軸承，其實(shí)就在我們身邊，而且用量驚人。以汽車(chē)為例，一輛汽車(chē)中一般要使用100到150個(gè)軸承，如果沒(méi)有軸承，車(chē)輪將咯咯作響，變速箱的齒輪無(wú)法嚙合，汽車(chē)將無(wú)法行駛。不僅汽車(chē)、鐵道車(chē)輛、飛機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)、吸塵器、復(fù)印機(jī)、電腦，甚至飛行于遙遠(yuǎn)太空中的人造衛(wèi)星上，都有軸承的身影。軸承在提高機(jī)械運(yùn)行效率及節(jié)能方面發(fā)揮了重要作用。令人遺憾的是，由于軸承是在機(jī)械內(nèi)部悄無(wú)聲息的運(yùn)轉(zhuǎn)，大家很少有機(jī)會(huì)能直接看到軸承的真面目。但軸承確實(shí)是維持機(jī)械穩(wěn)定發(fā)揮功效的重要零件。軸承的英文是“Bearing”，“Bear”有支承、承受的含義。在日語(yǔ)中，軸承被寫(xiě)作“軸受”，這是因?yàn)檩S承是用來(lái)支承旋轉(zhuǎn)的軸的，即取“支承旋轉(zhuǎn)軸”的含義。深溝球軸承能夠提高生產(chǎn)效率。天津SKF 圓柱滾子軸承經(jīng)銷(xiāo)商

    推力滾針軸承翻滾體是滾針的推力翻滾軸承。推力球面滾子軸承翻滾體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心推力翻滾軸承。有凸球面滾子的軸承座圈的滾道為球面形，有凹球面滾子的軸承軸圈的滾道為球面形。帶座軸承向心軸承與座組合在一起的一種組件，在與軸承軸心線平行的支撐外表上有個(gè)裝置螺釘?shù)牡装?。關(guān)節(jié)軸承推力球軸承滑動(dòng)觸摸外表為球面，首要適用于搖擺運(yùn)動(dòng)、歪斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的球面滑動(dòng)軸承。組合軸承軸承一套軸承內(nèi)同時(shí)由上述兩種以上軸承結(jié)構(gòu)方式組合而成的翻滾軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角觸摸球組合軸承等。其他軸承：除上述以外的其他結(jié)構(gòu)的翻滾軸承?；瑒?dòng)軸承：滑動(dòng)軸承不分內(nèi)外圈也沒(méi)有翻滾體，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，重載及加注潤(rùn)滑油及維護(hù)困難的機(jī)械滾動(dòng)部位。 鄭州SKF 圓柱滾子軸承全品類(lèi)除了常見(jiàn)的軸承類(lèi)型，各個(gè)類(lèi)型又可以根據(jù)安裝形式、尺寸等特點(diǎn)進(jìn)行分組。

5、轉(zhuǎn)盤(pán)軸承轉(zhuǎn)盤(pán)軸承是一種能夠一起接受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩等歸納載荷，集支承、旋轉(zhuǎn)、傳動(dòng)、固定等多種功能于一身的特殊結(jié)構(gòu)的大型軸承。一般情況下，轉(zhuǎn)盤(pán)軸承自身均帶有裝置孔、潤(rùn)滑油和密封裝置，能夠滿足各種不同工況條件下工作的各類(lèi)主機(jī)的不同需求；另一方面，轉(zhuǎn)盤(pán)軸承本身具有結(jié)構(gòu)緊湊、引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)方便、裝置簡(jiǎn)便和保護(hù)簡(jiǎn)單等特色，被用于起重運(yùn)送機(jī)械、采掘機(jī)、修建工程機(jī)械、港口機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、醫(yī)療設(shè)備、雷達(dá)等大型反轉(zhuǎn)裝置上。

調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有圓球狀滾珠的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí)，可以自動(dòng)調(diào)整，不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。徑向負(fù)荷能力大，適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可直接安裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車(chē)制保持架。安裝不良會(huì)導(dǎo)致軸承偏移、振動(dòng)和過(guò)早失效等問(wèn)題。

基本代號(hào)基本代號(hào)用來(lái)表明軸承的內(nèi)徑、直徑系列、寬度系列和類(lèi)型，一般較多為五位數(shù)，先分述如下：（1）軸承內(nèi)徑用基本代號(hào)右起首先位數(shù)字表示。對(duì)常用內(nèi)徑d=20～480mm的軸承內(nèi)徑一般為5的倍數(shù)，這兩位數(shù)字表示軸承內(nèi)徑尺寸被5除得的商數(shù)，如04表示d＝20mm；12表示d＝60mm等等。對(duì)于內(nèi)徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承，內(nèi)徑代號(hào)依次為00、01、02和03。對(duì)于內(nèi)徑小于10mm和大于500mm軸承，內(nèi)徑表示方法另有規(guī)定，可參看GB／T272—93。（2）軸承的直徑系列（即結(jié)構(gòu)相同、內(nèi)徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列）用基本代號(hào)右起第三位數(shù)字表示。例如，對(duì)于向心軸承和向心推力軸承，0、1表示特輕系列；2表示輕系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之間的尺寸對(duì)比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外，其余與向心軸承的表示一致。深溝球軸承能夠承受較大的徑向和軸向負(fù)荷。廣東圓錐滾子軸承全線產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)商

深溝球軸承能夠提高設(shè)備的精度、工作效率和生產(chǎn)效率。天津SKF 圓柱滾子軸承經(jīng)銷(xiāo)商

圓錐滾子軸承因在工作中能承受軸向載荷和高的徑向載荷的較好優(yōu)點(diǎn)而在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。圓錐滾子軸承游隙設(shè)定正確與否直接決定了軸承的運(yùn)行壽命，而游隙的設(shè)定和調(diào)整是一項(xiàng)精密、技術(shù)含量較高的工程。滾動(dòng)軸承內(nèi)部游隙的定義為其中一個(gè)軸承套圈相對(duì)于另一個(gè)軸承套圈在徑向（徑向游隙）或軸向（軸向游隙）可移動(dòng)的總距離。不同類(lèi)型的軸承，要求的游隙不同。對(duì)于軸承的游隙，必須區(qū)分安裝之前的游隙（原始游隙）與安裝后的游隙（安裝游隙）及其達(dá)到工作溫度的游隙（使用游隙）。天津SKF 圓柱滾子軸承經(jīng)銷(xiāo)商