對(duì)于現(xiàn)今汽車越來(lái)越多，而汽車的噪音也被視為現(xiàn)代社會(huì)的三大公害之一，所以很多人都會(huì)選擇做汽車隔音，那么對(duì)于汽車隔音你又了解多少呢？現(xiàn)今汽車噪音的危害是比較多的，相關(guān)的科學(xué)研究會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)一個(gè)人處于大于80分貝的噪音環(huán)境之中，是很容易就會(huì)產(chǎn)生各種焦慮與不安，甚至?xí)钊擞X(jué)得煩躁，情緒會(huì)變得很復(fù)雜。而汽車的出現(xiàn)更加增加了噪音的問(wèn)題，使得噪音的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)峻。而由不完全統(tǒng)計(jì)去發(fā)現(xiàn)，由于車內(nèi)的噪音間接引發(fā)交通事故的都占整個(gè)交通事故的百分之五十，也就是說(shuō)噪音是傷人于無(wú)形之中的。【昆明市官渡區(qū)美邦駿馳汽車音響公司代理品牌：丹拿，勁浪，來(lái)福、XCELSUS卓美聲、山水隔音等。專業(yè)從事汽車音響安裝、汽車音響改裝升級(jí)、DSP汽車音響功放安裝、汽車音響調(diào)試以及汽車音響煲機(jī)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)昆明專業(yè)汽車隔音等服務(wù)，歡迎新老客戶前來(lái)選購(gòu)，來(lái)電咨詢或微信溝通洽談】官渡區(qū)引擎蓋隔音改裝費(fèi)用昆明汽車四門隔音降噪大概多少費(fèi)用？

豐田漢蘭達(dá)作為一款大尺寸的SUV，漢蘭達(dá)將多功能性與駕駛舒適性結(jié)合在一起，操控靈敏性超凡，且車內(nèi)非常安全。在隔音效果測(cè)試中，漢蘭達(dá)的測(cè)試結(jié)果為55.20分貝，說(shuō)明車內(nèi)聲音與電腦主機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音一樣大，不仔細(xì)聽(tīng)還聽(tīng)不到?？梢哉f(shuō)漢蘭達(dá)不止在價(jià)格上占優(yōu)勢(shì)，在駕駛方面它都有極好的體驗(yàn)。并且其室內(nèi)的寬闊，讓你駕駛上可以非常的舒適，在噪音的設(shè)計(jì)方面也算的上登封造極的地步?？赐赀@幾款車，可能許多有車一族都會(huì)感嘆自己的車為什么隔音如此之差，那么您可以到昆明市官渡區(qū)美邦駿馳汽車音響店做一個(gè)咨詢，我們是一家專門為廣大用戶在汽車隔音的**。讓你的愛(ài)車從此上一個(gè)檔次，然你在駕車時(shí)，再也不用被噪音多干擾。

汽車噪音對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都是難以忍受的，雖說(shuō)很多原廠車都會(huì)采取一定的隔音措施，但是由于受到成本的控制，原廠車的隔音措施一般都比較簡(jiǎn)單，不會(huì)起到太好的隔音效果。這臺(tái)大眾邁騰的車主就表示自己的車輛其他方面還好，但是在汽車行駛過(guò)程中，還是能夠感受到一點(diǎn)的噪音，所以還是想要進(jìn)行隔音改裝。車主在經(jīng)過(guò)多方的對(duì)比后較終來(lái)到了昆明美邦駿馳汽車音響改裝店，店內(nèi)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)首先分析了原車的噪音來(lái)源，所以結(jié)合車主的需求，改裝師決定使用山水隔音材料對(duì)汽車進(jìn)行全車隔音。官渡區(qū)汽車四門隔音降噪哪家好？

吸音材料吸音原理：當(dāng)聲波入射到多孔材料表面時(shí),引起微孔中的空氣振動(dòng),由于摩擦阻力和空氣的黏滯阻力以及熱傳導(dǎo)作用,將相當(dāng)一部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能,從而起吸音作用。汽車噪音處理上，吸音和隔音所解決的目標(biāo)和側(cè)重點(diǎn)不同,吸音所解決的目標(biāo)是減弱汽車噪音在駕駛室內(nèi)的反復(fù)反射,也即減弱駕駛的混響聲,縮短混響時(shí)間。而隔聲處理則為隔絕噪聲發(fā)源點(diǎn)（發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪）向駕駛室的傳播。隔音材料阻隔低頻噪音效果比采用吸音材料的降低汽車噪音效果要高得多。隔絕噪聲的污染較好辦法就是正確的去運(yùn)用各種材料?！纠ッ魇泄俣蓞^(qū)美邦駿馳汽車音響公司代理品牌：丹拿，勁浪，來(lái)福、XCELSUS卓美聲、山水隔音等。專業(yè)從事汽車音響安裝、汽車音響改裝升級(jí)、DSP汽車音響功放安裝、汽車音響調(diào)試以及汽車音響煲機(jī)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)昆明專業(yè)汽車隔音等服務(wù)，歡迎新老客戶前來(lái)選購(gòu)。云南汽車引擎蓋隔音降噪哪家好？官渡區(qū)引擎蓋隔音改裝費(fèi)用

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汽車噪音控制方法分為主動(dòng)式和被動(dòng)式：

后備箱隔音處理：

后背箱由于結(jié)構(gòu)的原因，其環(huán)形封閉的結(jié)構(gòu)讓振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音在這里產(chǎn)生共鳴，噪音會(huì)在這增大。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的振動(dòng)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)該位置的噪聲。這部位的隔音處理與車地板的處理大致相同。

車輪隔音處理：

車輪的噪音是整車的最大噪音源，特別是高速行駛時(shí)，噪音將會(huì)不斷放大。所以對(duì)這部位的處理尤其重要。主要通過(guò)對(duì)車輪葉子板、內(nèi)則鈑金、塑膠板等位置加裝減振板、吸音棉或者凌靜隔音四輪消音套件。噪音將會(huì)得到進(jìn)一步控制。 官渡區(qū)引擎蓋隔音改裝費(fèi)用

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