振動監(jiān)測的特點(diǎn):1、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。布置多通道傳感器對起重設(shè)備傳動鏈(電動機(jī)、減速器以及軸承等)進(jìn)行振動信號采集,通過內(nèi)置算法可進(jìn)行初步的故障診斷。2、數(shù)據(jù)中心由多臺服務(wù)器組成,負(fù)責(zé)原始數(shù)據(jù)與計算數(shù)據(jù)的處理與存儲。3、中控可視化平臺。含有大量分析監(jiān)測模塊,對設(shè)備實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測、狀態(tài)分析以及振動報告的顯示,提供現(xiàn)場管理人員制定快速維護(hù)計劃;4、云端可視化平臺通過遠(yuǎn)程監(jiān)控實現(xiàn)功能2和功能3的整合,是融合多種狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的設(shè)備監(jiān)測、預(yù)測維護(hù)和故障分析平臺。振動監(jiān)測離線診斷在時間要求上不緊迫,可以將振動信號、數(shù)據(jù)拿出現(xiàn)成,進(jìn)行仔細(xì)的分析、討論或模擬實驗。湖南齒輪箱振動監(jiān)測原理
電動機(jī)振動監(jiān)測是任何預(yù)測性維護(hù)計劃的重點(diǎn),振動分析檢測引起機(jī)械振動的電氣問題,振動分析診斷在所有的非破壞性分析檢測訊號(電壓、電流、溫度、壓力等)中,能提供較豐富的訊號的就是振動訊號。為保證風(fēng)力電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和解決風(fēng)機(jī)故障問題,就需要對風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱提供振動監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)的解決。用戶可以從電腦端看到實時數(shù)據(jù)變化,并且可以通過軟件分析風(fēng)機(jī)電機(jī)問題。更好地解決風(fēng)機(jī)電機(jī)故障診斷。士翌除了提供給客戶在線系統(tǒng),還可長期提供技術(shù)支持服務(wù)。吉林智能振動監(jiān)測系統(tǒng)振動監(jiān)測設(shè)備的精度需要通過標(biāo)定設(shè)備完成。
振動是工程應(yīng)用中非常常見的一個研究問題,據(jù)有關(guān)資料表明,有60%以上都是采用的振動監(jiān)測的方法來進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)檢測及故障診斷的,振動監(jiān)測設(shè)備的精度需要通過標(biāo)定設(shè)備完成,振動標(biāo)定儀器的研究顯得尤其重要。振動監(jiān)測應(yīng)用領(lǐng)域:1、造紙廠機(jī)電設(shè)備引起的結(jié)構(gòu)共振。2、地鐵運(yùn)行引起的振動對周圍環(huán)境的影響。3、煉鋼廠煤干燥機(jī)振動對廠房結(jié)構(gòu)的影響。4、化工廠離心泵的振動測試。5、地鐵道床及隧道結(jié)構(gòu)的振動測試。6、公路立交橋的動態(tài)特性測試。
振動監(jiān)測(VM)已經(jīng)問世很長一段時間,并且已被用于監(jiān)測機(jī)器、設(shè)備或結(jié)構(gòu)的健康狀況。在機(jī)器運(yùn)行過程中,可以利用專門使用的傳感器收集其振動數(shù)據(jù)以對其進(jìn)行實時監(jiān)測和分析。振動監(jiān)測的主要目標(biāo)是降低致命性損壞的風(fēng)險并減少潛在的生產(chǎn)線停產(chǎn)狀況,從而較終控制并降低運(yùn)營成本。來自振動傳感器的振動數(shù)據(jù)可以作為輸入數(shù)據(jù)單獨(dú)使用,也可以根據(jù)操作需求與其他傳感器數(shù)據(jù)結(jié)合使用。例如,在工廠自動化應(yīng)用中,振動數(shù)據(jù)可以與以下數(shù)據(jù)結(jié)合使用:溫度、煙霧、濕度、壓力、聲音。這種組合可以構(gòu)成一個完整的系統(tǒng),從而提供更穩(wěn)固、更可靠的解決方案。在其他一些用例中(例如結(jié)構(gòu)監(jiān)測),可以將振動數(shù)據(jù)與傾角儀收集的傾斜位置數(shù)據(jù)相結(jié)合,來確定結(jié)構(gòu)的健康狀況。一些大型關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)配備長期監(jiān)測儀器,在線監(jiān)測振動的變化。
振動測試就是為了檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時的振動特性,檢驗產(chǎn)品質(zhì)量,為設(shè)計提供依據(jù);考核機(jī)器設(shè)備承受振動和沖擊的能力及對系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)特征進(jìn)行測試;分析查明振動產(chǎn)生的原因,尋找振源;為減振和隔振措施提供資料;對工作機(jī)器進(jìn)行故障監(jiān)控,避免重大事故發(fā)生。振動監(jiān)測能在不拆卸設(shè)備的情況下判斷設(shè)備是否存在故障并大致確定故障部位。根據(jù)風(fēng)電機(jī)組的特點(diǎn),主要監(jiān)測部位有:齒輪箱、發(fā)電機(jī)、主軸承、其他軸承、偏航及塔筒。測點(diǎn)的布置對振動監(jiān)測和故障診斷極其重要。合理布置測點(diǎn),才能獲得準(zhǔn)確的振動數(shù)據(jù),從而保證后續(xù)分析的準(zhǔn)確性。傳感器位置的選取應(yīng)該盡量保證被監(jiān)測部件的振動可以直接傳遞到傳感器上。因此,傳感器應(yīng)安裝在距離被監(jiān)測部件承載區(qū)較近的可安裝位置和載荷較大的方向上。振動監(jiān)測設(shè)備幫助監(jiān)控人員判斷目前設(shè)備的運(yùn)行情況,達(dá)到對機(jī)械振動進(jìn)行有效監(jiān)控的目的。吉林智能振動監(jiān)測系統(tǒng)
振動監(jiān)測可通過對機(jī)器或結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)的監(jiān)測,進(jìn)行故障診斷、環(huán)境控制、等級評定。湖南齒輪箱振動監(jiān)測原理
振動監(jiān)測裝置由對軋機(jī)扭轉(zhuǎn)振動,彎曲振動以及線振動信號的實時捕捉的信號傳感器,用于對采集信號進(jìn)行放大和轉(zhuǎn)換處理的多通道振動信號隔離放大器,用于對信號進(jìn)行濾波處理的多通道振動信號調(diào)理器,監(jiān)測計算機(jī)和用于存儲數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫和用于提供電源的穩(wěn)壓電源組成;安裝在軋機(jī)上的所述信號傳感器與所述多通道振動信號隔離放大器數(shù)據(jù)連接,所述多通道振動信號隔離放大器與所述多通道振動信號調(diào)理器數(shù)據(jù)連接,所述多通道振動信號調(diào)理器與所述計算機(jī)數(shù)據(jù)連接,所述計算機(jī)與所述數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)連接;所述穩(wěn)壓電源為所述多通道振動信號隔離放大器、多通道振動信號調(diào)理器和監(jiān)測計算機(jī)提供電源。湖南齒輪箱振動監(jiān)測原理
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