一個經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流均屬于區(qū)域物流。四、一般物流和特殊物流物流管理一般物流是指物流活動的共同點(diǎn)和一般性，物流活動的一個重要特點(diǎn)是涉及全社會的***性，因此物流系統(tǒng)的建立及物流活動的開展必須有普遍的適用性。特殊物流是指在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上，帶有制約因素的特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機(jī)械裝備特點(diǎn)的物流?；驹瓌t編輯（一）物流管理的總原則——物流合理化物流管理的具體原則很多，但**根本的指導(dǎo)原則是保證物流合理化的實現(xiàn)。所謂物流合理化，就是對物流設(shè)備配置和物流活動組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)，實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過程。它具體表現(xiàn)在兼顧成本與服務(wù)上，即以盡可能低的物流成本，獲得可以接受的物流服務(wù)，或以可以接受的物流成本達(dá)到盡可能高的服務(wù)水平。（二）物流合理化的基本思想物流活動各種成本之間經(jīng)常存在著此消彼長的關(guān)系，物流合理化的一個基本的思想就是“均衡”的思想，從物流總成本的角度權(quán)衡得失。不求極限，但求均衡，均衡造就合理。（三）物流管理面臨的新挑戰(zhàn)很多先進(jìn)的信息技術(shù)的出現(xiàn)，極大的推動了物流行業(yè)的巨變。我們不能再以傳統(tǒng)的觀念來認(rèn)識信息時代的物流，物流也不再是物流功能的簡單組合運(yùn)作。對物流活動諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理；河北各地物流管理多久

    而加拿大實物配送管理協(xié)會則在1992年改名為加拿大物流管理協(xié)會?，F(xiàn)代物流：現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個方面，***地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它*看作是"后勤保障系統(tǒng)"和"銷售活動中起橋梁作用"的概念相比，在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。管理順序編輯物流管理按管理進(jìn)行的順序可以劃分為三個階段，即計劃階段、實施階段和評價階段。計劃階段計劃是作為行動基礎(chǔ)的某些事先的考慮。物流計劃是為了實現(xiàn)物流預(yù)想達(dá)到的目標(biāo)所做的準(zhǔn)備性工作。物流計劃首先要確定物流所要達(dá)到的目標(biāo)，以及為實現(xiàn)這個目標(biāo)所進(jìn)行的各項工作的先后次序。其次，要分析研究在物流目標(biāo)實現(xiàn)的過程中可能發(fā)生的任何外界影響，尤其是不利因素，并確定對這些不利因素的對策。第三，做出貫徹和指導(dǎo)實現(xiàn)物流目標(biāo)的人力、物力、財力的具體措施。實施階段物流的實施階段管理就是對正在進(jìn)行的各項物流活動進(jìn)行管理。北京主要物流管理代理品牌物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流 是一種古老的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動。

    人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運(yùn)到工廠，流經(jīng)生產(chǎn)線上每個工作站，產(chǎn)出成品，再運(yùn)送到配送中心，**后交付給客戶的整個流通過程，企業(yè)可以消除很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部優(yōu)化行為。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產(chǎn)能，沒有留下任何富余，一旦需求增加，則處處成為瓶頸，導(dǎo)致整個流程的中斷。又比如運(yùn)輸部作為一個**的職能部門，總是想方設(shè)法降低其運(yùn)輸成本，但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運(yùn)而不是空運(yùn)，這雖然省下了運(yùn)費(fèi)，卻失去了客戶，導(dǎo)致整體的失利。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應(yīng)現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能，以取得整體**優(yōu)化的協(xié)同作用。在這個階段，物流管理的范圍擴(kuò)展到除運(yùn)輸外的需求預(yù)測、采購、生產(chǎn)計劃、存貨管理、配送與客戶服務(wù)等，以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運(yùn)作，達(dá)到整體效益的**大化。高德拉特所著的《目標(biāo)》一書風(fēng)靡全球制造業(yè)界，其精髓就是從生產(chǎn)流程的角度來管理生產(chǎn)。相應(yīng)地，美國實物配送管理協(xié)會在20世紀(jì)80年代中期改名為美國物流管理協(xié)會。

    會計作業(yè)商品出庫后銷售部門可依據(jù)出貨資料制作應(yīng)收帳單，并將賬單轉(zhuǎn)入會計部門作為收款憑據(jù)。而于商品購入入庫后，則由收貨部門制作入庫商品統(tǒng)計表以作為供貨廠商請款稽核之用。并由會計部門制作各項財務(wù)報表以供營運(yùn)政策制定及營運(yùn)管理之參考。營運(yùn)管理除了上述物流中心的實體作業(yè)之外，良好的物流中心運(yùn)作更要基于較上階層的管理者透過各種考核評估來達(dá)成物流管理流程中心的效率管理，并制訂良好的營運(yùn)決策及方針。而營運(yùn)管理和績效管理可以由各個工作人員或中級管理階層提供各種資訊與報表，物流管理流程包含出貨銷售的統(tǒng)計資料、客戶對配送服務(wù)的反應(yīng)報告、配送商品次數(shù)及所用時間的報告、配送商品的失誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報告、機(jī)具設(shè)備損壞及維修報告、燃料耗材等使用量分析、外雇人員、機(jī)具、設(shè)備成本分析、退貨商品統(tǒng)計報表、作業(yè)人力的使用率分析等。微觀物流：是指消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動。

    以企業(yè)整體**優(yōu)為目的。從商品供應(yīng)體系的角度來看，現(xiàn)代物流不是單個生產(chǎn)、銷售部門或企業(yè)的事，而是包括供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商等有關(guān)聯(lián)企業(yè)在內(nèi)的整個統(tǒng)一體的共同活動，從而使物流管理成為一種供應(yīng)鏈管理。從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā)，現(xiàn)代物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè)，通過強(qiáng)化流通過程中所有企業(yè)的關(guān)系，以實現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)鏈全過程的價值和經(jīng)營行為的**適化。2．現(xiàn)代企業(yè)物流是客戶服務(wù)物流，客戶服務(wù)是物流管理創(chuàng)新的原動力。傳統(tǒng)物流認(rèn)為物流是“內(nèi)部事務(wù)”，只對組織體內(nèi)部產(chǎn)生影響，其服務(wù)對象是組織內(nèi)部的生產(chǎn)或銷售部門；現(xiàn)代物流認(rèn)為物流是“外部事務(wù)”，其服務(wù)對象是組織體外的顧客，與此相適應(yīng)，企業(yè)經(jīng)營理念的**已從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向市場營銷和客戶服務(wù)。企業(yè)的物流活動也以客戶服務(wù)為價值取向，同時向生產(chǎn)過程的上下游延伸，通過提供顧客所期望的服務(wù)，在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時，強(qiáng)調(diào)實現(xiàn)與競爭者顧客服務(wù)的差別化。3．現(xiàn)代企業(yè)物流管理依靠高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)和***、準(zhǔn)確的市場信息，來實現(xiàn)企業(yè)各自的經(jīng)營目標(biāo)和實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的效率化。信息已成為物流管理的**，現(xiàn)代物流活動必須及時了解和反映市場的需求，并將之反饋到供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)。對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理；安徽各地物流管理服務(wù)電話

宏觀物流：是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，是從社會再生產(chǎn)總體的角度來認(rèn)識和研究物流活動。河北各地物流管理多久

    它在物流各階段的管理中具有**突出的地位。這是因為在這個階段中各項計劃將通過具體的執(zhí)行而受到檢驗。同時，它也把物流管理與物流各項具體活動進(jìn)行緊密的結(jié)合。（一）對物流活動的組織和指揮物流的組織是指在物流活動中把各個相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來，而形成一個有機(jī)的整體，以便充分發(fā)揮物流中的每個部門、每個物流工作者的作用。物流的指揮是指在物流過程中對各個物流環(huán)節(jié)、部門、機(jī)構(gòu)進(jìn)行的統(tǒng)一調(diào)度。（二）對物流活動的監(jiān)督和檢查通過監(jiān)督和檢查可以了解物流的實施情況，揭露物流活動中的矛盾，找出存在的問題，分析問題發(fā)生的原因，提出克服的方法。（三）對物流活動的調(diào)節(jié)在執(zhí)行物流計劃的過程中，物流的各部門、各環(huán)節(jié)總會出現(xiàn)不平衡的情況。遇到上述問題，就需要根據(jù)物流的影響因素，對物流各部門、各個環(huán)節(jié)的能力做出新的綜合平衡，重新布置實現(xiàn)物流目標(biāo)的力量。這就是對物流活動的調(diào)節(jié)。評價階段在一定時期內(nèi)，人們對物流實施后的結(jié)果與原計劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對照、分析，這便是物流的評價。通過對物流活動的***剖析，人們可以確定物流計劃的科學(xué)性、合理性如何，確認(rèn)物流實施階段的成果與不足?；厩闆r1．現(xiàn)代物流管理是系統(tǒng)整合的協(xié)作物流。河北各地物流管理多久

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