架上的工人也都沒有系安全帶。

多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時應(yīng)注意哪些安全？前后2臺推土機(jī)相距不應(yīng)該小于8m，左右相距應(yīng)該大于1.5m。2臺或2臺以上推土機(jī)并排推土?xí)r，2臺推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持20-30m間距。推土前進(jìn)時必須以相同速度直接行駛；后退時，應(yīng)分先后，防止互相碰撞。高陡邊坡處施工必須遵守哪些規(guī)定？（1）作業(yè)人員必須綁系安全帶（2）邊坡開挖如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖（3）開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)（4）棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行

二是科學(xué)合理安排工期，充分考慮**影響和冬季特點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行工程定額工期，加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)理，嚴(yán)禁在未經(jīng)科學(xué)評估論證情況下壓縮工期，堅(jiān)決防止搶工期、趕進(jìn)度引發(fā)事故；三是深化村鎮(zhèn)建筑安全整治，以用作餐飲飯店、民宿旅館等經(jīng)營活動和公共服務(wù)的建筑為重點(diǎn)，組織專業(yè)力量***排查，存在安全隱患的及時加固，問題突出的果斷采取撤人拆除等措施，有效防控威脅公共安全的風(fēng)險。強(qiáng)化管理3.1安全目標(biāo)管理3.1.1 控制傷亡事故指標(biāo)。3.1.2 施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)，施工期間達(dá)到《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》合格要求。在水中挖基坑，應(yīng)備有便于入基坑的爬梯等安全措施；

（二）施工人員安全教育不到位施工企業(yè)對施工人員的安全教育只停留在傳統(tǒng)的安全管理方式上，安全問題沒有深入人心，施工人員安全生產(chǎn)意識薄弱、麻痹大意、自我保護(hù)能力差，這就導(dǎo)致了違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生，增加了安全事故隱患。例如，2009年3月23日上午，三亞市港門村一路，這里有兩處建筑工地，均是村民的住宅樓房。工人們忙著攪拌水泥、砌磚，都沒有戴安全帽，而腳手架上不斷落下雜物。升降機(jī)忙碌地運(yùn)送著材料，旁邊并沒有設(shè)置隔離設(shè)施，也沒有提示標(biāo)志，一名沒有戴安全帽的工人在操作，在他的旁邊便是雜亂的電線。腳手架上的工人也都沒有系安全帶。他們沒有接受過正規(guī)的專業(yè)教育和培訓(xùn)，缺乏應(yīng)有的安全知識，安全意識淡薄。因此，很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。簡支梁的運(yùn)輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車上擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。蘇州附近建設(shè)工程施工廠家報(bào)價

要認(rèn)真、詳細(xì)地填寫檢查記錄，特別要具體的記錄安全隱患的部位、危險的程度。蘇州附近建設(shè)工程施工廠家報(bào)價

一戒僥幸心理。某些施工工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想上重視不夠，說起來重要，做起來次要，忙起忘掉，往往心存僥幸，得過且過，總認(rèn)為“是禍躲不過”，事事“杯弓蛇影”大可不必。豈不知不怕一萬，就怕萬一，一旦由于麻痹大意引發(fā)事故后悔晚矣。應(yīng)時刻繃緊安全弦，以如坐針氈的心態(tài)，枕弋待旦之心理，須叟不可放松警惕。二戒短期行為。舍不得花錢買平安，不按規(guī)范投資長久性的安全設(shè)置建設(shè)，為了“經(jīng)濟(jì)效益”，能省則省，目光短淺，總以為做一個工程，干幾個月或年把時間就完工了。既是有些安全不到位，可拖一拖也就過去了。殊不知，小錢不花花大錢。因小失大的案例比比皆是，“一失足成千古恨”。發(fā)生一場大事故足以毀掉一個人前程甚至一個企業(yè)。防范在先，有備無患，此乃上策也。蘇州附近建設(shè)工程施工廠家報(bào)價

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