上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門(mén)兩蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)均采用車(chē)內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式,我們?cè)O(shè)計(jì)的乘務(wù)車(chē)滑動(dòng)門(mén)耐久性試驗(yàn)臺(tái)采用車(chē)外驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn):1安裝時(shí)不受車(chē)輛內(nèi)部空間限制,安裝方便。2可適應(yīng)不同車(chē)型,使用范圍廣。缺點(diǎn):占地面積大。一)試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn):1試驗(yàn)車(chē)輛安裝方便。2車(chē)輛的直接安裝在基座上,受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺(tái),可利用型材的本身長(zhǎng)槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),調(diào)整位置方便,適應(yīng)車(chē)型廣。一)移動(dòng)門(mén)試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門(mén)試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動(dòng)棒、拉門(mén)環(huán)、推門(mén)器等組成。開(kāi)門(mén)時(shí),先要對(duì)移動(dòng)門(mén)解鎖,然后拉開(kāi)移動(dòng)門(mén)。拉移動(dòng)門(mén)是通過(guò)帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,通過(guò)拉門(mén)環(huán)拉開(kāi)車(chē)門(mén)的。關(guān)閉移動(dòng)門(mén)時(shí),先要對(duì)門(mén)鎖進(jìn)行復(fù)位,然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,通過(guò)推門(mén)器推動(dòng)移動(dòng)門(mén)關(guān)閉。開(kāi)門(mén)時(shí),當(dāng)拉門(mén)環(huán)把門(mén)拉開(kāi)一段行程后,移動(dòng)門(mén)就自行滑行,直至?xí)r移動(dòng)門(mén)全部打開(kāi),由于移動(dòng)門(mén)打開(kāi)的***行程是靠自行滑行完成,可避免機(jī)械運(yùn)行中過(guò)載損壞試件。關(guān)閉移動(dòng)門(mén)時(shí),當(dāng)推門(mén)器把門(mén)推行一段行程后,移動(dòng)門(mén)就自行向閉門(mén)方向滑行,直至?xí)r移動(dòng)門(mén)全部關(guān)閉,由于移動(dòng)門(mén)的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成,也避免了閉門(mén)運(yùn)行中機(jī)械過(guò)載損壞試件。
新一代汽車(chē)制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置的設(shè)計(jì)和制造.北京上料系統(tǒng)軟管切管價(jià)格
1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車(chē)制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn),通過(guò)此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)單位,負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和供貨,同時(shí)對(duì)其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗(yàn)機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn)、安全、實(shí)用、可靠,維修方便。本臺(tái)WEL試驗(yàn)機(jī)為國(guó)內(nèi)制造,所涉及的供貨范圍包括實(shí)現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個(gè)WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商。制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能。新疆耐高壓性能測(cè)試軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上海遠(yuǎn)梓汽車(chē)制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn),通過(guò)此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號(hào):YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱:程控全自動(dòng)雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:電動(dòng)窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng):伺服(或變頻)電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng):漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容:工序、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報(bào)警:聲光報(bào)警系統(tǒng)12.電源功率:0.75kW(3 80v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護(hù)裝置:電機(jī)超溫保護(hù)、切割力過(guò)載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2、技術(shù)方案及內(nèi)容:該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng)、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)(氣動(dòng))、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。
采用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車(chē)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車(chē)配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn),并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計(jì)工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機(jī)二用”功能,即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測(cè),也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測(cè)。(2)滿足對(duì)多種汽車(chē)制動(dòng)軟管的檢測(cè)。(3)本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中滿足汽車(chē)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車(chē)間的經(jīng)驗(yàn)。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗(yàn)機(jī)為機(jī)電一體品(即成套設(shè)備),主要包括:檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗(yàn)機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報(bào)警、提示裝置。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商
上海遠(yuǎn)梓電子科技在試驗(yàn)條件下進(jìn)行扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度等性能測(cè)試。即在靜態(tài)對(duì)白車(chē)身進(jìn)行彎曲加載!
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車(chē)制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),工作中還應(yīng)檢查下列情況:a.電動(dòng)機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi);b.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常;c.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常;d.各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠;e.對(duì)于高壓壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)立即切斷電源停車(chē),查明原因或及時(shí)報(bào)告機(jī)修;f.潤(rùn)滑油中斷;g.排氣壓力突然升高,安全閥失靈,氣瓶超過(guò)壓力氣壓閥保護(hù);h.負(fù)荷突然超出正常值;i.機(jī)械響聲異常;j.電動(dòng)機(jī)或電機(jī)設(shè)備等出現(xiàn)異常;k.開(kāi)車(chē)后不應(yīng)擦拭,撫摸正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件,以及調(diào)整帶有壓力的零件;l.一旦有壓力通過(guò)安全閥釋放,必須立即查明原因;m.正常停車(chē)時(shí)應(yīng)先卸去負(fù)荷然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);n.如因電源中斷停車(chē)時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)啟動(dòng)位置,以防恢復(fù)供電,由于啟動(dòng)控制器無(wú)動(dòng)作而造成事故;o.以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),其電動(dòng)機(jī)部分的操作遵照電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;p.檢修設(shè)備前必須切斷電源,掛上警示牌,釋放機(jī)器內(nèi)氣體的壓力
汽車(chē)軟管氣壓定壓試驗(yàn)機(jī)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車(chē)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車(chē)配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)并滿足要求.重慶軟管切管專業(yè)服務(wù)
上海遠(yuǎn)梓電子科技新一代汽車(chē)制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)。北京上料系統(tǒng)軟管切管價(jià)格
設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車(chē)制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn),通過(guò)此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)單位,負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和供貨,同時(shí)對(duì)其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗(yàn)機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn)、安全、實(shí)用、可靠,維修方便。本臺(tái)WEL試驗(yàn)機(jī)為國(guó)內(nèi)制造,所涉及的供貨范圍包括實(shí)現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個(gè)WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商
北京上料系統(tǒng)軟管切管價(jià)格