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廣州大件海運(yùn)CIF一公斤多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-20

國(guó)際空運(yùn)價(jià)格計(jì)算和費(fèi)用種類(lèi): 1、運(yùn)價(jià)(RATES);2、運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATIONCHARGES);3、航空公司按國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)。4、主要的空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)有四類(lèi):(1)一般貨物運(yùn)價(jià)(2)特種貨物運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià)(3)貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià)(4)集裝箱貨物運(yùn)價(jià)。然后還有一個(gè)起碼運(yùn)費(fèi) :航空公司辦理一批貨物所能接受的較低運(yùn)費(fèi),不論貨物的重量或體積大小,在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的較低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。 在計(jì)算體積重量的時(shí)候,有兩個(gè)核算公式,一般都是用第1種比較多,也更標(biāo)準(zhǔn)一些。1. 體積重量(公斤)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000;2. 體積重量(公斤)=貨物的體積(CBM)X167公斤。海運(yùn)CIF關(guān)鍵點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、交貨點(diǎn)在啟運(yùn)港船上,費(fèi)用劃分點(diǎn)至目的港港口船上。廣州大件海運(yùn)CIF一公斤多少錢(qián)

CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)方應(yīng)注意的事項(xiàng):負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期或期限內(nèi),在裝運(yùn)港將貨物裝上船,支付至目的地的運(yùn)費(fèi),并及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出詳盡的通知;負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),提供出口也可證及各種官方證明文件,支付各種出口關(guān)稅和費(fèi)用;負(fù)擔(dān)在貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn);負(fù)責(zé)支付貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi);負(fù)責(zé)提供相應(yīng)的發(fā)票或相應(yīng)的電子信息,清潔已裝提單和保險(xiǎn)單。受領(lǐng)符合合同規(guī)定的貨物和單證,支付貨款;負(fù)擔(dān)除運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)以外的貨物運(yùn)輸過(guò)程中的一切風(fēng)險(xiǎn)及卸貨費(fèi)用;負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起的一切風(fēng)險(xiǎn);負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理進(jìn)口手續(xù)。上海CAF交貨代理價(jià)CIF條件與卸貨港滯期費(fèi):一般而言,依CIF類(lèi)合同,賣(mài)方有義務(wù)訂立運(yùn)輸合同。

海運(yùn)CIF是指什么?CIF:cost(成本價(jià),也就是貨物的價(jià)格)insurance(保險(xiǎn)費(fèi))and freitht(運(yùn)費(fèi)),就是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。CIF是指貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)(實(shí)際是裝運(yùn)船艙內(nèi)),賣(mài)方就算完成交貨了。貨物從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等都由賣(mài)方支付,但貨物裝船后所發(fā)生的損壞以及滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買(mǎi)方來(lái)承擔(dān)。按CIF術(shù)語(yǔ)成交,雖然由賣(mài)方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),但賣(mài)方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù),因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語(yǔ),而不是目的港交貨的術(shù)語(yǔ),也就是說(shuō)CIF不是“到岸價(jià)” 。

海運(yùn)CIF和海運(yùn)FOB的區(qū)別:概念上的誤區(qū):CIF和FOB,術(shù)語(yǔ)中交貨點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都是在裝運(yùn)港的船上,賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物安全地裝到船上即完成賣(mài)方義務(wù),裝運(yùn)后貨物可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),賣(mài)方不再承擔(dān)責(zé)任。賣(mài)方將保險(xiǎn)單、提單等交由買(mǎi)方,風(fēng)險(xiǎn)索賠等就由買(mǎi)方去辦理。訂艙配載:CIF條件下賣(mài)方自主訂船,選擇船公司貨代,自付運(yùn)費(fèi),碼頭費(fèi)等,一般不接受買(mǎi)方指定的貨代/船公司等,一般在和買(mǎi)方確認(rèn)好運(yùn)費(fèi),船期后也可以接受,但一般不可以由買(mǎi)方指定的貨代出運(yùn)。賣(mài)方在裝運(yùn)港辦理保險(xiǎn),一般在訂立合同時(shí)具體規(guī)定保險(xiǎn)金額,保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用保險(xiǎn)條款,以及保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限。CIF術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。貨物進(jìn)行國(guó)際空運(yùn)的注意事項(xiàng)有哪些?

國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的區(qū)別:當(dāng)前國(guó)際物流運(yùn)輸主要有三種:國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)與國(guó)際鐵路,此處空運(yùn)因其通郵范圍廣、運(yùn)力強(qiáng)而成為廣大外貿(mào)企業(yè)。跨境電商企業(yè)的主流選擇。為航空運(yùn)輸。海運(yùn)是目前的主流選擇,但兩者在時(shí)效、服務(wù)、收費(fèi)、結(jié)關(guān)方式等方面存在很大差別在運(yùn)輸方式上,國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)存在著較大差異。國(guó)際空中運(yùn)輸以航空公司的飛機(jī)為運(yùn)輸工具,操作方式為機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)。與之相比,國(guó)際海運(yùn)就是以船公司的船為運(yùn)輸工具,經(jīng)營(yíng)方式是港到港。海運(yùn)CIF的買(mǎi)方義務(wù):買(mǎi)方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用.北京物品CAF交貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)

國(guó)際空運(yùn)包裹破損/丟失應(yīng)該如何索賠?廣州大件海運(yùn)CIF一公斤多少錢(qián)

CIF條款和CIP條款在國(guó)際海運(yùn)中有什么區(qū)別呢?CIF指貨物自裝運(yùn)港裝上船起賣(mài)方即完成交貨,賣(mài)方須簽訂運(yùn)輸合同,支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用,且須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIP指賣(mài)方在雙方約定的地點(diǎn)向其指定的承運(yùn)人或其他人交貨,賣(mài)方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi),還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIF和CIP二者都是由賣(mài)方簽訂運(yùn)輸合同、保險(xiǎn)合同,并支付運(yùn)費(fèi)、保費(fèi),且風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的分界點(diǎn)相對(duì)分離。國(guó)際空運(yùn)詢(xún)價(jià)要素有:品名(是否危險(xiǎn)品)。廣州大件海運(yùn)CIF一公斤多少錢(qián)

深圳市信華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總部位于深圳市寶安區(qū)福海街道和平社區(qū)和秀西路87號(hào)和景工業(yè)園12棟103,是一家一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:物流信息咨詢(xún);國(guó)內(nèi)貿(mào)易;貨物及技術(shù)進(jìn)出口; 國(guó)際貿(mào)易;供應(yīng)鏈渠道管理策劃;物流方案設(shè)計(jì);無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù);裝卸服務(wù);拖車(chē)運(yùn)輸服務(wù);供應(yīng)鏈物流;日用品、電子產(chǎn)品銷(xiāo)售(法律、行政法規(guī)、相關(guān)部門(mén)決定禁止的項(xiàng)目除外,限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng))的公司。國(guó)際貨運(yùn)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶(hù)提供中國(guó)香港專(zhuān)線(xiàn),空海運(yùn)CIF交貨業(yè)務(wù),F(xiàn)BA物流。國(guó)際貨運(yùn)始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。國(guó)際貨運(yùn)始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。