航瑞智能助力維尚家具打造自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)成品物流智能化升級(jí)
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
高度集成化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):開啟高效物流新時(shí)代_航瑞智能
探秘倉(cāng)儲(chǔ)物流中心:輸送機(jī)與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉(cāng)儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化升級(jí)
桁架機(jī)械手與輸送機(jī):打造高效智能流水線
?采用WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來哪些好處?
?航瑞智能:精細(xì)把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
往復(fù)式提升機(jī):垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
主體結(jié)構(gòu)是基于地基與基礎(chǔ)之上,接受、承擔(dān)和傳遞建設(shè)工程所有上部荷載,維持上部結(jié)構(gòu)整體性、穩(wěn)定性和安全性的有機(jī)聯(lián)系的系統(tǒng)體系,它和地基基礎(chǔ)一起共同構(gòu)成的建設(shè)工程完整的結(jié)構(gòu)系統(tǒng),是建設(shè)工程安全使用的基礎(chǔ),是建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全、穩(wěn)定、可靠的載體和重要組成部分。它的基本功能包括三部分:一是主體結(jié)構(gòu)本身形成一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的系統(tǒng)整體,有效地協(xié)調(diào)工作,承受主體結(jié)構(gòu)部件本身相互傳遞的荷載,發(fā)揮主體框架支撐功能;二是附著于其體系表面的所有維護(hù)結(jié)構(gòu)、裝飾面層、相關(guān)設(shè)備重量及其施工和使用期間的活荷載、以及在設(shè)計(jì)規(guī)范限定范圍內(nèi)的相關(guān)風(fēng)載、塵載、雪載、地震荷載等自然力通過主體結(jié)構(gòu)體系有效地承擔(dān),使建設(shè)工程能正常發(fā)揮各部分的使用功能;三是與地基基礎(chǔ)可靠地聯(lián)系,將其自身荷載和承受荷載系統(tǒng)地、有效地、穩(wěn)定地傳遞給地基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)體系,并能與地基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形成協(xié)調(diào)工作的整體結(jié)構(gòu)體系,和諧地工作以共同維護(hù)建設(shè)工程整體安全和使用安全。重力式擋土墻的適用范圍:墻高h(yuǎn)< 5m且地基承載力較高地段。圍墻擋土墻鑒定中心
(1)錨定式擋土墻:包括錨桿式和錨定板式兩種: 錨桿式擋土墻:是由預(yù)制的鋼筋混凝土立柱、擋土板構(gòu)成墻面,與水平或傾斜的鋼錨桿聯(lián)合組成。錨桿的一端與立柱連接,另一端被錨固在山坡深處的穩(wěn)定巖層或土層中。
(2)定板式擋土墻:是由鋼筋混凝土墻面、鋼拉桿、錨走板以及其間的填土共同形成的一種組合擋土結(jié)構(gòu)。加筋土擋土墻:是在土中加入拉筋,利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程特性,從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。由面板、拉筋組成,依靠填土、拉筋之間的摩擦力使填土與拉筋結(jié)合成一個(gè)整體。
(3)按照墻體的材料劃分:石砌擋土墻;混凝土擋土墻;鋼筋混凝土擋土墻;鋼板擋土墻。 湖南毛石擋土墻鑒定費(fèi)用加筋擋土墻適用范圍:加固河堤、圍堰等。
按照擋土墻的結(jié)構(gòu)形式劃分(這里只涉及幾種常見的擋土墻):
(1)重力式擋土墻:是以擋土墻自身重力來維持擋土墻在土壓力作用下的穩(wěn)定。它是我國(guó)目前常用的一種擋土墻。常見的重力式擋土墻高度一般在5~6 m以下,大多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的梯形截面形式,對(duì)于超高重力式擋土墻(一般指6m以上的擋墻)即有半重力式、衡重力式等多種形式。
(2)薄壁式擋土墻:包括懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻兩種;一般墻高6m以內(nèi)采用懸臂式,6m以上采用扶壁式。
(3)懸臂式擋土墻:是由立板(墻面板)和底板(墻趾板和墻踵板)兩部分組成;
(4)扶壁式擋土墻:當(dāng)擋土墻的墻高h(yuǎn)>10m時(shí),為了增加懸臂的抗彎剛度,沿墻長(zhǎng)縱向每隔0.8~1.0m,設(shè)置一道扶壁。
擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。部分的名稱:在擋土墻橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對(duì)的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基底;與基底相對(duì)的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。應(yīng)用范圍:路基在遇到下列情況時(shí)可考慮修建擋土墻:1. 陡坡地段;2. 為避免大量挖方及降低邊坡高度的路塹地段;3. 可能產(chǎn)生塌方、滑坡的不良地質(zhì)地段;4. 高填方地段;5. 水流沖刷嚴(yán)重或長(zhǎng)期受水浸泡的沿河路基地段;6. 為節(jié)約用地、減少拆遷或者少占用農(nóng)田的地段;7. 為保護(hù)重要建筑物、生態(tài)環(huán)境或其他特殊需要的地段。基底的后端稱為墻踵。應(yīng)用范圍:路基在遇到下列情況時(shí)可以考慮修建擋土墻。
粘鋼、包鋼加固:技術(shù)原理:混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固技術(shù),是采用具有良好粘結(jié)性的結(jié)構(gòu)膠,把鋼板與混凝土結(jié)構(gòu)牢固地粘在一起,形成復(fù)合的整體結(jié)構(gòu),有效地傳遞應(yīng)力形成整體聯(lián)合工作,從而恢復(fù)或提高結(jié)構(gòu)的承載能力及結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度。
工藝流程:鋼板制作、定位放線→基底處理(砼面、鋼件)→卸荷→預(yù)貼→調(diào)制結(jié)構(gòu)膠→粘貼(鋼件、砼面)→固定及加壓→固化→卸支撐加壓設(shè)備→檢驗(yàn)、驗(yàn)收→防腐處理應(yīng)用領(lǐng)域:粘貼鋼板加固法,適用于因配筋量少而導(dǎo)致承載力不足的簡(jiǎn)支及連讀梁、板的加固。
相較其他同類的加固方法(如粘貼碳纖維加固),粘鋼加固提升強(qiáng)度幅度相對(duì)較大。由于鋼板并不像碳纖維材料那樣只能承受拉力,其同樣可以承受壓力,所以適用性*為普遍。粘貼鋼板加固法施工工期較粘貼碳纖維長(zhǎng),但相較增大截面、增加縱向受力鋼筋等傳統(tǒng)加固方法依然具有的優(yōu)勢(shì)。所以,其在工程加固領(lǐng)域中應(yīng)用十分普遍。 扶壁式擋土墻:當(dāng)擋土墻的墻高h(yuǎn)>10m時(shí),為了增加懸臂的抗彎剛度,沿墻長(zhǎng)縱向設(shè)置一道扶壁。懷化道路擋土墻鑒定中心
浸水擋土墻:沿河路堤,在傍水的一側(cè)設(shè)置擋土墻,可以防止水流對(duì)路基的沖刷和侵蝕。圍墻擋土墻鑒定中心
豎向預(yù)應(yīng)力錨桿擋土墻:特點(diǎn):錨桿豎向砌筑于墻身內(nèi)錨固在地基中,然后張拉錨桿,利用錨桿的彈性回縮對(duì)墻身施加預(yù)應(yīng)力來提高擋土墻的穩(wěn)定性。適用范圍:適用于巖質(zhì)地基,多用于抗滑擋土墻;輕型鉆機(jī)或人工沖孔設(shè)備。
土釘式擋土墻:特點(diǎn):由土體、土釘和噴射砼護(hù)面板三部分組成;土釘加固天然土體,并與護(hù)面板相結(jié)合,形成類似于重力式擋土墻的復(fù)合加強(qiáng)體,使開挖坡面穩(wěn)定;工藝簡(jiǎn)單、材料用量與工程量較少,可自上而下分級(jí)施工。適用范圍:對(duì)土體適應(yīng)性強(qiáng);常用于穩(wěn)定挖方邊坡,也可作為挖方工程的臨時(shí)支護(hù)。
擋土墻布置:擋土墻的布置,通常在路基橫斷面和墻趾縱斷面上進(jìn)行。1、擋土墻的位置的選定:路塹擋土墻大多數(shù)設(shè)在邊溝旁。山坡?lián)跬翂?yīng)考慮設(shè)在基礎(chǔ)可靠處,墻的高度應(yīng)保證墻后墻頂以上邊坡的穩(wěn)定。路肩墻與路堤墻,視墻高或截面圬工數(shù)量、基礎(chǔ)情況選用。沿河路堤設(shè)置擋土墻時(shí),應(yīng)結(jié)合河流情況來布置,注意設(shè)墻后仍保持水流順暢,不致擠壓河道而引起局部沖刷。 圍墻擋土墻鑒定中心