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稀土高鐵鋁合金電力電纜有明顯優(yōu)勢高科技專利材料降低了火災(zāi)風險。據(jù)統(tǒng)計,我國每年發(fā)生的火災(zāi)百分之十五以上是由電纜短路引發(fā)的。欣意公司采用自主研制的阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯材料,加上其獨特的自鎖型鎧裝結(jié)構(gòu),當電纜外火溫度達到近千度時,可實現(xiàn)不延燃、不滴落,低煙無鹵,從而降低了火災(zāi)風險和人身安全隱患,被稱為“救命技術(shù)”。各項性能指標優(yōu)越。稀土高鐵鋁合金電力電纜采用八十多項**技術(shù),通過添加微量稀土元素、鐵元素以及特殊的工藝處理,使產(chǎn)品在導(dǎo)電性、柔韌性、延伸性、抗蠕變性、抗腐蝕性等方面均優(yōu)于銅電纜。稀土高鐵鋁合金電纜鎧裝層采用特殊的金廝連鎖鎧裝結(jié)構(gòu)。丹東常用稀土高鐵鋁合金電纜參數(shù)
稀土高鐵鋁合金電力電纜產(chǎn)品特性分析:稀土高鐵鋁合金電纜在發(fā)達國家已得到廣泛應(yīng)用。導(dǎo)體:抗蠕變、高柔韌、強延展、低反彈、銜接穩(wěn)定。絕緣:耐高溫、防燃燒、抗老化、強耐用、低碳環(huán)保。鎧裝層:經(jīng)濟性能優(yōu)越,特殊的自鎖形式,鞏固強韌。外護套:選用無鉛無鎘的PVC,可在濕潤場所裝置,亦可直埋或敷設(shè)在水泥中使用。應(yīng)用特點:電纜的鎧裝層強度高,比鋼帶鎧裝更輕、更易剝離,裝置便利,可免橋架裝置,降低成本。不局限于360度裝置,不需要拉線盒。丹東常用稀土高鐵鋁合金電纜參數(shù)稀土高鐵鋁合金電纜使導(dǎo)體具有較好的電氣性能和機械性能。
稀土高鐵鋁合金電纜有哪些效果:1、鋁及鋁合金參加適量的稀土,可使其強度、伸長率、開裂韌度和耐磨性能等綜合力學(xué)性能進步;2、減小合金的熱膨脹系數(shù),增加合金的導(dǎo)熱性能;3、進步合金的耐熱性能;4、在工業(yè)純鋁導(dǎo)電合金中增加適量的稀土,電導(dǎo)率可以得到必定程度的進步;5、稀土參加鋁合金會使其外表氧化膜結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,使其外表亮光美觀。在AA8000系列鋁合金基礎(chǔ)上增加多種稀土元素增加產(chǎn)品的性能,與普通鋁合金有著巨大的差別,在國內(nèi)屬新型材料,并得到國內(nèi)官方認可授予了發(fā)明專利。
試驗證明,通過提高鐵元素含量,經(jīng)高溫處理后,提升了稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體材料抗折性,通過鋁中加入稀土及其它微量元素,除去了鋁中雜質(zhì),生成了鋁基之外的“第二相”,細化了鋁的晶粒,提高了導(dǎo)體力學(xué)性,增強了其抗疲勞性,使之抗疲勞性高于AA8000系鋁合金導(dǎo)體。拉伸試驗中可看到稀土高鐵鋁合金單絲斷口上的“韌窩”,整體數(shù)量較多,結(jié)構(gòu)密實,分布均勻,柔韌性很好。扭轉(zhuǎn)試驗主要是檢驗金屬線材的柔性,柔韌性愈好,能承受的扭轉(zhuǎn)的次數(shù)愈多(反復(fù)彎曲次數(shù)/次)。稀土高鐵鋁合金電力電纜導(dǎo)體中的合金成分改善了傳統(tǒng)鋁電纜的連接性能。
稀土高鐵鋁合金電纜是在研討國際先進技能,成功開發(fā)出的具有自主知識產(chǎn)權(quán),以新式稀土高鐵鋁合金資料為導(dǎo)體,以阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯為絕緣,及共同的自鎖型鎧裝結(jié)構(gòu)的電纜產(chǎn)品。稀土高鐵鋁合金電纜突破了我國多年沒有攻破的“以鋁代銅”技能難題,其中“電纜用高延伸率鋁合金資料及其制備方法”已被授予發(fā)明專利權(quán),并正在向美國、日本、俄羅斯等20多個國家申請專利PCT注冊權(quán)?!笆濉逼陂g,在國內(nèi)完結(jié)3個“稀土高鐵鋁合金電纜產(chǎn)業(yè)基地”總體規(guī)劃和建設(shè),5年內(nèi)完成500億元的工業(yè)產(chǎn)值規(guī)劃,成為中國電纜工業(yè)重要產(chǎn)業(yè)集群之一和新時期國際鋁合金電纜工業(yè)高地。稀土高鐵鋁合金電纜的推廣應(yīng)用已成為遼源之勢不可阻擋。丹東常用稀土高鐵鋁合金電纜參數(shù)
稀土高鐵鋁合金電纜實現(xiàn)“以鋁代銅”的重要性。丹東常用稀土高鐵鋁合金電纜參數(shù)
稀土高鐵鋁合金帶連鎖鎧裝電纜和銅纜比較,更像是將金屬導(dǎo)管和電纜集成了在一起。實際應(yīng)用時省去了穿管的工作,在電氣設(shè)計明敷,可以省去橋架,這樣給業(yè)主方下降造價,給總包方節(jié)省工時、縮短工期,給國家節(jié)約鋼材,減少污染和動力糟蹋。因為鋁的密度約是銅的1/3,所以在平等載流量下,稀土高鐵鋁合金電纜比銅纜重量輕一半。關(guān)于高層建筑來說,筆直敷設(shè)的難度和工作量下降,給施工人員減輕勞動強度,能夠縮短工期,節(jié)省人工成本,同時也減少因為電纜過重形成的本體潛在丟失。丹東常用稀土高鐵鋁合金電纜參數(shù)
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