進口空運的尺寸重量限制： 1、根據(jù)航班機型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機場的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運貨的較大重量和尺寸。 2、非寬體飛機，單件貨物重量一般不超過80千克，尺寸以不超過航線機型的貨艙門尺寸、宜，機型 前、后貨艙門、散裝貨艙門、收貨尺寸備注。 3、貨物的較小尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標(biāo)準(zhǔn)者，由托運人加大包裝。 4、貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按l公斤計算。貴重物品，計量單位為0．l公斤。 5、非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40X60XI 00厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100X100X140厘米。 6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計量。進口空運由于空運的時效性與安全性上要強于其他的運輸方式，所以一直很受關(guān)注。意大利到紹興專線進口空運公司推薦

那空運進口流程是怎么樣的呢？ 1、理貨 貨物到達(dá)后，貨站將根據(jù)航空運單上的數(shù)據(jù)，整理并核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進行追查或索賠，對于分批到達(dá)的貨物將追蹤直到貨物全部收集完畢。 2、通知 貨站將通知航空運單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報關(guān)（收貨人可委托報關(guān)行進行清關(guān)） 3、查驗 A：海關(guān)將對進口貨物進行審核，并對審核通過的貨物給予放行。 B：需要做商檢的貨物需向商檢局申報，查驗合格后商檢局將出具證明文件，由報關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān)，再進行進口報關(guān)海關(guān)程序。 C：放行的貨物將按國家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。 4、取貨：收貨人將已通過海關(guān)的單證交給貨站處理，并領(lǐng)取貨物。 5、結(jié)算： 收貨人將根據(jù)收費標(biāo)準(zhǔn)交付報關(guān)費用。根據(jù)貨物的不同情況，會有不同的通關(guān)時間，貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)保管，超過此期限將產(chǎn)生地面處理費用。 6、通關(guān)： 機場海關(guān)接受進口申報的時間和出口申報時間相同，通關(guān)時間一般為兩個工作日，但部分企業(yè)有《應(yīng)急本》的除外，可在節(jié)假日進行進口申報，如果貨物沒有問題，通關(guān)時間也相應(yīng)縮短為一個工作日。意大利到紹興專線進口空運公司推薦進口空運對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。

航空貨運繼續(xù)以超過客運增長的幅度增長，部分原因在于：零部件供應(yīng)的全球化、各產(chǎn)業(yè)部門努力壓縮庫存時間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命較大縮短等。另外，通過對可靠快捷的門對門交付，特別是對快遞包裹市場加大投入，航空貨運業(yè)本身也刺激貨運周轉(zhuǎn)量迅速增加。航空貨運成本下降使貨主的興趣從地（水）面轉(zhuǎn)向空中運輸。大型貨運公司正在投資新型、大運力的貨運機，以增大遠(yuǎn)程市場的貨運能力。貨運市場正在采取有別于客運服務(wù)市場的辦法，利用能夠滿足其特殊需要的技術(shù)手段來進行單獨管理?？梢灶A(yù)計，使用專門貨機完成的貨運份額，相對于使用客機的下層貨艙或客貨兩用飛機進行的貨運份額，在未來20年中將會較大增加。

空運進口航空公司： 1、排艙：航空公司將已經(jīng)被海關(guān)放行的貨物根據(jù)貨物尺寸、輕重編排裝載表，交由貨站進行貨物裝箱或預(yù)配。 2、裝機：貨物經(jīng)過裝箱或預(yù)配后，進行裝機工作，并按照裝載艙單，通知轉(zhuǎn)運港以及目的港，以便貨物的順利中轉(zhuǎn)及到達(dá)。 3、收費：航空公司將按照計費重量向貨運代理收取運費，貨運代理也按照計費重量向客戶收取運費，貨站也向貨代按計費重量收取地面處理費。 空運進口取貨： 1、直達(dá)目的港：將由航空運單上所打出的收貨人進行清關(guān)，并收取貨物. 2、非直達(dá)目的港：將由航空公司負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運，將貨物送至較終目的港，然后由運單上所顯示的收貨人進行清關(guān)，領(lǐng)取貨物。面對波動的空運價格，進出口企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對呢？

進口的空運貨物報關(guān)查驗放行后，木質(zhì)包裝要做包裝檢，檢驗結(jié)束后，即可派送。 另: 貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報。如超過期限海關(guān)按日計征滯報金(按貨物價值萬分之五)超過三個月，海關(guān)將作無主貨物進行變賣。 進口報檢:貨物分為法檢和非法檢貨物。 所需文件：一般貨物報檢所需文件：合同，發(fā)票，裝箱單，報關(guān)單，提單，報檢委托書。 特殊貨物需要相關(guān)特殊文件：如衛(wèi)生證，3C證明，備案書等。 關(guān)于機場進口報關(guān)的要求： 1.航空運輸提單或到達(dá)通知; 2.貨物描述；包括產(chǎn)品標(biāo)志、型號、原產(chǎn)地、毛重、凈重、配料用途等； 3.委托書和報關(guān)單; 4.其他監(jiān)管條件和檢疫類別要求； 機場入口申報程序： 1.向國際貨場或機場的快件公司發(fā)貨； 2.空運貨物換發(fā)單據(jù)； 3.將整套資料以電子方式提交至審單中心； 4.順利通過電子審單，現(xiàn)場交單； 5.放行 從貨場取貨。進口空運貨物分為法檢和非法檢貨物。意大利到遵義專線進口空運

進口空運提貨時可能會發(fā)生商檢查驗包裝。意大利到紹興專線進口空運公司推薦

空運進口商檢： 1、單證: 發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報檢委托書（由報關(guān)行或貨代提供） 2、檢驗：向商檢預(yù)約查驗時間，商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定，做出審核結(jié)論。 3、放行：檢驗合格之后，商檢局將在“報檢委托書”上做出認(rèn)證。 4、商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進行相應(yīng)的操作。 空運進口報關(guān)行： 1、接單、送單：客戶可自行選擇報關(guān)行，也可委托貨運代理公司進行報關(guān)，但不論如何，都需要將發(fā)貨人所準(zhǔn)備好的所有報關(guān)資料，連同貨站的“可收運書”，航空公司的正本運 單及時交給報關(guān)行，以便于及時報關(guān)，方便貨物及早通關(guān)以及運輸。 2、預(yù)錄入：報關(guān)行將根據(jù)以上文件，整理并完善所有報關(guān)文件，將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng)，進行預(yù)先審核。 3、申報：預(yù)錄通過后，可進行正式申報程序，將所有單證交由海關(guān)審核。 4、送單時間：根據(jù)航班時間：需在中午報關(guān)通過的貨物單證較遲需要在上午10:00點前交接給報關(guān)行；需在下午報關(guān)通過的貨物單證較遲在下午15:00點前交接給報關(guān)行。否則將加重報關(guān)行報關(guān)速度的負(fù)擔(dān)，也可能導(dǎo)致貨物不能進入預(yù)計航班，或因情況緊急而造成貨站收取超時費用。意大利到紹興專線進口空運公司推薦

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