改善接地連接方式：接地連接方式直接影響接地效果和汽車電子系統(tǒng)的 EMC 性能。在整改過程中，要摒棄傳統(tǒng)的簡單螺栓連接方式，采用更可靠的接地連接方法。例如，使用焊接方式將接地線與接地部位牢固連接，能大幅降低接觸電阻，提高接地的穩(wěn)定性。對于一些頻繁振動的部位，可采用彈簧墊片等方式，確保接地連接在振動環(huán)境下不松動。同時，在接地連接點處涂抹導電膏，進一步降低接觸電阻，增強接地的可靠性。改善接地連接方式能有效提升汽車電子設備的接地性能。優(yōu)化顯示器時鐘電路的布局。福建ESD汽車電子EMC整改流程

對于金屬外殼，要確保其完整性，避免出現(xiàn)縫隙、孔洞等可能導致電磁泄漏的缺陷。若外殼有拼接處，應采用連續(xù)焊接或?qū)щ娒芊饽z進行處理，保證拼接部位的電氣連續(xù)性，使外殼形成一個封閉的屏蔽空間。對于塑料外殼，可在其內(nèi)側(cè)噴涂導電涂層，使其具備屏蔽功能。同時，將顯示器內(nèi)部的電路板與外殼進行良好的電氣連接，讓電路板上產(chǎn)生的電磁輻射能通過外殼有效屏蔽和接地。完善的外殼屏蔽能大幅減少外界電磁干擾對顯示器內(nèi)部電路的影響，同時降低顯示器自身電磁輻射對周圍電子設備的干擾，提升車載顯示器在復雜電磁環(huán)境中的穩(wěn)定性。福建ESD汽車電子EMC整改流程確保顯示器 EMC 穩(wěn)定運行狀態(tài)。

接插件作為車載顯示器內(nèi)部和外部連接的橋梁，其性能對 EMC 整改至關重要。許多接插件在連接時，由于接觸不良、接觸電阻過大等問題，易產(chǎn)生電磁泄漏和干擾耦合。在整改過程中，選用具有良好導電性和電磁屏蔽性能的接插件材料。例如，采用鍍金或鍍銀的接插件，降低接觸電阻，提高電氣連接的可靠性。對接插件外殼進行金屬化處理，并確保其與顯示器外殼良好接地連接，形成完整的屏蔽結構。同時，優(yōu)化接插件的內(nèi)部結構，減少信號傳輸過程中的寄生電容和電感。通過改善接插件性能，減少電磁干擾在車載顯示器系統(tǒng)中的傳播，提升整體的電磁兼容性。

優(yōu)化晶振電路：晶振作為汽車電子設備中的時鐘信號源，其產(chǎn)生的高頻信號若處理不當，會成為嚴重的電磁干擾源。在整改晶振電路時，首先要選擇低噪聲、穩(wěn)定性好的晶振。然后，對晶振的布線進行優(yōu)化，將晶振盡量靠近使用其時鐘信號的芯片，縮短布線長度，減少信號傳輸損耗和輻射。同時，在晶振的電源引腳和地引腳處，分別增加合適容值的濾波電容，濾除電源噪聲和雜散信號。此外，為晶振電路設置接地平面，并與系統(tǒng)主接地平面可靠連接，形成良好的接地回路，有效降低晶振電路產(chǎn)生的電磁干擾，確保設備時鐘信號的穩(wěn)定輸出。在電源引腳處增設 π 型濾波電路。

車身接地系統(tǒng)是車載電子設備包括顯示器的重要接地參考。在整改時，優(yōu)化車身接地系統(tǒng)與顯示器的連接十分關鍵。增加接地連接點，確保車載顯示器能就近接地，縮短接地回路長度，減少接地電阻。例如，在車身靠近顯示器安裝位置設置額外的接地螺栓，方便顯示器接地連接。對車身接地部位進行清潔和處理，去除氧化層，保證接地連接的良好導電性，使接地電流能順利通過。同時，優(yōu)化車身接地網(wǎng)絡的布局，使接地電流在車身內(nèi)均勻分布，避免出現(xiàn)局部電流集中的情況，影響顯示器的接地效果。通過優(yōu)化連接，為車載顯示器構建穩(wěn)定、可靠的接地基礎，提升其抗干擾能力。在顯示器按鍵處裝 ESD 防護。?。福建ESD汽車電子EMC整改流程

將敏感元件遠離易接觸 ESD 部位。福建ESD汽車電子EMC整改流程

布線長度和走向?qū)囕d顯示器的 EMC 性能有影響。過長的布線會增加信號傳輸延遲，導致圖像顯示出現(xiàn)拖影等問題，同時也會增大電磁輻射面積和干擾耦合的可能性。例如，對于高速的 LVDS 視頻信號線，其傳輸速率高，對布線長度和走向要求嚴格。過長的布線會使信號失真，影響圖像清晰度。在整改時，要盡量縮短布線長度，遵循短路徑原則，減少信號傳輸損耗。同時，合理規(guī)劃布線走向，避免布線形成環(huán)形回路，因為環(huán)形回路易感應外界磁場，產(chǎn)生較大的感應電流，成為干擾源。通過精確控制布線長度和走向，能有效降低車載顯示器的電磁輻射，提高顯示信號的穩(wěn)定性和圖像質(zhì)量。福建ESD汽車電子EMC整改流程