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江蘇離心泵在線監(jiān)測優(yōu)點(diǎn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-14

離心式壓縮機(jī)是一種復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,針對離心式壓縮機(jī)故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測的技術(shù)手段和方法較多,主要的技術(shù)方法1.直觀檢測方法。直觀檢測方法是指工作人員采用眼看、耳聽和自身經(jīng)驗(yàn)對離心式壓縮機(jī)的故障進(jìn)行判斷。伴隨智能化技術(shù)在機(jī)械設(shè)備上的應(yīng)用,此方法已逐漸不能滿足故障診斷的需求。2.振動噪聲檢測。振動噪聲監(jiān)測診斷的機(jī)理是應(yīng)用離心式壓縮機(jī)主軸表面的振動信號對主軸與氣缸之間是否由于喘振導(dǎo)致剮蹭、密封磨損漏氣、以及主軸承狀態(tài)進(jìn)行診斷。即利用振動傳感器采集的振動信號進(jìn)行時(shí)域和頻域分析,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)在線狀態(tài)監(jiān)測。由于這種方法比較直接也相對來說較為可靠,所以現(xiàn)階段該方法經(jīng)常應(yīng)用于機(jī)組監(jiān)測過程中。3.油液監(jiān)測技術(shù)。油液監(jiān)測是通過對潤滑油中的磨粒進(jìn)行監(jiān)測的技術(shù),一般分為在線和離線兩類。離線監(jiān)測方法主要包括鐵譜分析、油液光譜分析以及應(yīng)用能譜儀分析等;在線監(jiān)測方法主要包括在線式鐵譜儀和顆粒計(jì)數(shù)器等,在部分離心式壓縮機(jī)故障診斷中應(yīng)用。機(jī)械振動監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對機(jī)械運(yùn)行情況遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測、故障診斷、微振測試等。江蘇離心泵在線監(jiān)測優(yōu)點(diǎn)

盡管我國能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)持續(xù)了很多年,在發(fā)展過程中也克服了很多障礙,但是,受到監(jiān)測技術(shù)和資金等方面的限制,其在具體監(jiān)測工作中還存在一些問題。工業(yè)生產(chǎn)能源利用率比較低,而對多種不同能源的監(jiān)測有很多難點(diǎn)。一方面,能源種類多,每種能源的監(jiān)測方法又很難統(tǒng)一,這就增加了能耗監(jiān)測的難度。另一方面,能耗監(jiān)測精確度的要求,這也使得具體工作難度更大。同時(shí),我國當(dāng)前很多企業(yè)所使用的設(shè)備多是老舊的,尤其是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),這種情況更加嚴(yán)重。內(nèi)蒙電機(jī)在線監(jiān)測管理軟件機(jī)械在線監(jiān)測設(shè)備擁有現(xiàn)場分析智能,連續(xù)、同步的瞬態(tài)數(shù)據(jù)記錄,所有通道動態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示和動態(tài)回放功能。

軋機(jī)生產(chǎn)線在生產(chǎn)運(yùn)行過程中易出現(xiàn)油膜軸承進(jìn)水的問題,當(dāng)油膜軸承進(jìn)水后,會降低油品粘度部分油品發(fā)生乳化,使得設(shè)備建立油膜條件變得苛刻。當(dāng)系統(tǒng)大量進(jìn)水后,會使油液大量乳化,甚至嚴(yán)重變質(zhì)。由于水的侵入和局部缺少潤滑,會造成軸承轉(zhuǎn)動過程中的磨損加劇,嚴(yán)重時(shí)甚至造成軸承報(bào)廢。由于油站系統(tǒng)同時(shí)為多架軋機(jī)設(shè)備供油,通過系統(tǒng)循環(huán),各別軸承的進(jìn)水會造成整個(gè)系統(tǒng)全部含水,使設(shè)備進(jìn)水部位的判斷變得較為困難,若不能及時(shí)處理將給系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行帶來隱患。產(chǎn)線內(nèi)潤滑系統(tǒng)監(jiān)控主要包含系統(tǒng)壓力、液位、溫度等數(shù)據(jù),這些參數(shù)指標(biāo)的保護(hù)對設(shè)備的安全使用起著至關(guān)重要的作用。

在線振動監(jiān)測系統(tǒng)是一款通用的、內(nèi)含診斷功能的在線設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和故障診斷算法為基礎(chǔ),采用集成式的數(shù)據(jù)采集處理站為主體,能實(shí)時(shí)并行采集8、16或32通道的振動、油液、轉(zhuǎn)速及其他過程參數(shù)。在線振動監(jiān)測系統(tǒng)在測量振動信號的同時(shí)結(jié)合了設(shè)備的運(yùn)行狀況,從而使其測量更加多方面有效,進(jìn)而可適用于復(fù)雜設(shè)備的監(jiān)測(例如變轉(zhuǎn)速設(shè)備)。港口機(jī)械屬于典型的變轉(zhuǎn)速、非平穩(wěn)工況設(shè)備,使用振動在線監(jiān)測可有效監(jiān)測港口機(jī)械設(shè)備的傳動鏈狀態(tài),從而有效減少港口機(jī)械的非正常停機(jī),降低維護(hù)費(fèi)用。在線監(jiān)測系統(tǒng)含有大量分析監(jiān)測模塊,對設(shè)備實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測、狀態(tài)分析及振動報(bào)告的顯示。

在線監(jiān)測系統(tǒng)能夠連續(xù)監(jiān)測終聚攪拌減速機(jī)運(yùn)行過程中的振動、沖擊、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等參數(shù),自動存儲振動、沖擊、波形等有價(jià)值的數(shù)據(jù),并能自動計(jì)算機(jī)組各部件的故障特征頻率;系統(tǒng)可識別機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)齒輪、軸承故障的早期征兆,對故障真?zhèn)?、故障部位、故障類型、?yán)重程度、發(fā)展趨勢作出準(zhǔn)確的判斷;系統(tǒng)可利用In-ternet網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測和分析。具有各類軸承的軸承數(shù)據(jù)庫,可根據(jù)機(jī)組類型自動生成傳動鏈系統(tǒng)圖,并自動計(jì)算各軸承的故障通過頻率及齒輪嚙合頻率。并提供振動的趨勢分析,自動計(jì)算減速機(jī)的報(bào)警值。該系統(tǒng)由加速度傳感器、診斷服務(wù)器組成,網(wǎng)絡(luò)部分由In-ternet網(wǎng)、遠(yuǎn)程的云服務(wù)器、通訊設(shè)備(根據(jù)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備而定)構(gòu)成。在線監(jiān)測系統(tǒng)利用振動傳感器采集的振動信號進(jìn)行時(shí)域和頻域分析,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)在線狀態(tài)監(jiān)測。內(nèi)蒙電機(jī)在線監(jiān)測管理軟件

在線監(jiān)測系統(tǒng)可自動進(jìn)行報(bào)警,可記錄故障時(shí)間、事件、地點(diǎn)、過程等。江蘇離心泵在線監(jiān)測優(yōu)點(diǎn)

在線振動監(jiān)測系統(tǒng)中的傳感器介紹:1、壓力傳感器的正確安裝。對于壓力信號的提取,解決的方案就是加裝壓力傳感器。在現(xiàn)場泵組壓力傳感器處所安裝的四分管上加裝一個(gè)三通,將泵組原有的壓力傳感器安裝在方向、位置不變的地方,加裝的壓力傳感器安裝在三通的側(cè)邊。4、流量信號與功率信號的接入。結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況,在流量計(jì)的IC+與IC-端采集流量信號,并且要將流量信號接入采集器內(nèi)。功率信號通過現(xiàn)場已有的功率表進(jìn)行采集。上海士翌測試技術(shù)有限公司。江蘇離心泵在線監(jiān)測優(yōu)點(diǎn)

上海士翌測試技術(shù)有限公司致力于儀器儀表,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。上海士翌作為儀器儀表的企業(yè)之一,為客戶提供良好的智能點(diǎn)檢儀,振動監(jiān)測系統(tǒng),診斷分析,在線監(jiān)測系列產(chǎn)品。上海士翌致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗(yàn)。上海士翌創(chuàng)始人官棠,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。