聚碳酸酯（Polycarbonate），縮寫為PC，是一種無色透明的無定性熱塑性材料。阻燃PC的阻燃原理就是催化PC在燃燒時(shí)的成炭，從而達(dá)成阻燃的目的。下面介紹了4類高效阻燃系統(tǒng)，它們或者通過高效的氣相阻燃，或者通過在凝聚相中抑制自由基的增長，或者通過催化作用改變聚合物的熱分解模式并促進(jìn)成炭而發(fā)揮阻燃功能。在用量極少的情況下即能滿足很多領(lǐng)域的阻燃要求，是阻燃劑的發(fā)展方向。這類阻燃系統(tǒng)有：(1)催化阻燃系統(tǒng)；(2)芳香族磺酸鹽(酯)；(3)凝聚相中的自由基抑制劑；(4)高效氣相阻燃劑。 如何選擇一家好的阻燃PC/ABS公司。常州易成型阻燃PC/ABS市場價(jià)
車輛所有的車輪必須具有相同的輪胎尺寸與型式，而且輪胎必須正確充氣，以便向計(jì)算機(jī)發(fā)出精確的信號(hào)。ABS報(bào)警燈ABS警告燈會(huì)監(jiān)視防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。這個(gè)警告燈在點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON的位置時(shí)，會(huì)持續(xù)點(diǎn)亮四秒鐘。如果ABS警告燈點(diǎn)亮，應(yīng)盡快檢修制動(dòng)系統(tǒng)以恢復(fù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的功能。如果點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON的位置，ABS警告燈卻不亮?xí)r，請盡快修理此燈泡。如果制動(dòng)警告燈和ABS警告燈都亮著，那么防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和電子式制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）會(huì)失去功能。必須立刻修復(fù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。 保溫板阻燃PC/ABS信息推薦阻燃PC/ABS的適用人群有哪些？
阻燃等級(jí)由HB、V-2、V-1向V-0逐漸遞增，比V-0阻燃等級(jí)更高的還有5V、5VB及5VA，下面將給大家介紹阻燃PC區(qū)分等級(jí)的數(shù)據(jù)。1、HB：厚度<3mm的水平試樣緩慢燃燒，燃燒速度<76mm/min。2、V-2：垂直試樣在30秒內(nèi)停止燃燒，允許有燃燒物滴落。3、V-1：垂直試樣在30秒內(nèi)停止燃燒，不允許有液滴。4、V-0：垂直試樣在10秒內(nèi)停止燃燒，不允許有液滴。5、5V：垂直試樣需經(jīng)受5次127mm火焰，每次持續(xù)5秒，60秒內(nèi)液滴不可引燃下方棉花。6、5VB：垂直試樣需經(jīng)受5次127mm火焰，每次持續(xù)5秒，允許產(chǎn)生穿洞（燃燒出現(xiàn)穿孔），且60秒內(nèi)液滴不可引燃下方棉花。7、5VA：垂直試樣需經(jīng)受5次127mm火焰，每次持續(xù)5秒，燃燒不允許產(chǎn)生穿孔，且60秒內(nèi)液滴不可引燃下方棉花。
三通道ABS是對(duì)兩前輪進(jìn)行獨(dú)控制，兩后輪按低選原則進(jìn)行一同控制(即兩個(gè)車輪由一個(gè)通道控制，以保證附著力較小的車輪不抱死為原則)，也稱混合控制。性能特點(diǎn)：兩后輪按低選原則進(jìn)行一同控制時(shí)，可以保證汽車在各種條件下左右兩后輪的制動(dòng)力相等，即使兩側(cè)車輪的附著系數(shù)相差較大，兩個(gè)車輪的制動(dòng)力都限制在附著力較小的水平，使兩個(gè)后輪的制動(dòng)力始終保持平衡，保證汽車在各種條件下制動(dòng)時(shí)都具有良好的方向穩(wěn)定性。對(duì)兩前輪進(jìn)行獨(dú)控制，主要考慮小轎車，特別是前輪驅(qū)動(dòng)的汽車，前輪的制動(dòng)力在汽車總制動(dòng)中所占的比例較大(可達(dá)70%左右)，可以充分利用兩前輪的附著力。但由于兩前輪制動(dòng)力不平衡對(duì)汽車行駛方向穩(wěn)定性影響相對(duì)較小，而且可以通過駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱對(duì)由此產(chǎn)生的影響進(jìn)行修正。因此，三通道ABS在小轎車上被普遍采用。 阻燃PC/ABS的大概費(fèi)用大概是多少？
ABS塑料外觀為不透明呈象牙色粒料，其制品可著成五顏六色，并具有高光澤度。ABS相對(duì)密度為1.05左右，吸水率低。ABS同其他材料的結(jié)合性好，易于表面印刷、涂層和鍍層處理。ABS的氧指數(shù)為18～20，屬易燃聚合物，火焰呈黃色，有黑煙，并發(fā)出特殊的肉桂味。ABS有優(yōu)良的力學(xué)性能，其沖擊強(qiáng)度極好，可以在極低的溫度下使用；ABS的耐磨性優(yōu)良，尺寸穩(wěn)定性好，又具有耐油性，可用于中等載荷和轉(zhuǎn)速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大，但比PA及POM小。ABS的彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度屬塑料中較差的。ABS的力學(xué)性能受溫度的影響較大。 哪家公司的阻燃PC/ABS的品質(zhì)比較好？常州沖擊好阻燃PC/ABS可替代IR220
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高聚物中使用的常規(guī)阻燃劑，阻燃效率低，用量大，從而惡化了高聚物基材原有的優(yōu)異性能，增加高聚物燃燒或熱解時(shí)生成的煙量及有毒氣體量，增加材料的價(jià)格，并造成阻燃高聚物加工及回收方面的困難。因此，尋求高效的阻燃系統(tǒng)，是阻燃領(lǐng)域內(nèi)人們長期的奮斗目標(biāo)。據(jù)**們預(yù)測，具有下述特征之一的阻燃系統(tǒng)，有可能成為具有發(fā)展前景的未來的高效阻燃劑，這些特征是：(1)能抑制凝聚相的氧化反應(yīng)；(2)具有催化阻燃作用；(3)能發(fā)揮高效的氣相阻燃作用；(4)能形成有效的含炭層或含其他阻燃元素的防護(hù)層。常州易成型阻燃PC/ABS市場價(jià)