制冷設(shè)備發(fā)展及歷史：在人工制冷開(kāi)始發(fā)展以前，人類(lèi)已經(jīng)知道利用天然冰雪在簡(jiǎn)易的設(shè)備中保持低溫條件，即利用天然冷源。在中國(guó)，約在3000年前已使用天然冰保藏食品，公元前七世紀(jì)《詩(shī)經(jīng)》中就有關(guān)于采集、貯存和用天然冰冷藏食品的詩(shī)句。直到現(xiàn)代，人們?nèi)匀辉趹?yīng)用冰、雪和地下水等天然冷源。用天然冰或人造冰冷卻的冷藏裝置，只能達(dá)到有限的低溫，技術(shù)條件和衛(wèi)生條件較差，難以滿(mǎn)足多方面的要求?，F(xiàn)代的制冷裝置都是應(yīng)用制冷機(jī)來(lái)冷卻。管筒內(nèi)的兩端用管板封住，在管板上脹接或焊接許多管子組成管束。制冷設(shè)備

功能：1．降溫在空調(diào)器設(shè)計(jì)與制造中，一般允許將溫度控制在16~32℃之間。如若溫度設(shè)定過(guò)低時(shí)，一方面增加不必要的電力消耗，另一方面造成室內(nèi)外溫差偏大時(shí)，人們進(jìn)出房間不能很快適應(yīng)溫度變化，容易患感冒。2．除濕空調(diào)器在制冷過(guò)程中伴有除濕作用。人們感覺(jué)舒適的環(huán)境相對(duì)濕度應(yīng)在40~60%左右，當(dāng)相對(duì)濕度過(guò)大如在90%以上，即使溫度在舒適范圍內(nèi)，人的感覺(jué)仍然不佳。制冷設(shè)備3、升溫?zé)岜眯团c電熱型空調(diào)器都有升溫功能。升溫能力隨室外環(huán)境溫度下降逐步變小，若溫度在-5℃時(shí)幾乎不能滿(mǎn)足供熱要求。4．凈化空氣空氣中含一定量有害氣體如NH3、SO2等，以及各種汗臭、體臭和浴廁臭等臭氣?？照{(diào)器凈化方法有：換新風(fēng)、過(guò)濾、利用活性碳或光觸媒吸附和吸收等。A、換新風(fēng)：利用風(fēng)機(jī)系統(tǒng)將室內(nèi)潮濕空氣往室外排，使室內(nèi)形成一定程度負(fù)壓，新鮮空氣從四周門(mén)縫、窗縫進(jìn)入室內(nèi)，改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。B、光觸媒：在光的照射下可以再生，將吸附（收）的氨氣、尼古丁、醋酸、硫化氫等有害物質(zhì)釋放掉，可重新使用。制冷設(shè)備有哪些殼管式冷凝器分為立式和臥式兩類(lèi)。

蒸發(fā)器又稱(chēng)吸熱器，是通過(guò)液態(tài)制冷劑的沸騰汽化使載冷劑或被冷卻物體降溫的傳熱設(shè)備。蒸發(fā)器可分兩類(lèi)：一類(lèi)是冷卻液體式，用于冷卻液體載冷劑，有管殼式蒸發(fā)器及各種浸沒(méi)式蒸發(fā)器（如立管式、螺旋管式、蛇管式）。浸沒(méi)式蒸發(fā)器是將整個(gè)換熱面浸入盛有載冷劑的槽中，槽內(nèi)經(jīng)攪拌，強(qiáng)化換熱。另一類(lèi)是冷卻空氣式，用于冷卻作為載冷劑的空氣，又分為管排和冷風(fēng)機(jī)兩種。管排由垂直管、水平管或盤(pán)管組成，制冷劑在管內(nèi)沸騰，管外空氣作自然對(duì)流,冷風(fēng)機(jī)則是由管組與風(fēng)機(jī)組成，使管外空氣作強(qiáng)制對(duì)流。

殼管式冷凝器分為立式和臥式兩類(lèi)。臥式或立式管式冷凝器都是由一筒體、管板和管束等組成的。筒體是用鋼板組成的圓筒管束（無(wú)縫管）。管筒內(nèi)的兩端用管板封住，在管板上脹接或焊接許多管子組成管束。殼管式冷凝器外管上除設(shè)有蒸汽進(jìn)口，液體出口接口外，還設(shè)有一系列的接口：壓力表接口、安全節(jié)流閥、平衡關(guān)接頭、放油管道口、放空接口等。根據(jù)系統(tǒng)情況和制冷劑，有些接口可不設(shè)或用。殼管式冷凝器的熱導(dǎo)率高，因而被普遍利用。優(yōu)點(diǎn)：是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制造，且因系單管冷凝，介質(zhì)流動(dòng)方向相反，故傳熱效果好，當(dāng)水流速為1～2m/s時(shí)傳熱系數(shù)可達(dá)800kcal/(m2·h·℃)。缺點(diǎn)：金屬消耗量大，而且當(dāng)縱向管數(shù)較多時(shí)，下部的管子充有較多的液體，使傳熱面積不能充分利用。另外緊湊性差，清洗困難，并需大量連接彎頭。因此，這種冷凝器在氨制冷裝置中已很少應(yīng)用。筒體是用鋼板組成的圓筒管束（無(wú)縫管）。

制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類(lèi)貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用**普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過(guò)設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周?chē)臒崃恳瞥?，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。目前所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用**多。但由于氟里昂對(duì)大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開(kāi)始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。安陽(yáng)壓縮機(jī)制冷設(shè)備有哪些

制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類(lèi)貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。制冷設(shè)備

制冷設(shè)備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將制冷機(jī)的蒸發(fā)器裝設(shè)在制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi)，利用制冷劑的蒸發(fā)直接冷卻其中的空氣，靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)是冷卻速度快，傳熱溫差小，系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，因而得到普遍應(yīng)用。間接冷卻是靠制冷機(jī)蒸發(fā)器中制冷劑的蒸發(fā)，從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻，再將載冷劑輸入制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi)，通過(guò)換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢，總傳熱溫差大，系統(tǒng)也較復(fù)雜，故只用于較少的場(chǎng)合，如鹽水制冰和溫度要求恒定的冷庫(kù)等。制冷設(shè)備

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