關(guān)于人行橫道信號燈：由內(nèi)有紅色行人站立圖案和內(nèi)有綠色行人行走圖案組成的一組信號燈，指導(dǎo)行人通行。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道。紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。關(guān)于車道信號燈：由叉形圖案和箭頭圖案組成的信號燈，指導(dǎo)本車道內(nèi)車輛按指示通行車道信號燈綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行紅色叉形燈或箭頭燈亮?xí)r，禁止本車道車輛通行。。道路交通信號燈執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（GB 14887-2011）。交通信號燈電路圖

道路交通信號機(jī)是控制交通信號燈的大腦，控制路口信號燈的運(yùn)行，為行人車輛通行保駕護(hù)航。它是城市交通信號控制系統(tǒng)的組成部分，是現(xiàn)代城市交通系統(tǒng)的重要組成之一，主要用于城市道路交通信號的控制與管理，交通信號控制系統(tǒng)中位于交叉口現(xiàn)場的底層執(zhí)行單元，其功能是實(shí)現(xiàn)交叉通信號控制。深圳市酷駝科技有限公司在本公司專業(yè)軟硬件團(tuán)隊(duì)的多年努力下開發(fā)出了多款不同功能和價(jià)位的交通信號機(jī)，可以滿足目前國內(nèi)外市場上的大部分需求，并取得公安部認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證。江西LED信號燈設(shè)備交通信號燈是指揮交通運(yùn)行的信號燈。

修訂后的GB14887-2011《道路交通信號燈》刪除了上述5.2的內(nèi)容，將這些內(nèi)容整合成4.1.4按信號燈功能分類，可分為機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、左轉(zhuǎn)非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道口信號燈、掉頭信號燈。可以看出，無論是按照原GB14887-2003還是現(xiàn)行GB14887-2011，從交通信息載體而言，交通信號燈其實(shí)都可以細(xì)分成機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、左轉(zhuǎn)非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道口信號燈、掉頭信號燈、到計(jì)時(shí)數(shù)碼顯示器等多種形式的載體。那么交通信號燈控制其實(shí)我們可以理解為通過多種形式的交通信號燈為信息載體，傳遞交通控制信息的一種交通管控方式。

移動式太陽能交通信號燈為適應(yīng)交通需要，在突發(fā)情況下更好地維護(hù)正常的交通秩序，酷駝科技研發(fā)生產(chǎn)了3米4面3單元移動式太陽能交通信號燈?？梢詮V泛應(yīng)用城市公路，施工道路等無人指揮的地方，進(jìn)行車輛交通疏導(dǎo)，并且無需地埋接線電源設(shè)備，利用太陽能供電，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品工作原理是由太陽能板將采集到太陽能轉(zhuǎn)為電能，經(jīng)過太陽能充放電控制器，將電流輸送到蓄電池內(nèi)充電，工作時(shí)蓄電池放電經(jīng)控制器為交通信號機(jī)供電，信號機(jī)控制信號燈進(jìn)行工作。移動式太陽能交通信號燈采用太陽能供電，符合新工業(yè)環(huán)保理念。底箱采用移動式推車，靈活腳輪推行方便，省時(shí)省力，交通信號燈立桿使用法蘭盤與底箱牢固鎖緊。恒流恒壓信號燈電流電壓均衡，較大降低電流過大而損壞。

交通信號燈控制方法：可以分為定時(shí)控制、感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制。交通信號燈定時(shí)控制交叉通信號控制機(jī)均按事先設(shè)定的配時(shí)方案運(yùn)行，也稱定周期控制。只用一個(gè)配時(shí)方案的稱為單段式定時(shí)控制；按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱為多段式定時(shí)控制。較基本的控制方式是單個(gè)交叉口的定時(shí)控制。線控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)?？梢苑譃槎〞r(shí)控制、感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制。交通信號燈定時(shí)控制交叉通信號控制機(jī)均按事先設(shè)定的配時(shí)方案運(yùn)行，也稱定周期控制。只用一個(gè)配時(shí)方案的稱為單段式定時(shí)控制；按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱為多段式定時(shí)控制。較基本的控制方式是單個(gè)交叉口的定時(shí)控制。線控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。多功能信號燈具有箭頭滿屏隨意切換功能，用于復(fù)雜路口。機(jī)動車違反交通信號燈

深圳市場較好的LED紅綠燈。交通信號燈電路圖

《中華人民共和國道路交通安全法》第25條規(guī)定“交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮”；第26條規(guī)定“交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示”；第44條規(guī)定“機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過”；第62條規(guī)定“行人通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行”。對于例外行為，《中華人民共和國道路交通安全法》第53條單允許在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)的警車、消防車、救護(hù)車和工程救險(xiǎn)車可以不受交通信號燈的限制。由此可見，對于持有任何特許通行證、需在道路上行駛的機(jī)動車也要遵守交通信號燈的限制。交通信號燈電路圖

深圳市酷駝科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。在深圳酷駝科技近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌酷駝,深圳市酷駝科技有限公司等。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將計(jì)算機(jī)軟硬件、智能交通設(shè)備、交通信號控制系統(tǒng)、信號控制機(jī)、交通信號燈、LED光電產(chǎn)品、信號燈燈桿、標(biāo)志桿、監(jiān)控電警桿、塑膠五金產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)銷售與技術(shù)服務(wù)；智能交通系統(tǒng)集成技術(shù)開發(fā)銷售；國內(nèi)貿(mào)易；經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的交通信號燈，信號控制機(jī)，交通信號控制系統(tǒng)，LED光電產(chǎn)品，從而使公司不斷發(fā)展壯大。