傳感器544B的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是個三線制電路系統(tǒng)，外部提供電壓激勵，傳感器輸出電壓信號，優(yōu)越的電路設(shè)計保證了產(chǎn)品低功耗的特性，所以非常適合用于電池供電的無線設(shè)備環(huán)境。信號地與外殼隔離，可搭配磁吸安裝適配器使用；信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用3針玻璃絕緣連接器方便客戶端的產(chǎn)品組裝和電氣連接；緊湊的結(jié)構(gòu)更加適合沖擊測試裝置。544B系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性，所以特別適合應(yīng)用于機器設(shè)備的振動和沖擊狀態(tài)監(jiān)控。另外，森瑟科技還提供與接頭配套使用的線纜，型號20A-L可選。智能傳感器是什么呢？黑龍江壓力傳感器專業(yè)

傳感器548A的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?，信號地與外殼相連，可配置絕緣墊片或基座；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護(hù)。548A產(chǎn)品采用了重量輕、激光焊接密封的不銹鋼外殼封裝結(jié)構(gòu)，雙引線輸出方便客戶后續(xù)的組裝和電氣連接,緊湊的柱狀結(jié)構(gòu)適合嵌入式安裝于各類振動沖擊測試設(shè)備。548A系列產(chǎn)品具有寬頻帶響應(yīng)特性，對于輕型結(jié)構(gòu)的動態(tài)振動和沖擊測量應(yīng)用來說是比較好選擇。河北加速度傳感器應(yīng)用傳感器發(fā)展歷史，你知道嗎？

傳感器430系列是一款專為碰撞測試設(shè)計的輕重量，寬頻帶響應(yīng)的微型三軸加速度傳感器，符合SAEJ211的碰撞設(shè)備測試標(biāo)準(zhǔn),目前有2個量程范圍，分別為500g和2000g。采用新的壓阻式MEMS敏感元件的加速度傳感器，具有優(yōu)越的動態(tài)響應(yīng)特性和穩(wěn)定性。在0~50℃的范圍內(nèi)內(nèi)置全橋式溫度補償，橫向靈敏度<3%。該產(chǎn)品采用密封加工工藝，可以在油污或濺水區(qū)域長期工作。先進(jìn)的MEMS結(jié)構(gòu)設(shè)計保證了產(chǎn)品的抗沖擊特性以及7KHz以內(nèi)頻率響應(yīng)無明顯失真和相移。

310AM1的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?，信號地?nèi)部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性；310AM1系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。310AM1系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性，所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說，310AM1是一款理想的加速度傳感器。533A三軸防水IEPE加速度傳感器工業(yè)應(yīng)用設(shè)計的IEPE三軸，應(yīng)用：振動監(jiān)控、沖擊測試、路面測試、模態(tài)分析等。

372P的特點是采用壓縮模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有高分辨率輸出信號的特性.基于壓電陶瓷的特性通過低噪聲線纜輸出電荷信號,信號地與外殼隔離.外殼采用高溫合金,通過激光焊接工藝實現(xiàn)產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用微型玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性.372P產(chǎn)品底部有提供測試用10-32的螺紋孔,另外還提供三角方位的安裝通孔腳用于螺栓安裝,可以用M4螺釘將加速度傳感器固定于被測對象上.372P系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和耐高溫的特性,所以適用于在高溫環(huán)境下測量動態(tài)加速度及振動的場合.另外,森瑟科技還提供與接頭配套的線纜,型號17P-L可選.340AT溫振一體加速度傳感器 本質(zhì)安全型溫振一體工業(yè)測量IEP，應(yīng)用：油氣/礦井設(shè)備、齒輪箱監(jiān)控、軸承監(jiān)控。湖北壓力傳感器

513A微型IEPE加速度傳感器 可同時測量振動和沖擊的單軸，應(yīng)用：振動監(jiān)控、沖擊/路面測試 模態(tài)分析 飛行測試。黑龍江壓力傳感器專業(yè)

下一個黃金十年,傳感器注定是時代的寵兒。甚至于在未來世界,一切事物將會裝上傳感器,世界變成一個巨大的智能體。所有這些設(shè)備和傳感器還將通過無線方式連接到遠(yuǎn)方的數(shù)據(jù)中心,在那里,數(shù)以百萬計的計算機服務(wù)器管理著所有這些信息,并從中學(xué)習(xí)。這些服務(wù)器隨后將向這些感應(yīng)器所連接的任何物體發(fā)回指令,幫助提高運營效率。人類的生活將會徹底的被顛覆?？萍紕?chuàng)新好比沖浪一樣,一波又一波,而且頻率越來越高,力度越來越大,影響面越來越廣。如果把2007年iPhone的問世作為智能手機的起點元年,那手機的“黃金十年”即將過去,正在進(jìn)入一個平臺期,產(chǎn)品、技術(shù)、市場規(guī)模都無法再爆發(fā)性的增長下去。黑龍江壓力傳感器專業(yè)