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裝調(diào)檢修新機(jī)會(huì) | 星火成長(zhǎng)社低空經(jīng)濟(jì)俱樂(lè)部第二次圓桌會(huì)議
2025年5月8日，星火成長(zhǎng)社低空經(jīng)濟(jì)俱樂(lè)部在南京搞了場(chǎng)“不玩虛的”線下活動(dòng)。20多位老板跟著發(fā)起人系留陽(yáng)哥，從會(huì)議室吵到無(wú)人機(jī)產(chǎn)線，從裝調(diào)檢修扯到研學(xué)基地，硬是把低空經(jīng)濟(jì)這門“天上生意”聊出了滿地?zé)熁饸狻?
發(fā)起人系留陽(yáng)哥***個(gè)掏家底。作為偉澤系留創(chuàng)始人，他直接把自家商業(yè)模式擺在臺(tái)面上：從設(shè)備選型到渠道鋪設(shè)，從技術(shù)培訓(xùn)到售后體系，連帶著幾款剛通過(guò)適航認(rèn)證的**產(chǎn)品參數(shù)，一五一十分享給在場(chǎng)同行。用他的話說(shuō)："現(xiàn)在這行情，藏著掖著不如抱團(tuán)取暖。"
老程給在場(chǎng)的老板們講述了低空飛行器裝調(diào)檢修工程師“現(xiàn)在修無(wú)人機(jī)就像當(dāng)年修汽車，遲早要持證上崗，從‘會(huì)修’到‘持證修’，這是行業(yè)規(guī)范化必經(jīng)之路?！辈⑻接懥似錂C(jī)遇與挑戰(zhàn)：
機(jī)遇：全國(guó)低空飛行器保有量3年翻了5倍，光南京就有50余臺(tái)無(wú)人機(jī)常態(tài)化巡航長(zhǎng)江，維修需求井噴；
挑戰(zhàn)：小張吐槽“客戶總說(shuō)修無(wú)人機(jī)不如換新機(jī)”，逼得老板們討論起“以租代修+培訓(xùn)認(rèn)證”組合拳，甚至有人提議把檢修站開進(jìn)社區(qū)：“就像當(dāng)年修電動(dòng)車，家門口就能搞定”。
本次圓桌會(huì)議彰顯低空經(jīng)濟(jì)從業(yè)者的兩大覺(jué)醒：既清醒認(rèn)知行業(yè)尚處“突圍期”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，亦堅(jiān)定相信通過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、資源集約化、生態(tài)開放化的路徑，能夠?qū)崿F(xiàn)從野蠻生長(zhǎng)到高質(zhì)量發(fā)展的跨越。正如系留陽(yáng)哥在閉幕致辭中所言：“***我們種下的是理性的火種，未來(lái)收獲的將是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的燎原之勢(shì)?！?
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南京偉澤創(chuàng)力電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱：偉澤系留)，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，江蘇省***智能制造企業(yè)，我們背靠東南大學(xué)、南京信息工程大學(xué)、南京大學(xué)等高等學(xué)府的教授和研究生團(tuán)隊(duì)，匯聚前列智慧，在低空經(jīng)濟(jì)大背景下，專注于系留行業(yè)的***發(fā)展。我們致力于研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造以及銷售推廣，以專業(yè)和熱忱推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。
我們是一家專業(yè)的系留無(wú)人機(jī)解決方案供應(yīng)商，始終致力于向客戶提供高效、創(chuàng)新的系留無(wú)人機(jī)技術(shù)與服務(wù)，以滿足客戶在系留無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的多樣化需求。產(chǎn)品線貼合DJI大疆無(wú)人機(jī)M30/M350/FC30/御3(10%市場(chǎng))與高功率10kw以上工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)(90%市場(chǎng))。始終堅(jiān)持自主研發(fā)，積極拓展新興市場(chǎng)，目前產(chǎn)值2000萬(wàn)/年左右。發(fā)展至今，國(guó)內(nèi)有600多家客戶，國(guó)外有80多家客戶，目前產(chǎn)品已經(jīng)銷售到美國(guó)、歐洲、中東、南非以及東南亞地區(qū)，國(guó)內(nèi)客戶主要是安防、警用、應(yīng)急客戶為主?？梢詾榭蛻袅可矶ㄖ葡盗纛愋碌漠a(chǎn)品品類，無(wú)論是供電箱還是機(jī)載模塊甚至無(wú)人機(jī)都可以非標(biāo)定制。
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