跨境電商賣家如何做好跨境電商供應(yīng)鏈的管理？ 雖然跨境電商中物流活動(dòng)占比很大，尤其是在整個(gè)供應(yīng)鏈鏈條上，一半以上的時(shí)間是在和物流打交道，跨境電商的供應(yīng)鏈依舊不等于跨境電商物流。 當(dāng)然跨境電商物流公司未來有可能在提供物流服務(wù)的同時(shí)，更多的延展出能夠解決賣家痛點(diǎn)的供應(yīng)鏈解決方案；但是當(dāng)下或者未來3~5年內(nèi)是不可能的，君不見工業(yè)行業(yè)、汽車行業(yè)、快消行業(yè)中大量的物流企業(yè)，哪個(gè)敢說自己不只是個(gè)服務(wù)商（service provider）？更多的時(shí)候還不是按照甲方的要求提供服務(wù)？何時(shí)能夠有能力指導(dǎo)甲方提供增值性的解決方案？ 不管企業(yè)或者行業(yè)通過什么渠道進(jìn)行銷售，有多少區(qū)別與其他行業(yè)的特性，在供應(yīng)鏈底層邏輯上要解決的問題是永遠(yuǎn)不會(huì)改變的，跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈也不例外，那就是：庫(kù)存（成本）+供應(yīng)?？缇畴娚虒?duì)跨境物流的長(zhǎng)期依賴性要強(qiáng)于跨境物流對(duì)跨境電商的依賴。北京跨境電商貨物分揀哪家專業(yè)

跨境電子商務(wù)的政策支持： 電子商務(wù)出口在交易方式、貨物運(yùn)輸、支付結(jié)算等方面與傳統(tǒng)貿(mào)易方式差異較大。現(xiàn)行管理體制、政策、法規(guī)及現(xiàn)有環(huán)境條件已無法滿足其發(fā)展要求，主要問題集中在海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、稅務(wù)和收付匯等方面。針對(duì)上述問題提出了6項(xiàng)具體措施。 一是建立電子商務(wù)出口新型海關(guān)監(jiān)管模式并進(jìn)行專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，主要用以解決2019年零售出口無法辦理海關(guān)監(jiān)管統(tǒng)計(jì)的問題； 二是建立電子商務(wù)出口檢驗(yàn)監(jiān)管模式，主要用以解決電子商務(wù)出口無法辦理檢驗(yàn)檢疫的問題。 三是支持企業(yè)正常收結(jié)匯，主要用以解決企業(yè)辦理出口收匯存在困難的問題； 四是鼓勵(lì)銀行機(jī)構(gòu)和支付機(jī)構(gòu)為跨境電子商務(wù)提供支付服務(wù)，主要用以解決支付服務(wù)配套環(huán)節(jié)比較薄弱的問題。 此外還實(shí)施適應(yīng)電子商務(wù)出口的稅收政策，主要用以解決電子商務(wù)出口企業(yè)無法辦理出口退稅的問題； 較后是建立電子商務(wù)出口信用體系，主要用以解決信用體系和市場(chǎng)秩序有待改善的問題。北京跨境電商貨物分揀哪家專業(yè)跨境電商使經(jīng)濟(jì)金融信息和資金鏈日益集中在數(shù)據(jù)平臺(tái)。

跨境電商與跨境物流協(xié)同關(guān)系： 跨境電商與跨境物流高度正相關(guān),二者存在長(zhǎng)期穩(wěn)定的均衡關(guān)系,且互為因果關(guān)系。從長(zhǎng)期來看,跨境電商與跨境物流的關(guān)系主要表現(xiàn)為相互正向促進(jìn)作用,但也存在一定相互抑制關(guān)系,且跨境電商對(duì)跨境物流的長(zhǎng)期依賴性要強(qiáng)于跨境物流對(duì)跨境電商的依賴。 從短期來看,跨境電商主要受自身因素影響,而跨境物流則受跨境電商影響較大,跨境物流與跨境電商關(guān)系也主要表現(xiàn)為同向變動(dòng),且跨境物流的增長(zhǎng)在短期內(nèi)對(duì)跨境電商增長(zhǎng)并沒有明顯的反向抑制作用。 總的來說,我國(guó)跨境電商與跨境物流在2008～2016年間初步呈現(xiàn)良好協(xié)同關(guān)系,但協(xié)同關(guān)系明顯性水平相對(duì)較低,二者協(xié)同發(fā)展的條件和關(guān)系仍有待進(jìn)一步改善。

跨境電商主要的物流方式： 1.郵政小包 粗略統(tǒng)計(jì)，跨境電商有七成使用郵政小包，其中有一半以上是中國(guó)郵政（E郵寶）。郵政小包的優(yōu)勢(shì)是便宜，覆蓋率高。郵政小包主要以實(shí)際重量計(jì)費(fèi)（不超過2KG），重量較低的物品可以才用郵政，相對(duì)其他快遞更劃算。目前航空資源發(fā)達(dá)，公共設(shè)施越來越完善，所以現(xiàn)在郵政小包的速度也比以前快了很多。但相對(duì)其他運(yùn)輸方式還是稍微的慢了許多，所以包裹追蹤的時(shí)候要注意。 2.國(guó)際快遞 國(guó)際快遞在全球遍布了非常強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)，時(shí)效、服務(wù)和用戶體驗(yàn)好，實(shí)時(shí)追蹤，非常方便。單件物品相對(duì)郵政來說，價(jià)格高，但仍然是做外貿(mào)網(wǎng)站不可少的選擇。不同地區(qū)可以選擇不同快遞，根據(jù)實(shí)際情況做選擇。 3.專線物流 主要針對(duì)單一國(guó)家或地區(qū)進(jìn)行運(yùn)輸，通過空運(yùn)的形式運(yùn)送至目的地，轉(zhuǎn)交當(dāng)?shù)剜]政或快遞公司進(jìn)行派送。以大批量運(yùn)送包裹降低整體成本，價(jià)格相較快遞低、時(shí)效比郵政小包快，是目前跨境電商群體比較受歡迎的物流方式之一?？缇畴娮由虅?wù)及支付將成為企業(yè)新的盈利點(diǎn)。

賣家出口跨境所面臨的挑戰(zhàn)： 1、了解外國(guó)人喜愛的顏色、圖案和一些宗教文化禁忌 世界之大，國(guó)家之多，風(fēng)俗之迥異，歷史之繁復(fù)，都造成了每個(gè)國(guó)家和地區(qū)獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)、文化、習(xí)慣、宗教和法律。中國(guó)的跨境電商賣家在實(shí)際運(yùn)營(yíng)的過程中，如果不了解這些內(nèi)容，不但不容易提升產(chǎn)品的銷量，還極易“觸電”，導(dǎo)致一款原本很優(yōu)良的產(chǎn)品“陣亡”，所以想要做好跨境電商，中國(guó)賣家就必須對(duì)目標(biāo)國(guó)家進(jìn)行針對(duì)性的評(píng)估，并對(duì)產(chǎn)品的營(yíng)銷策略進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，做到有的放矢，方能有所作為。另外，每個(gè)國(guó)家都有不同的節(jié)日，做好本土化的節(jié)日營(yíng)銷，也是制勝的法寶之一。 2、注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)等問題，積極學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)成熟經(jīng)驗(yàn) 歐美國(guó)家非常注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其他一些國(guó)家也在這方面加大了保護(hù)力度，面對(duì)各國(guó)的跨境電子商務(wù)帶來的海關(guān)清關(guān)、關(guān)稅稅收、本地倉(cāng)儲(chǔ)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、商業(yè)代碼、商標(biāo)注冊(cè)等一系列的新問題，中國(guó)商家必須要去適應(yīng)和學(xué)習(xí)，通過積極吸收國(guó)外先進(jìn)和成熟的經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)自身跨境電子商務(wù)國(guó)際化進(jìn)程的加速，與其他國(guó)家的跨境賣家進(jìn)行相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)。跨境物流與跨境電商關(guān)系也主要表現(xiàn)為同向變動(dòng)。北京跨境電商貨物分揀哪家專業(yè)

跨境電商與跨境物流二者存在長(zhǎng)期穩(wěn)定的均衡關(guān)系,且互為因果關(guān)系。北京跨境電商貨物分揀哪家專業(yè)

跨境電子商務(wù)的特征——全球性(Global Forum)： 網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)沒有邊界的媒介體，具有全球性和非中心化的特征。依附于網(wǎng)絡(luò)發(fā)生的跨境電子商務(wù)也因此具有了全球性和非中心化的特性。電子商務(wù)與傳統(tǒng)的交易方式相比，其一個(gè)重要特點(diǎn)在于電子商務(wù)是一種無邊界交易，喪失了傳統(tǒng)交易所具有的地理因素。互聯(lián)網(wǎng)用戶不需要考慮跨越國(guó)界就可以把產(chǎn)品尤其是高附加值產(chǎn)品和服務(wù)提交到市場(chǎng)。網(wǎng)絡(luò)的全球性特征帶來的積極影響是信息的較大程度的共享，消極影響是用戶必須面臨因文化、法律的不同而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。任何人只要具備了一定的技術(shù)手段，在任何時(shí)候、任何地方都可以讓信息進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)，相互聯(lián)系進(jìn)行交易。北京跨境電商貨物分揀哪家專業(yè)

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