整體變形是指滑坡或高邊坡主體沿一定的軟弱面(或軟弱帶)整體地向下滑動(dòng)并以水平運(yùn)動(dòng)為主的變形破壞，其變形范圍較大、深度較厚，變形體具有較強(qiáng)特征，底部滑動(dòng)面按一定規(guī)律分布，土體中呈圓弧或近圓弧狀，巖層中沿軟弱結(jié)構(gòu)面或?qū)用娉蔬B續(xù)或臺(tái)階式變形；表觀形態(tài)有滑坡周界裂縫、滑坡出口、后緣陡坎等特征。整體變形一般性質(zhì)復(fù)雜、規(guī)模較大、破壞后果嚴(yán)重?；禄蚋哌吰掳l(fā)生整體變形的原因較多，主要有以下幾個(gè)方面：⑴坡體地層巖性具有上部強(qiáng)度低、底部強(qiáng)度高且透水性較差的特點(diǎn)，兩者之間彈性模量差異較大，在一定的條件下誘發(fā)坡體沿著分界面整體變形。⑵構(gòu)成坡體的巖土體在地質(zhì)構(gòu)造上發(fā)育有斷層破碎帶、褶曲、順傾單斜巖層及錯(cuò)落等不良地質(zhì)結(jié)構(gòu)，當(dāng)坡體巖土體應(yīng)力達(dá)到不平衡時(shí)，從而沿著上述不良地質(zhì)結(jié)構(gòu)發(fā)生整體變形。⑶外界各種不利因素，例如大氣降雨、地震等，降低坡體巖土體物理力學(xué)指標(biāo)或改變巖土體應(yīng)力平衡狀態(tài)，誘發(fā)坡體整體變形。⑷因人工工程活動(dòng)等改變?cè)麦w巖土體的平衡狀態(tài)，尤其是坡體下部大量開(kāi)挖，降低原坡體的抗滑支撐力，導(dǎo)致坡體整體變形。⑸已實(shí)施的支擋或加固工程在運(yùn)營(yíng)期間受各種因素影響，有效荷載降低，破壞原有應(yīng)力平衡狀態(tài)，誘發(fā)坡體整體變形。保障整個(gè)系統(tǒng)在各種環(huán)境下安全穩(wěn)定、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。略陽(yáng)環(huán)保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)修理

采用在線(xiàn)監(jiān)測(cè)可以對(duì)尾礦庫(kù)進(jìn)行更精細(xì)的觀測(cè)，提升尾礦庫(kù)安全管理和監(jiān)管水平，增強(qiáng)企業(yè)、社會(huì)、對(duì)于尾礦庫(kù)災(zāi)害的預(yù)警響應(yīng)能力。在線(xiàn)監(jiān)測(cè)是應(yīng)用現(xiàn)代電子信息、通訊手段及計(jì)算機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、傳輸、分析和管理的監(jiān)測(cè)技術(shù)。是利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使不間斷的電測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)空間跨越，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線(xiàn)或有線(xiàn)傳輸，可以在時(shí)間呈現(xiàn)在監(jiān)管人員眼前，為防災(zāi)、減災(zāi)的預(yù)警創(chuàng)造條件。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)進(jìn)步，尾礦庫(kù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)得到了較大發(fā)展，新技術(shù)、新方法成效明顯，為在線(xiàn)監(jiān)測(cè)提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和技術(shù)支撐。商南環(huán)保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)孔隙水壓力為 0的表面即為尾礦壩的浸潤(rùn)線(xiàn)。

基于物聯(lián)網(wǎng)的爆破振動(dòng)無(wú)線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括安裝在爆破現(xiàn)場(chǎng)的Ｎ個(gè)檢波器，具有無(wú)線(xiàn)傳輸模塊、ＲＦＩＤ和ＧＰＳ功能的爆破記錄儀，中間服務(wù)器和終端監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控多個(gè)工程爆破點(diǎn)爆破情況。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)可同時(shí)監(jiān)測(cè)多區(qū)域多點(diǎn)爆破情況。在每個(gè)爆破點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)按照實(shí)際需要安裝檢波器，用于接收爆破振動(dòng)并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，傳輸至爆破記錄儀。爆破記錄儀采用多路信號(hào)并行采集，并進(jìn)行爆破數(shù)據(jù)處理。爆破數(shù)據(jù)由記錄儀中內(nèi)置的無(wú)線(xiàn)傳輸模塊進(jìn)行傳輸，由中間服務(wù)器接收，并進(jìn)行解碼處理得到所需數(shù)據(jù)。爆破數(shù)據(jù)在中間服務(wù)器中統(tǒng)一管理和儲(chǔ)存，用戶(hù)可連接Ｉｎｔｅｒｎｅｔ網(wǎng)絡(luò)，在線(xiàn)登錄終端監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)獲取爆破現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)資料。

地下監(jiān)測(cè)的其中一種手段是使用傾斜儀(Inclinometer)。但是由于巖石邊坡的滑動(dòng)在大多數(shù)情況下受構(gòu)造控制，巖石裂縫的擴(kuò)展不如土坡中土移動(dòng)發(fā)生的變化明顯。如果不測(cè)量坡面上的一些點(diǎn)，可能很難發(fā)現(xiàn)隨后邊坡的移動(dòng)變化。因此與土邊坡相比巖石邊坡的運(yùn)動(dòng)模式復(fù)雜，這會(huì)給結(jié)果解釋帶來(lái)一定困難，因此在巖石邊坡中安裝傾斜儀或許不會(huì)特別有效，而且在巖石邊坡上安裝傾斜儀也有可能把套管折彎或折斷。另一方面，即使在土邊坡中傾斜儀的結(jié)果解釋也呈現(xiàn)出不確定性。若干年前，在某市中心(downtown) 擬建一座高層建筑，基坑開(kāi)挖深度16m，由于市區(qū)內(nèi)場(chǎng)地有限不能放坡，只能垂直開(kāi)挖，鄰近一座住宅樓的居民投訴說(shuō)基坑開(kāi)挖引起了墻面出現(xiàn)裂縫，于是布置了傾斜儀監(jiān)測(cè)基坑壁的運(yùn)動(dòng)情況。按照常理，基坑壁的移動(dòng)總是向基坑內(nèi)側(cè)移動(dòng)的，但讓我困惑的是有時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示土朝著基坑外側(cè)移動(dòng)，這從常識(shí)和土力學(xué)的基本理論來(lái)說(shuō)does not make sense。總之，以遙感技術(shù)為基礎(chǔ)的TLS監(jiān)測(cè)應(yīng)該大規(guī)模巖石邊坡的主要監(jiān)測(cè)手段。其中部分設(shè)備采用太陽(yáng)能供電，降低了運(yùn)行維護(hù)的成本，節(jié)能高效。

尾礦庫(kù)是非煤礦山安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，通過(guò)對(duì)尾礦庫(kù)的浸潤(rùn)線(xiàn)、庫(kù)水位、壩體內(nèi)/外部位移、降雨量、干灘及滲漏量的一個(gè)實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，了解整個(gè)庫(kù)區(qū)的安全狀態(tài)。實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析及視頻監(jiān)控，對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情及時(shí)以短信、視屏畫(huà)面發(fā)出報(bào)警信息，減少災(zāi)害事故的發(fā)生。實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)存貯，直觀顯示各項(xiàng)監(jiān)測(cè)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信息的歷史變化過(guò)程及當(dāng)前狀態(tài)，為礦山企業(yè)的安全生產(chǎn)管理提供簡(jiǎn)單明了、直觀有效的參考信息。尾礦庫(kù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要包括浸潤(rùn)線(xiàn)監(jiān)測(cè)、庫(kù)水位監(jiān)測(cè)、變形監(jiān)測(cè)（內(nèi)/外部位移)、降雨量監(jiān)測(cè)、干灘監(jiān)測(cè)、滲漏量監(jiān)測(cè)和視頻監(jiān)控等多種監(jiān)測(cè)設(shè)備，為有關(guān)部門(mén)更全方面地分析滑坡誘因，提前預(yù)警或工程治理設(shè)計(jì)，提供全方面而準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。可以把尾礦庫(kù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)分為四層：感知層、傳輸層、平臺(tái)層、應(yīng)用層。在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)要求測(cè)點(diǎn)堅(jiān)固耐久，作業(yè)點(diǎn)平坦和道路通達(dá)。陜西智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)哪家好

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)進(jìn)步，尾礦庫(kù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)得到了較大發(fā)展，新技術(shù)、新方法成效明顯。略陽(yáng)環(huán)保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)修理

應(yīng)力監(jiān)測(cè)原理當(dāng)坡體發(fā)生變形時(shí)，作用于坡體內(nèi)的支擋或錨固工程將限制該變形趨勢(shì)，于是在其內(nèi)部產(chǎn)生附加應(yīng)力，該附加應(yīng)力就是其應(yīng)力變化量。目前工程界多采用振弦式傳感器來(lái)測(cè)試該應(yīng)力變化量，支擋結(jié)構(gòu)的應(yīng)力監(jiān)測(cè)采用應(yīng)力或應(yīng)變計(jì)，錨固工程應(yīng)力監(jiān)測(cè)則直接采用測(cè)力計(jì)。振弦式傳感器的工作原理為：根據(jù)彈性體振動(dòng)理論，一根金屬弦在一定的拉應(yīng)力作用下，具有一定的自振頻率，當(dāng)其內(nèi)部的應(yīng)力變化時(shí)，它的自振頻率也隨之變化，金屬絲振動(dòng)頻率與張力的平方根成正比。鋼線(xiàn)的振動(dòng)頻率與其張力之間的關(guān)系為鋼弦的自振頻率；為鋼弦的長(zhǎng)度；為單位長(zhǎng)度鋼弦的質(zhì)量；為鋼弦的張力。由于傳感器鋼線(xiàn)的長(zhǎng)度和單位長(zhǎng)度的質(zhì)量為常量，通過(guò)測(cè)試傳感器的振動(dòng)頻率按標(biāo)定曲線(xiàn)即可計(jì)算出作用于其上的荷載。略陽(yáng)環(huán)保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)修理

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