國(guó)際快遞的報(bào)關(guān)：了解常出口貨物 報(bào)關(guān) 所需資料，填妥船名航次，提單號(hào)，對(duì)應(yīng)裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核 報(bào)關(guān)單的正確性( 單證 一致)。 顯示 報(bào)關(guān)單 所在貨物的 "中文品名"，對(duì)照 海關(guān) 編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù) 海關(guān) 所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。 備妥報(bào)關(guān)委托書(shū)， 報(bào)關(guān)單 ，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單， 核銷 單，配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后)，更改單(需要的話)和其他所需資料，于截關(guān)前1天通關(guān)。國(guó)際快遞是指國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù)；衡水FEDEX國(guó)際快遞報(bào)價(jià)表

國(guó)際快遞賠償標(biāo)準(zhǔn):貨物發(fā)生丟件該如何賠償?破損賠償：如果貨物發(fā)生破損，按照破損的程度進(jìn)行賠償。例如一票貨物有三件貨，其中一件破損，賠償方案為——賠償申報(bào)價(jià)值的三分之一，免除三分之一的運(yùn)費(fèi)，不超過(guò)限定金額。賠償時(shí)限：需要在DHL國(guó)際快遞接受包裹后的30天內(nèi)，以書(shū)面的形式提交索賠申請(qǐng)單，向DHL提出索賠申請(qǐng)。注意事項(xiàng)：1)免運(yùn)費(fèi)的意思，就是會(huì)將郵寄的運(yùn)費(fèi)退換給承運(yùn)人。2)如果貨物屬于違禁品、禁運(yùn)品類物品，發(fā)生丟件DHL國(guó)際快遞公司是不會(huì)進(jìn)行賠償?shù)摹：馑瓼EDEX國(guó)際快遞報(bào)價(jià)表國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。

國(guó)際快遞貨損如何索賠？消費(fèi)者如要起訴，需要提供的證據(jù)包括：快遞單、交費(fèi)票據(jù)，這是證明運(yùn)輸合同存在和證明快遞公司收取了郵寄物品及費(fèi)用的較基本證據(jù)。還要有能證明所郵寄物品價(jià)值的相關(guān)證據(jù)，比如物品發(fā)票，超市小票，付款單據(jù)等。消費(fèi)者需要注意收集并保存證據(jù)，消費(fèi)者較好在快遞單上寫明產(chǎn)品的名稱、型號(hào)等相關(guān)信息，切勿圖省事。如果郵寄內(nèi)容泛泛寫為“物品”，容易對(duì)維護(hù)權(quán)利造成障礙。要看是否有保價(jià)。如果有，由快遞企業(yè)或相應(yīng)的保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任；如果沒(méi)有，快遞公司在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)了郵件的丟失、損毀及內(nèi)件與原物不符等情況，由快遞公司直接向寄件人或寄件人指定的受益人承擔(dān)責(zé)任。

國(guó)際快遞提單的確認(rèn)和修改：?jiǎn)柮黝櫩?提單"的發(fā)放形式：電放：需顧客提供正本"電放保函"(留底)，后出具公司"保函"到 船公司 電放。 預(yù)借(如可行)需顧客提供正本"預(yù)借保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。倒簽(如可行)需顧客提供正本"倒簽保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司倒簽。分單：應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天(候艙單送達(dá) 海關(guān) ，以保證退稅)，再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。并單：應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅)，再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單異地放單：須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。

國(guó)際快遞中的沖貨是什么意思？沖貨就是敏感貨不包清關(guān)，貨物被承運(yùn)的快遞公司或海關(guān)查到，大概率會(huì)被扣貨或罰款。如果在中國(guó)海關(guān)被退回了，貨代一般可以給你重新發(fā)一次，這個(gè)有的貨代會(huì)收費(fèi)用。如果包裹出國(guó)了，貨物被對(duì)方海關(guān)檢查，收件人不能清關(guān)，在國(guó)外海關(guān)被退回來(lái)，首先是國(guó)際快遞費(fèi)沒(méi)了。如果是EMS沖貨，東西退回貨代，一般都會(huì)退還給發(fā)件人。如果是發(fā)的DHL、UPS、FedEx等快遞沖貨，還會(huì)有高額的退回的運(yùn)費(fèi)，正常來(lái)說(shuō)是發(fā)件人發(fā)過(guò)去的幾倍，這個(gè)運(yùn)費(fèi)由發(fā)件人承擔(dān)。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門。浙江國(guó)際快遞怎么收費(fèi)

國(guó)際快遞經(jīng)由不同的地區(qū)和國(guó)家，要適應(yīng)各國(guó)不同的法規(guī)和規(guī)定。衡水FEDEX國(guó)際快遞報(bào)價(jià)表

國(guó)際快遞操作的基本流程：接受貨主詢價(jià)，海運(yùn)詢價(jià)：需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的 港口 ，價(jià)格;主要 船公司 船期信息;需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī)) 陸運(yùn)詢價(jià)：(人民幣費(fèi)用) 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;各港區(qū)裝箱價(jià)格; 報(bào)關(guān)費(fèi)、 商檢 、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。接單(接受貨主委托)，接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息。衡水FEDEX國(guó)際快遞報(bào)價(jià)表

深圳市信華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：物流信息咨詢；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口； 國(guó)際貿(mào)易；供應(yīng)鏈渠道管理策劃；物流方案設(shè)計(jì)；無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)；裝卸服務(wù)；拖車運(yùn)輸服務(wù)；供應(yīng)鏈物流；日用品、電子產(chǎn)品銷售（法律、行政法規(guī)、相關(guān)部門決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。國(guó)際貨運(yùn)深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的中國(guó)香港專線，空海運(yùn)CIF交貨業(yè)務(wù)，F(xiàn)BA物流。國(guó)際貨運(yùn)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。國(guó)際貨運(yùn)始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。