海運(yùn)CIF的賣方義務(wù)：交貨，賣方必須在約定的日期或期限內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港將貨物交至船上。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，除規(guī)定者外，賣方必須承擔(dān)貨物丟失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在裝運(yùn)港裝運(yùn)上船為止。費(fèi)用劃分，除規(guī)定者外，賣方必須支付與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用，直至已經(jīng)按照規(guī)定交貨為止；及按照規(guī)定所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和其他一切費(fèi)用，包括貨物的裝船費(fèi)；及按照規(guī)定所發(fā)生的保險(xiǎn)費(fèi)用；及根據(jù)運(yùn)輸契約由賣方支付的、在約定卸貨港的任何卸貨費(fèi)用；及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，貨物出口需要辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口時應(yīng)繳納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用，以及根據(jù)運(yùn)輸契約規(guī)定由賣方支付的貨物從他國過境的費(fèi)用。海運(yùn)CIF適用的運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，貿(mào)易國（貨物運(yùn)抵的海港或河港）。珠海大件CAF交貨

國際空運(yùn)包裹破損/丟失應(yīng)該如何索賠？由于承運(yùn)人造成的貨物丟失、破損等情況應(yīng)按照下列規(guī)定賠償。（1）托運(yùn)貨物物辦理聲明價(jià)值的，承運(yùn)人按照實(shí)際損失價(jià)值進(jìn)行排查。（2）辦理過貨物價(jià)值聲明的，按照聲明價(jià)值賠償。超過法定索賠期限收貨人或托運(yùn)人未提出賠償要求，則視為自動放棄索賠權(quán)利。5、索賠要求一般在貨物到達(dá)站處理，承運(yùn)人對托運(yùn)人或者收貨人提出賠償要求，應(yīng)當(dāng)在兩個月內(nèi)處理答復(fù)。向誰索賠：索賠人和被索賠人根據(jù)條款規(guī)定，在貨物有一個承運(yùn)人單獨(dú)承運(yùn)的情況下，由收貨人向承運(yùn)人提出索賠。江蘇大件CAF交貨服務(wù)在海運(yùn)CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。

海運(yùn)CIF的買方義務(wù)：通知賣方，一旦買方?jīng)Q定裝運(yùn)貨物的時間和/或目的港，買方必須就此通知賣方。交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息賣方必須自付費(fèi)用，毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。 這個單據(jù)（如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單或內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)）必須載明契約貨物，其日期應(yīng)在約定的裝運(yùn)期內(nèi)，使買方得以在目的港向承運(yùn)人提取貨物，并且，除非另有約定，應(yīng)使買方得以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)（可轉(zhuǎn)讓提單）或通過通知承運(yùn)人，向其后手買方出售在途貨物。 如此運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)份正本，則應(yīng)向買方提供全套正本。如買賣雙方約定使用電子方式通訊，則前項(xiàng)所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換訊息代替。

CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。如買賣雙方未約定具體險(xiǎn)別，則賣方只需取得較低限底的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，如買方要求加保保險(xiǎn)，在保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以契約貨幣投保。海運(yùn)CIF的買方義務(wù):買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用.

客戶向銀行申請開立兩筆進(jìn)口信用證。經(jīng)審核，此兩筆開證申請的受益人、結(jié)算方式、貨物名稱以及裝運(yùn)條件等基本條款設(shè)置均相同，運(yùn)輸方式為海運(yùn)，要求提交全套正本已裝船海運(yùn)提單，裝運(yùn)港、卸貨港規(guī)定也一致，不同之處在于兩筆開證申請的貿(mào)易術(shù)語一筆為海運(yùn)CIF，而另一筆為海運(yùn)CIP。為什么會有這種差別呢？業(yè)務(wù)人員對此不解，詢問客戶得知：這兩筆信用證雖然進(jìn)口貨物相同，但兩批貨的型號不同，因而單價(jià)不同，采用的價(jià)格條款也不同：雖然同為海運(yùn)，但單價(jià)較低的一批貨采用散裝運(yùn)輸，因而使用CIF條款；單價(jià)較高的一批貨采用集裝箱運(yùn)輸，因而使用CIP條款。海運(yùn)CIF要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。珠海小件海運(yùn)CIF運(yùn)費(fèi)

國際空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的效率贏得了相當(dāng)大的市場。珠海大件CAF交貨

找海運(yùn)公司需注意的事項(xiàng)：這家海運(yùn)公司必須持有相關(guān)的證件與資料，一家國際物流公司必須要持有這些證件才能維持運(yùn)營的，也只有這些證件全部具備的海運(yùn)公司才能讓客服放下心來，如果要選擇海運(yùn)公司的話必須要選擇符合中國條件的，這樣才對你更加有利?？纯催@家的口碑與規(guī)模，口碑都不好的物流公司那就沒有可選性了。規(guī)模小的公司，一般只有兩種情況，第1是剛創(chuàng)業(yè)沒多久的小公司，第二就是這家公司內(nèi)部有點(diǎn)問題，大家都是以完成任務(wù)的心態(tài)去做，所以規(guī)模起不來。經(jīng)過與公司的人員對話來觀察他們的服務(wù)態(tài)度。珠海大件CAF交貨

深圳市信華國際貨運(yùn)代理有限公司總部位于深圳市寶安區(qū)福海街道和平社區(qū)和秀西路87號和景工業(yè)園12棟103，是一家一般經(jīng)營項(xiàng)目是：物流信息咨詢；國內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口； 國際貿(mào)易；供應(yīng)鏈渠道管理策劃；物流方案設(shè)計(jì)；無船承運(yùn)業(yè)務(wù)；裝卸服務(wù)；拖車運(yùn)輸服務(wù)；供應(yīng)鏈物流；日用品、電子產(chǎn)品銷售（法律、行政法規(guī)、相關(guān)部門決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營）的公司。國際貨運(yùn)深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的中國香港專線，空海運(yùn)CIF交貨業(yè)務(wù)，F(xiàn)BA物流。國際貨運(yùn)不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。國際貨運(yùn)始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。