IC卡的**初設(shè)想是由日本人提出來的。1969年12月,日本的有村國孝(KunitakaArimura)提出一種制造安全可靠的***方法,并于1970年獲得**,那時(shí)叫ID卡(IdentificationCard)。1974年,法國的羅蘭·莫雷諾(RolandMoreno)發(fā)明了帶集成電路芯片的塑料卡片,并取得了專利權(quán),這就是早期的IC卡。1976年法國布爾(Bull)公司研制出世界***枚IC卡。1984年,法國的PTT(Posts,Telegraphs andTelephones)將IC卡用于電話卡,由于IC卡良好的安全性和可靠性,獲得了意想不到的成功。光卡紀(jì)錄格局形成了兩種格局:Canon型和Delta型。這兩種形式均已被國際標(biāo)準(zhǔn)化組織接收為國際標(biāo)準(zhǔn)。宜興附近智能卡系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)
第四,消費(fèi)管理子系統(tǒng):利用非接觸式IC卡消費(fèi)控制平臺(tái)、消費(fèi)顯示終端與本收費(fèi)系統(tǒng)相結(jié)合,配合卡進(jìn)行自動(dòng)收費(fèi)和管理。前端消費(fèi)點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)4種金額輸入模式:直接金額輸入、菜單輸入、份飯輸入和第三方設(shè)備串口輸入。所有卡記錄及卡消費(fèi)記錄均實(shí)時(shí)存儲(chǔ)在收費(fèi)機(jī)的本地?cái)?shù)據(jù)庫內(nèi),同時(shí)消費(fèi)記錄實(shí)時(shí)上傳到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。所有消費(fèi)數(shù)據(jù)均可供消費(fèi)系統(tǒng)管理中心結(jié)算匯總、消費(fèi)者查詢用。第五,停車場管理子系統(tǒng):用于管理停車場停放與進(jìn)出車輛的管理,保證場內(nèi)車輛的安全和便于隨時(shí)了解場內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài),做到準(zhǔn)確、高效和動(dòng)態(tài)管理、靈活、多功能動(dòng)態(tài)的查詢和安全、嚴(yán)格的保衛(wèi)功能,同時(shí)可簡化對(duì)臨時(shí)停放車輛的管理程序。是由停車場控制平臺(tái)、停車場分線器、非接觸式IC卡讀卡器、地感線圈、電控自動(dòng)車道攔閘、滿位顯示、圖像捕捉、值班室控制電腦組成。蘇州定做智能卡系統(tǒng)設(shè)備圖片被動(dòng)卡 (Passive card)-由外部提供電源。
第二,考勤管理子系統(tǒng):主要負(fù)責(zé)員工上下班的考勤數(shù)據(jù)分析。事先設(shè)定部分門禁控制點(diǎn),作為考勤數(shù)據(jù)采集點(diǎn),各單位員工只需于上下班時(shí),持卡在該事先選定的門禁讀卡器的有效范圍內(nèi)輕輕一晃,瞬間完成考勤工作。第三,巡更管理子系統(tǒng):事先設(shè)定好合適的門禁讀感器,作為巡更信息采集點(diǎn)。同時(shí),設(shè)計(jì)好合適的巡更路線,規(guī)定保安人員必須在哪年哪月幾時(shí)幾分到達(dá)哪個(gè)巡檢點(diǎn)。系統(tǒng)正常運(yùn)作時(shí),保安人員沿指定線路持非接觸式手持機(jī)巡更,在巡檢點(diǎn),保安人員只需將巡更卡在讀卡器的讀感距離內(nèi)輕晃一下,系統(tǒng)即可將巡檢員姓名、巡檢點(diǎn)的卡號(hào)、巡檢時(shí)間、巡檢地點(diǎn)等內(nèi)容送到巡更系統(tǒng)管理電腦。系統(tǒng)管理中心通過對(duì)當(dāng)班所有巡更數(shù)據(jù)信息的匯總與分析,自動(dòng)生成保安巡更報(bào)表。
集成芯片:通常非常薄,在0.5mm以內(nèi),直徑大約1/4厘米,一般成圓形,方形的也有,內(nèi)部芯片一般有CPU RAM ROM EPROM。軟件卡內(nèi)操作系統(tǒng)COS(Chip Operating System)。卡內(nèi)操作系統(tǒng)用于響應(yīng)外界設(shè)備對(duì)卡片發(fā)送的指令,例如驗(yàn)證計(jì)算,讀寫數(shù)據(jù),讀卡號(hào),寫入密鑰,鎖定數(shù)據(jù)區(qū),非法操作自動(dòng)銷毀卡片的相關(guān)設(shè)置,驗(yàn)證讀卡器權(quán)限等等的操作??▋?nèi)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù),一般存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)有:驗(yàn)證讀卡器權(quán)限用的算法,被驗(yàn)證的密鑰,卡號(hào),數(shù)據(jù)區(qū)(例如:深圳通,羊城通之類的公交卡可以保存余額、辦卡日期,停車場的卡可以保存進(jìn)場時(shí)間,就餐卡可以保存剩余金額、使用者信息),特點(diǎn)如下:1.一張管理員卡和多張用戶卡。
在此后的三十多年里,隨著超大規(guī)模集成電路技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及信息安全技術(shù)等的發(fā)展,IC卡種類更加豐富,技術(shù)也更趨成熟,已在國內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用?;憾酁镻VC材質(zhì),也有塑料或是紙制接觸面:金屬材質(zhì),一般為銅制薄片,集成電路的輸入輸出端連結(jié)到大的接觸面上,這樣便于讀寫器的操作,大的接觸面也有助于延長卡片使用壽命;觸點(diǎn)一般有8個(gè)(C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8,C4和C8設(shè)計(jì)為將來保留用),但由于歷史原因有的智能卡設(shè)計(jì)成6個(gè)觸點(diǎn)(C1 C2 C3 C5 C6 C7)。另外,C6原來設(shè)計(jì)為對(duì)EEPROM供電,但因后來EEPROM所需的程序電壓(Programming Voltage)由芯片內(nèi)直接控制,所以C6通常也就不再使用了。接觸式IC卡:該類卡是通過IC卡讀寫設(shè)備的觸點(diǎn)與IC卡的觸點(diǎn)接觸后進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀寫。連云港好的智能卡系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)廠家
并行IC卡:IC卡與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)以并行方式進(jìn)行,有較多的電極觸點(diǎn),一般在28到68之間。宜興附近智能卡系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)
此管理員卡具有的權(quán)限:1.登錄系統(tǒng)無任何限制2.可以運(yùn)行該設(shè)置程序。用戶卡設(shè)置智能卡登錄系統(tǒng)智能卡登錄系統(tǒng)(家庭版)可以**多綁定3張用戶卡,并且可以給每個(gè)用戶卡單獨(dú)設(shè)置使用時(shí)間段。首先選擇用戶智能卡,設(shè)置好時(shí)間段,如果留空,則表示不允許登錄。設(shè)置好所有的時(shí)間后,請(qǐng)輸入與該用戶卡關(guān)聯(lián)的計(jì)算機(jī)用戶名和密碼,此用戶名可以是任何用戶或者是受限制的用戶,一旦驗(yàn)證成功后,將智能卡放置與登錄器,點(diǎn)擊綁定用戶智能卡,系統(tǒng)將提示成功信息。宜興附近智能卡系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)
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