在線監(jiān)測系統(tǒng)能夠連續(xù)監(jiān)測終聚攪拌減速機運行過程中的振動、沖擊、轉(zhuǎn)速、負荷等參數(shù)，自動存儲振動、沖擊、波形等有價值的數(shù)據(jù)，并能自動計算機組各部件的故障特征頻率;系統(tǒng)可識別機組的運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)齒輪、軸承故障的早期征兆，對故障真?zhèn)?、故障部位、故障類型、嚴重程度、發(fā)展趨勢作出準確的判斷;系統(tǒng)可利用In-ternet網(wǎng)絡(luò)進行遠程監(jiān)測和分析。具有各類軸承的軸承數(shù)據(jù)庫，可根據(jù)機組類型自動生成傳動鏈系統(tǒng)圖，并自動計算各軸承的故障通過頻率及齒輪嚙合頻率。并提供振動的趨勢分析，自動計算減速機的報警值。該系統(tǒng)由加速度傳感器、診斷服務(wù)器組成，網(wǎng)絡(luò)部分由In-ternet網(wǎng)、遠程的云服務(wù)器、通訊設(shè)備（根據(jù)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備而定）構(gòu)成。在線監(jiān)測系統(tǒng)含有大量分析監(jiān)測模塊，對設(shè)備實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測、狀態(tài)分析及振動報告的顯示。廣東鋼鐵在線監(jiān)測應(yīng)用案例

盡管我國能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)持續(xù)了很多年，在發(fā)展過程中也克服了很多障礙，但是，受到監(jiān)測技術(shù)和資金等方面的限制，其在具體監(jiān)測工作中還存在一些問題。能耗監(jiān)測需要用到一定的系統(tǒng)設(shè)備，且這些系統(tǒng)設(shè)備還需要定期維修或者更換，這就需要一定的資金支持。但是，從我國當前實際看，一些基層的能耗監(jiān)測中，資金投足很有限，使得這些基層的能耗監(jiān)測水平不高。很多基層的能耗監(jiān)測都是安排一定的人員負責現(xiàn)場讀取監(jiān)測顯示的數(shù)字，并做好記錄。但是，受到管理方法的影響，尤其是能耗監(jiān)測具有一定的復(fù)雜性使得監(jiān)測數(shù)據(jù)誤差大，進而使得很多基層的能耗監(jiān)測效率不高，不只需要面對高的監(jiān)測成本，也很難保證監(jiān)測結(jié)果的準確性。河南造紙在線監(jiān)測功能在線監(jiān)測技術(shù)是在被測設(shè)備處于運行的條件下，對設(shè)備的狀況進行連續(xù)或定時的監(jiān)測，通常是自動進行的。

減速機振動在線監(jiān)測系統(tǒng)方案：（1）各個減速機或電機傳感器測點通過4-20mA信號接入監(jiān)測主機，如果減速機振動在線監(jiān)測系統(tǒng)需要其他工藝量（如轉(zhuǎn)速、油溫等）標準接口，亦可接入;（2）利用現(xiàn)場的網(wǎng)絡(luò)線路，監(jiān)測主機將數(shù)據(jù)傳送到現(xiàn)場中控室的診斷服務(wù)器上;（3）現(xiàn)場中控室的診斷服務(wù)器作為客戶端和遠程診斷云平臺進行數(shù)據(jù)通訊;（4）經(jīng)過授權(quán)認證的終端設(shè)備向現(xiàn)場診斷服務(wù)器或遠程的云平臺發(fā)起設(shè)備運行數(shù)據(jù)的訪問請求。上海士翌測試技術(shù)有限公司。

機械振動監(jiān)測系統(tǒng)是主要集傳感技術(shù)、采集技術(shù)、計算機技術(shù)為一體的測震系統(tǒng)，實現(xiàn)了對機械運行情況遠程實時監(jiān)測、故障診斷、微振測試等；經(jīng)常被用于橋梁動態(tài)測試、機械振動分析，4通道全并行采集，24位高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器，較高50KSPS高速采樣，大于100dB的高動態(tài)范圍，標準以太網(wǎng)接口，傳輸距離無限擴展等諸多優(yōu)點，支持Windows 95/98/NT/2000/XP/win7操作系統(tǒng)，項目管理式設(shè)計界面，科學的數(shù)據(jù)文件管理方式，模塊化功能設(shè)計。上海士翌測試技術(shù)有限公司。機械振動監(jiān)測系統(tǒng)通過監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械的振動幅度、頻率、方向等物理量的變化,及時掌握設(shè)備的工作狀態(tài)。

在我國，每年新建的20億㎡建筑中，99%是高能耗建筑，而既有的建筑中只有4%采取了節(jié)能措施。但是大型公共建筑不但能耗密度高，而且能源浪費非常嚴重，具有巨大的節(jié)能空間，所以建立能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)進行節(jié)能已然成為趨勢。在線監(jiān)測系統(tǒng)是基于B/S架構(gòu)的能源管理平臺，該平臺采集各能耗監(jiān)測點（變配電、照明、空調(diào)、電梯、給排水、熱水機組和重點設(shè)備）的能耗和運行信息，可以針對建筑特點，應(yīng)用信息化技術(shù)搭建面向管理員的節(jié)能管理平臺，通過各分類、分項能耗數(shù)據(jù)的合理采集，準確地掌握不同核算單元、有效指導(dǎo)建筑內(nèi)能源管理，同時為建筑能耗診斷提供依據(jù)。軋機在線監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)Σ杉瘮?shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理，可方便導(dǎo)出EXCEL格式文檔。甘肅電機在線監(jiān)測分析系統(tǒng)

在常規(guī)變電站中，在線監(jiān)測系統(tǒng)主要由在線監(jiān)測裝置、綜合監(jiān)測單元和站端監(jiān)測單元組成。廣東鋼鐵在線監(jiān)測應(yīng)用案例

在線振動監(jiān)測系統(tǒng)是一款通用的、內(nèi)含診斷功能的在線設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和故障診斷算法為基礎(chǔ)，采用集成式的數(shù)據(jù)采集處理站為主體，能實時并行采集8、16或32通道的振動、油液、轉(zhuǎn)速及其他過程參數(shù)。該監(jiān)測系統(tǒng)在測量振動信號的同時結(jié)合了設(shè)備的運行狀況，從而使其測量更加多方面有效，進而可適用于復(fù)雜設(shè)備的監(jiān)測（例如變轉(zhuǎn)速設(shè)備）。港口機械屬于典型的變轉(zhuǎn)速、非平穩(wěn)工況設(shè)備，使用振動在線監(jiān)測可有效監(jiān)測港口機械設(shè)備的傳動鏈狀態(tài)，從而有效減少港口機械的非正常停機，降低維護費用。廣東鋼鐵在線監(jiān)測應(yīng)用案例

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