進(jìn)（出）口貨物許可證。進(jìn)出口貨物許可證制度，是對進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)行管理的一種行政保護(hù)手段。中國與世界上大多數(shù)國家一樣，也采用這一制度對進(jìn)出口貨物、物品實行多方面管理。必須向海關(guān)交驗進(jìn)出口貨物許可證的商品并不固定，而是由國家主管部門隨時調(diào)整公布。凡按國家規(guī)定應(yīng)申領(lǐng)進(jìn)出口貨物許可證的商品，報關(guān)時都必須交驗由對外貿(mào)易管理部門簽發(fā)的進(jìn)出口貨物許可證，并經(jīng)海關(guān)查驗合格無誤后始能放行。但對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部所屬的進(jìn)出口公司、經(jīng)相關(guān)單位批準(zhǔn)經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)的個部位所屬的工貿(mào)公司、個?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）所屬的進(jìn)出口公司，在批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍內(nèi)進(jìn)出口商品，視為以取得許可，免領(lǐng)進(jìn)出口貨物許可證，只憑報關(guān)單即可向海關(guān)申報；只有在經(jīng)營進(jìn)出口經(jīng)營范圍以外的商品時才需要交驗許可證。代理報關(guān)又分為直接代理報關(guān)和間接代理報關(guān)。山西展覽會貨物清關(guān)服務(wù)平臺

放行是海關(guān)接受出口貨物的申報，經(jīng)過審核報關(guān)單據(jù)、查驗貨物、依法征收稅費后，對出口貨物做出結(jié)束海關(guān)現(xiàn)場監(jiān)管決定的行為。 放行的手續(xù)包括： （1）簽印放行。對于一般出口貨物，在發(fā)貨人或其代理人如實向海關(guān)申報，并如數(shù)繳納應(yīng)繳稅款和有關(guān)規(guī)費后，海關(guān)在貨物的出口貨運單據(jù)或特制的放行條上簽蓋“海關(guān)放行章”，出口貨物的發(fā)貨人憑以裝船啟運出境。 （2）簽發(fā)出口退稅特用報關(guān)單。對需出口退稅的貨物，出口貨物的發(fā)貨人應(yīng)在向海關(guān)申報出口時，增附一份淺黃色的出口退稅特用報關(guān)單。海關(guān)放行后，在該報關(guān)單上加蓋“驗訖章”，退回報關(guān)單位，用以送交稅務(wù)機(jī)辦理退稅。山西展覽會貨物清關(guān)服務(wù)平臺公元前5世紀(jì)中葉古希臘城邦雅典出現(xiàn)了世界上較早的海關(guān)。

具有法人資格的企業(yè)，可向海關(guān)申請辦理代理報關(guān)注冊登記，并同時向海關(guān)提交有關(guān)文件材料：工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照；代理報關(guān)注冊登記申請書；資信證明文件，如有足夠的流動資產(chǎn)或銀行存款、保證進(jìn)出口貨物稅款能夠及時繳納的證明文件，或是向金融機(jī)構(gòu)投保并向海關(guān)提交金融機(jī)構(gòu)出具的經(jīng)濟(jì)擔(dān)保書，或者通過公證機(jī)關(guān)以固定資產(chǎn)形式保證繳納的資信證明文件。申請經(jīng)海關(guān)審核批準(zhǔn)后，發(fā)給《報關(guān)注冊登記證明書》。企業(yè)取得報關(guān)單位的資格后，即可由專職或兼職報關(guān)員辦理貨物進(jìn)出關(guān)境的手續(xù)，報關(guān)單位的資格隨同原申請成為報關(guān)單位的企業(yè)的撤銷而自動終止。如更改注冊登記內(nèi)容時，需重新向海關(guān)申請。

進(jìn)出口貨物查驗是指海關(guān)為確定進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)申報內(nèi)容是否與進(jìn)出口貨物的真實情況相符，或者為確定包括貨物品質(zhì)、數(shù)量、規(guī)格型號、原產(chǎn)地、新舊程度等是否與報關(guān)單證所填報內(nèi)容相一致，依法對進(jìn)出口貨物進(jìn)行實際檢查的具體行政行為。海關(guān)查驗是海關(guān)監(jiān)管的一個重要手段，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)申報后，海關(guān)通過對報關(guān)單據(jù)審核、風(fēng)險分析和以往的工作經(jīng)驗，對其中的部分進(jìn)出口貨物進(jìn)行實施布控抽查，當(dāng)然也有部分貨物是海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行的隨機(jī)布控。當(dāng)前，海關(guān)實施布控查驗的比例是根據(jù)企業(yè)AEO認(rèn)證級別的高低來決定的，也就是進(jìn)出口企業(yè)、報關(guān)企業(yè)所申報的進(jìn)出口貨物的查驗率是由其信用等級所決定性的。據(jù)統(tǒng)計，AEO一般認(rèn)證企業(yè)的進(jìn)出口貨物查驗率低于3%，而高級認(rèn)證的查驗率只為0.83%。自理報關(guān)單位是經(jīng)經(jīng)貿(mào)管理部門批準(zhǔn)，有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)。

公元前5世紀(jì)中葉古希臘城邦雅典出現(xiàn)了世界上較早的海關(guān)。 到11世紀(jì)以后，西歐威尼斯共和國成立以“海關(guān)”命名的機(jī)構(gòu)即威尼斯海關(guān)。資本主義發(fā)展前期（17-18世紀(jì)），海關(guān)執(zhí)行保護(hù)關(guān)稅政策，重視關(guān)稅的征收，并建立一套周密繁瑣的管理、征稅制度。19世紀(jì)，為發(fā)展對外貿(mào)易，歐洲各國先后撤除內(nèi)地的關(guān)卡，廢止內(nèi)地關(guān)稅，并且基本停止出口稅的征收。 中國海關(guān)歷史悠久，早在西周和春秋戰(zhàn)國時期，古籍中已有關(guān)于“關(guān)和關(guān)稅之征”的記載。秦漢時期對外貿(mào)易發(fā)展，西漢在合浦等地設(shè)關(guān)。宋、元、明時期，先后在廣州、泉州等地設(shè)立市舶司。清國家于1684-1685年以“海關(guān)”命名，先后設(shè)置粵（廣州）、閩（廈門）、浙（寧波）、江（上海）四海關(guān)。直至1949年后，中華人民共和國國家對原海關(guān)機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)進(jìn)行徹底變革，逐步完善海關(guān)建制。 報關(guān)是進(jìn)出口貿(mào)易的環(huán)節(jié)之一，是國家對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動和國際貿(mào)易鏈條中的重要組成部分。報關(guān)業(yè)務(wù)的質(zhì)量直接關(guān)系著進(jìn)出口貨物的通關(guān)速度、企業(yè)的經(jīng)營成本和經(jīng)濟(jì)效益、海關(guān)的行政效率。由于報關(guān)活動與國家對外貿(mào)易政策法規(guī)的實施密切相關(guān)，報關(guān)業(yè)務(wù)有著較強(qiáng)的政策性、專業(yè)性、技術(shù)性和操作性。對外貿(mào)易倉儲、國際運輸工具、國際運輸工具服務(wù)及代理等業(yè)務(wù)，兼營報關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)，即代理報關(guān)企業(yè)。天津臨時進(jìn)口貨物哪家專業(yè)

運輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長、機(jī)長簽署到達(dá)、離境報關(guān)單，等單證向海關(guān)申報。山西展覽會貨物清關(guān)服務(wù)平臺

報關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運前，向海關(guān)申報的手續(xù)。按照我國海關(guān)法的規(guī)定：凡是進(jìn)出國境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口報關(guān)涉及的對象可分為進(jìn)出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同，其報關(guān)程序各異。運輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長、機(jī)長簽署到達(dá)、離境報關(guān)單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關(guān)申報，作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的貿(mào)易性質(zhì)或物品的類別，填寫報關(guān)單，并隨附有關(guān)的法定單證及商業(yè)和運輸單證報關(guān)。如屬于保稅貨物，應(yīng)按“保稅貨物”方式進(jìn)行申報，海關(guān)對應(yīng)辦事項及監(jiān)管辦法與其他貿(mào)易方式的貨物有所區(qū)別。山西展覽會貨物清關(guān)服務(wù)平臺

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