氣力輸送：突破距離限制的物料輸送解決方案跨越空間限制，適應(yīng)復(fù)雜工況輸送距離往往受地形和建筑結(jié)構(gòu)的制約，在工業(yè)園區(qū)或多層廠房?jī)?nèi)。氣力輸送系統(tǒng)可以適應(yīng)各種復(fù)雜工況，如繞過(guò)障礙物或在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效輸送，這得益于其靈活的管道設(shè)計(jì)。即使需要跨越不同樓層，完成垂直輸送也不需要額外的升降器，提供了更多工廠布局優(yōu)化的可能。節(jié)能環(huán)保，降低運(yùn)行成本傳統(tǒng)的長(zhǎng)距離機(jī)械輸送設(shè)備通常伴隨著高能耗和維護(hù)成本過(guò)高的問(wèn)題，而氣力輸送系統(tǒng)則通過(guò)優(yōu)化氣流利用效率，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效果明顯，而空氣輸送系統(tǒng)的運(yùn)行效率與維護(hù)成本相對(duì)特別是遠(yuǎn)距離傳遞時(shí)，系統(tǒng)采用分段加壓的方式，將能量損失降低到極小程度。此外，管材密閉設(shè)計(jì)，在進(jìn)一步體現(xiàn)氣力輸送綠色環(huán)保特性的同時(shí)，有效防止了粉塵外泄，降低了環(huán)境治理成本。被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制，怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。南京正壓密相輸送系統(tǒng)

稀相輸送材料與空氣或氣體氣動(dòng)混合，使其在輸送過(guò)程中“暫?！?。稀相氣力輸送系統(tǒng)的突出特點(diǎn)是其相對(duì)較高的輸送速度和較低的負(fù)荷系數(shù)。相對(duì)較高的空氣流速允許產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中干燥和冷卻。通常使用高壓風(fēng)扇或真空泵作為動(dòng)力源。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可靠牢固，適用于產(chǎn)品供應(yīng)不均勻的場(chǎng)景。在密相氣力輸送系統(tǒng)中，原料以“塞”的形式由管道、空氣或氣體推動(dòng)。這種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是相對(duì)較低的運(yùn)輸速度和較低的空氣消耗。使用常壓和中壓壓縮機(jī)作為動(dòng)力源。在這方面，我們可以區(qū)分兩種制度。由于采用了高壓氣閘，即使在壓力變化較大的情況下，散裝貨物也可以通過(guò)密相氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行輸送。這里的突出特點(diǎn)是高負(fù)載能力和低空氣/氣體消耗。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備與輸送容器緊密相連。當(dāng)輸送容器用于輸送物料時(shí)，產(chǎn)品可以以多種方式被引導(dǎo)通過(guò)密相氣力輸送系統(tǒng)。密相氣力輸送系統(tǒng)具有速度低、裝載量大、耗氣量低的特點(diǎn)。秦皇島負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)公司氣力輸送機(jī)的功率消耗較其他輸送機(jī)大。稀相氣力輸送的動(dòng)力消耗為斗式提升機(jī)的2~4倍；

負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)：高分子行業(yè)物料處理的推薦方案溫和輸送，保護(hù)物料特性高分子材料通常具有輕質(zhì)、易碎或物理、化學(xué)等特殊性質(zhì)的聚合物材料。傳統(tǒng)的機(jī)械輸送，可能造成物料的破壞，造成性能的改變，甚至對(duì)生產(chǎn)的穩(wěn)定性造成影響。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用氣流驅(qū)趕動(dòng)物物料的流動(dòng)，使物料在輸送過(guò)程中受力均勻，速度可控，從而使物料機(jī)械磨損和變性的危險(xiǎn)性比較大降低。同時(shí)，這樣的傳遞方式也可以避免靜電的堆積，保證安全可靠的傳遞過(guò)程。降低粉塵，優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境在高分子行業(yè)中，粉末狀物料如聚乙烯粉、聚丙烯粉等在輸送中易產(chǎn)生粉塵，給車(chē)間環(huán)境和員工健康帶來(lái)隱患。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用負(fù)壓將物料吸入管道，整個(gè)輸送過(guò)程無(wú)粉塵外泄，不僅有效減少粉塵污染，還符合現(xiàn)代化工廠對(duì)環(huán)保和安全生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。此外，系統(tǒng)可與除塵設(shè)備配合使用，進(jìn)一步提升車(chē)間的潔凈水平。

粉體氣力輸送系統(tǒng)：物料處理的高效之選在工業(yè)生產(chǎn)中，粉體物料的加工是必不可少的環(huán)節(jié)。如何保證物料在輸送過(guò)程中不受污染，性能穩(wěn)定，便于操作，成為企業(yè)重視的一個(gè)主要問(wèn)題，這也是企業(yè)目前關(guān)注的焦點(diǎn)。憑借其封閉、高效的輸送模式，粉體氣力輸送系統(tǒng)正逐步成為優(yōu)化物料處理流程的比較好方案。密閉輸送，保持物料純凈物料的純凈度在粉體處理過(guò)程中，對(duì)終產(chǎn)品的品質(zhì)有著直接的影響。傳統(tǒng)輸送方式由于接觸外界環(huán)境容易造成污染，而通過(guò)全密閉管道輸送粉體氣力輸送系統(tǒng)，使得灰塵、濕氣、雜質(zhì)等從空氣中有效地杜絕了進(jìn)入輸送過(guò)程。這一特性對(duì)于很大程度保持材料原有性能和質(zhì)量的食品、醫(yī)藥等對(duì)材料潔凈度有嚴(yán)格要求的行業(yè)尤為重要。密相栓流氣力輸送方式，已克服上述缺點(diǎn)。

影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問(wèn)題，要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞：源壓低，氣量不足，灰氣比加大，輸送濃度過(guò)高，導(dǎo)致管道阻力加大，容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致氣源中有大量的油，如果氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，不按期更換干燥劑，空氣中的含水量會(huì)增加，造成氣源帶油帶水，堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后，三個(gè)輸送空氣閥相繼關(guān)閉，本輸送循環(huán)結(jié)束，該下限值設(shè)置過(guò)高，導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰，影響下一次輸灰，因此，倉(cāng)泵壓力下限值的設(shè)定很重要，一般設(shè)定在0.01MPA，如果下限值設(shè)定得較高，則須延長(zhǎng)吹掃時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充，以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機(jī)械排人大氣，因此，物料不易混人水分或機(jī)油等雜質(zhì)。湖北真空負(fù)壓輸送系統(tǒng)廠家

到達(dá)卸料點(diǎn)時(shí)由分離器把物料與空氣分離開(kāi)來(lái)，物料從卸料器卸出。南京正壓密相輸送系統(tǒng)

較其他連續(xù)輸送方式，氣力輸送機(jī)有以下缺點(diǎn)。(1)氣力輸送機(jī)的功率消耗較其他輸送機(jī)大。稀相氣力輸送的動(dòng)力消耗為斗式提升機(jī)的2~4倍；為帶式輸送機(jī)的15~20倍，且輸送距離越近越明顯。密相栓流氣力輸送方式，已克服上述缺點(diǎn)。(2)被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制，怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。(3)鼓風(fēng)機(jī)的噪聲大，若消聲設(shè)備不好，會(huì)造成噪聲公害。(4)氣力輸送磨損性大的物料時(shí)，彎管等部件容易被磨損。(5)輸送過(guò)程產(chǎn)生的粉塵會(huì)造成環(huán)境污染。南京正壓密相輸送系統(tǒng)