車銑復合加工中心和五面體加工中心有很大區(qū)別。車銑復合加工中心有x、y、z、a、c五個軸，x、y、z軸和a、c軸形成車銑復合聯(lián)動加工，擅長空間曲面加工、異形加工、鏤空加工、打孔、斜孔及斜切等。而“五面體加工中心”則是類似于三軸加工中心，只是其可以同時做五個面，但是無法做異形加工、打斜孔及切割斜面等。典型案例如大隈車銑復合系列拳頭產(chǎn)品MULTUS B300Ⅱ（見圖1），一直受到非常高的評價，該裝備采用Thermo-Friendly Concept（熱親和概念），確保了其穩(wěn)定的加工精度，搭載Collision Avoidance System（防撞擊系統(tǒng)）實現(xiàn)了放心操作。20型車銑復合機車銑復合，簡化工藝流程，提高加工質量。江蘇臥式20型車銑復合機定制價格

車銑復合機結構：1、整合工序，簡化生產(chǎn)，集中數(shù)控車床與車方機的功能；2、主軸采用齒輪傳動，扭力充沛；3、密集型管道潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，分離式接屑箱；4、設備為用戶量身可定制上下料自動化，操作簡單；5、底座床體采用強度高優(yōu)良鑄件，經(jīng)多次回火處理；6、采用優(yōu)良直線導軌，精密滾珠絲杠；7、機床床身分為平軌和斜軌兩種，根據(jù)客戶需求進行多功能機床定制；8、研發(fā)能力強；9、采用數(shù)控系統(tǒng)，X軸和Z軸由伺服電機驅動，定位更精確；10、全防護機床，提高了防水，防屑能力。國產(chǎn)20型車銑復合機市場價格20型車銑復合機配備高性能數(shù)控系統(tǒng)，實現(xiàn)自動化、智能化生產(chǎn)。

隨著市場對零件的復雜程度的要求，復合加工機床需求隨之的不斷增加，其將進入激烈的競爭時代。而高精、高速、復合和環(huán)保仍然是復合機床技術發(fā)展的方向。本文將簡單介紹數(shù)控車銑復合機床的定義和優(yōu)勢。車銑復合技術是20世紀90年代發(fā)展起來的復合加工技術，是一種在傳統(tǒng)機械設計技術和精密制造技術基礎上，集成了現(xiàn)代先進控制技術、精密測量技術和CAD/CAM應用技術的先進機械加工技術。這種加工技術的實質是一種基于現(xiàn)代科技技術和現(xiàn)代工業(yè)技術的工藝創(chuàng)新并引發(fā)相關產(chǎn)業(yè)工藝進步和產(chǎn)品質量提升的新技術。

機床復合化是機床發(fā)展的重要方向之一。復合機床又包括車銑復合、車銑磨復合、銑磨復合、切削與3D打印復合、切削與超聲振動復合、激光與沖壓復合等多種多樣的形式，復合的目的就是讓一臺機床具有多功能性，可一次裝夾完成多任務，提高加工效率和精度。復合機床中，車銑復合機床較多見，也是使用較多的復合機床種類。歐洲是世界機床先進的地區(qū)，復合機床同樣走在世界前列。當前車銑復合加工中心主要設備提供商有奧地利WFL、巨浪（Chiron）、德馬吉（DMG MORI）等國際有名品牌。20型車銑復合機在宇航領域的應用，確保零件的強度高和定制化需求得到滿足。

加工中心和車銑復合的區(qū)別：1. 加工方式不同，加工中心的主要加工方式是銑削和鉆孔，而車銑復合則不只可以進行銑削和鉆孔，還能進行車削。2. 適用范圍不同，加工中心適用于生產(chǎn)批量較大、形狀復雜、工藝要求高的零部件，而車銑復合適用于生產(chǎn)批量不大、形狀簡單的零部件，且要求加工效率高。3. 精度要求不同，加工中心由于主要用于生產(chǎn)形狀復雜、工藝要求高的零部件，因此精度要求相對較高；而車銑復合主要用于加工形狀簡單的零件，精度要求相對較低。20型車銑復合機配備高精度旋轉臺，能夠實現(xiàn)復雜的立體加工，滿足不同工藝需求。佛山大型20型車銑復合機供應

20型車銑復合機采用高精度導軌，確保加工精度和穩(wěn)定性。江蘇臥式20型車銑復合機定制價格

車銑復合加工中心的出現(xiàn)為提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效的解決方案，對一個國家的航空航天、科研、精密器械及高精醫(yī)療設備等行業(yè)有著舉足輕重的影響力。航空制造車銑復合加工應用現(xiàn)狀。目前，車銑復合聯(lián)動數(shù)控加工中心及系統(tǒng)是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發(fā)電機轉子、汽輪機轉子及大型柴油機曲軸等加工較高效的手段。車銑復合聯(lián)動加工中心有高效率、高精度的特點，工件一次裝夾就可完成復雜的加工，能夠適應如汽車零部件、飛機結構件等現(xiàn)代模具的加工。江蘇臥式20型車銑復合機定制價格