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德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
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德米薩ERP助力客戶成功對(duì)接中石化易派客平臺(tái)
選擇進(jìn)銷存軟件要考慮哪些因素
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穿梭式密集立體庫(kù)是一種高密度存儲(chǔ)系統(tǒng),它通過(guò)使用穿梭車在貨架之間移動(dòng),實(shí)現(xiàn)快速、高效的存儲(chǔ)和檢索物品。它具有以下靈活性:1.可定制化:穿梭式密集立體庫(kù)可以根據(jù)不同的存儲(chǔ)需求進(jìn)行定制??梢愿鶕?jù)貨物的尺寸、重量和形狀來(lái)設(shè)計(jì)貨架和穿梭車的尺寸和載重能力,以適應(yīng)不同類型的物品存儲(chǔ)。2.可擴(kuò)展性:穿梭式密集立體庫(kù)可以根據(jù)需求進(jìn)行擴(kuò)展。當(dāng)存儲(chǔ)需求增加時(shí),可以增加更多的貨架和穿梭車,以增加存儲(chǔ)容量和處理能力。3.多樣化存儲(chǔ)方式:穿梭式密集立體庫(kù)可以根據(jù)不同的存儲(chǔ)需求提供多種存儲(chǔ)方式。可以使用不同類型的貨架來(lái)存放不同尺寸和形狀的物品,也可以使用不同的存儲(chǔ)策略,如先進(jìn)先出(FIFO)或后進(jìn)先出(LIFO)等。4.高效的存儲(chǔ)和檢索:穿梭式密集立體庫(kù)通過(guò)自動(dòng)化的穿梭車系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的存儲(chǔ)和檢索物品。它可以通過(guò)優(yōu)化路徑規(guī)劃和自動(dòng)化操作,提高存儲(chǔ)和檢索的效率。5.可與其他系統(tǒng)集成:穿梭式密集立體庫(kù)可以與其他系統(tǒng)集成,如倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)或物流管理系統(tǒng)(LMS),以實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)化和智能化。它可以與自動(dòng)化輸送系統(tǒng)、機(jī)器人等設(shè)備配合使用,實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的自動(dòng)化。智能密集倉(cāng),立體倉(cāng)庫(kù)穿梭車廠家定制等產(chǎn)品選[智世機(jī)器人],國(guó)內(nèi)專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備供應(yīng)商,可按需定制。四川密集立體庫(kù)供應(yīng)商推薦
倉(cāng)儲(chǔ)式密集庫(kù)在冷庫(kù)行業(yè)中可以通過(guò)以下幾種方式降低運(yùn)營(yíng)成本:1、提高存儲(chǔ)效率:倉(cāng)儲(chǔ)式密集庫(kù)采用高度密集的存儲(chǔ)方式,可以有效地利用空間,提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量,從而降低倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本。2、提高取貨效率:倉(cāng)儲(chǔ)式密集庫(kù)采用自動(dòng)化的搬運(yùn)設(shè)備和信息管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的取貨和信息管理,有效提高取貨的效率,減少人工操作和等待時(shí)間,從而降低人力成本和時(shí)間成本。3、降低能源消耗:倉(cāng)儲(chǔ)式密集庫(kù)采用先進(jìn)的溫控系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù),可以有效降低能源消耗,從而降低能源成本。4、加強(qiáng)管理:倉(cāng)儲(chǔ)式密集庫(kù)采用先進(jìn)的信息管理系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)內(nèi)的貨物存儲(chǔ)情況和庫(kù)存水平,加強(qiáng)庫(kù)存管理和貨物安全管理,從而降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和成本。海南密集庫(kù)堆垛機(jī)自動(dòng)化密集庫(kù)可以降低人工成本。
選擇密集庫(kù)的目的是什么?(1)節(jié)約通道開(kāi)展:現(xiàn)在,經(jīng)過(guò)節(jié)約物流設(shè)備的作業(yè)通道來(lái)添加倉(cāng)儲(chǔ)密度的貨架類型有水平移動(dòng)式貨架、駛?cè)胧截浖?、后推式貨架、絡(luò)繹式貨架等。其原理都是削減作業(yè)通道,經(jīng)過(guò)電動(dòng)操控、機(jī)械化作業(yè)等手段,完成庫(kù)房空間利用率的進(jìn)步。(2)兼具向高度開(kāi)展和通道節(jié)約:通過(guò)自行排布運(yùn)送貨品的特色,使得叉車只在貨架單側(cè)作業(yè)面作業(yè)即可,所以庫(kù)房中只需求留出叉車通道部分,其他一切空間都可用于放置貨品,既節(jié)約了叉車通道空間,又節(jié)約了樓層厚度空間,相同高度的修建,庫(kù)容率可比傳統(tǒng)多層庫(kù)的,進(jìn)步4倍以上。
密集庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)有哪些?1.通道和高度相互兼容:貨架通道和高度相互兼容方面比較有代表性的是大型多層穿梭車貨架,它具有自整理、揀選、自運(yùn)輸貨物的特點(diǎn),其他的倉(cāng)庫(kù)空間都可以充分利用,既節(jié)省了通行空間,又節(jié)省了同高度貨架的占地面積比,比傳統(tǒng)貨架高出4倍。2.通道寬度合適:現(xiàn)在能實(shí)現(xiàn)密集存儲(chǔ)的貨架有駛?cè)胧截浖?、穿梭式貨架、后推式貨架等等,都是通過(guò)減少叉車作業(yè)通道,增加機(jī)械化作業(yè)來(lái)增加倉(cāng)庫(kù)的占地面積比。其中,穿梭式貨架是近年來(lái)使用頻率較高的一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架。其特點(diǎn)是利用穿梭車在巷道中存取和放置貨物,多條巷道可以一起使用一輛穿梭車,用叉車移動(dòng)穿梭車的位置進(jìn)行貨物的存取作業(yè)。密集庫(kù)是一種高密度存儲(chǔ)貨物的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。
由于密集型存儲(chǔ)概念的提出,貨架系統(tǒng)也發(fā)生了較大的變化,大部分貨架系統(tǒng)目前都已向密集型存儲(chǔ)系統(tǒng)的概念靠近,以適應(yīng)目前物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的變化。按照目前物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的需求,貨架系統(tǒng)已經(jīng)形成了部分主流貨架類型,其主要是配合各種不同類型的物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的要求,做到較大限度的適應(yīng)當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的需求,以提高物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的效率性。目前物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中較常見(jiàn)的托盤(pán)式密集型貨架種類主要分有動(dòng)力和無(wú)動(dòng)力,無(wú)動(dòng)力的貨架有:駛?cè)胧截浖?,后推式貨架,重力式貨架等。智能四向穿梭車密集?kù)采用四向穿梭車的托盤(pán)倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。安徽重型密集立體庫(kù)廠家
高密度密集立體庫(kù)是指貨架的排布方式較常規(guī)貨架更為密集。四川密集立體庫(kù)供應(yīng)商推薦
密集立體庫(kù)的使用需要注意哪些方面?一:考慮貨架的穩(wěn)定性,這方面的話,就需要將特別重的貨物放在底層,對(duì)此,在存儲(chǔ)貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)需要根據(jù)貨物的重量,選擇適合存儲(chǔ)的層,以此來(lái)保障整體的穩(wěn)定性和安全性;二:考慮貨物的周轉(zhuǎn)率。我們都知道不管貨物的出庫(kù)方式是整體出庫(kù)還是揀選出庫(kù),當(dāng)進(jìn)行高頻率貨物作業(yè)操作時(shí),貨物的存放應(yīng)該放在離入口越近的位置,以此來(lái)提升倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)效率;三:考慮相關(guān)性。相關(guān)性的考慮只針對(duì)揀選出庫(kù)的使用場(chǎng)景。例當(dāng)需要取出若干個(gè)托盤(pán)時(shí),每個(gè)托盤(pán)被取出后需要從中揀選出需要的數(shù)量,然后再將托盤(pán)送回到原有的位置,然后再取走另一個(gè)托盤(pán),對(duì)此就需要將相關(guān)度高的貨物放在距離更短的位置,這樣不僅還可以節(jié)省取貨時(shí)間,還可以提升作業(yè)效率。四川密集立體庫(kù)供應(yīng)商推薦