但是，如果用在供電距離很長(zhǎng)時(shí)，供電線路對(duì)大地的分布電容就不能忽視了。在負(fù)載發(fā)生短路故障或漏電使設(shè)備外殼帶電時(shí)，漏電電流經(jīng)大地形成架路，保護(hù)設(shè)備不一定動(dòng)作，這是危險(xiǎn)的。只有在供電距離不太長(zhǎng)時(shí)才比較安全。這種供電方式在工地上很少見(jiàn)。 [2]中國(guó)地區(qū)和企業(yè)的供配電系統(tǒng)，電能浪費(fèi)很大，其問(wèn)題是多方面的，主要問(wèn)題及解決措施如下述。① 目前電網(wǎng)容量與負(fù)荷不匹配隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，用電量迅速增加，原建配電網(wǎng)的設(shè)備和導(dǎo)線均與用電量不相匹配，不少地方超負(fù)荷運(yùn)行，不僅影響供電安全，還**增加了配電系統(tǒng)的損耗。節(jié)能改造的辦法就是更新線路與設(shè)備。故障診斷：具備故障自診斷和自恢復(fù)功能，能夠快速定位故障并采取相應(yīng)措施。徐州特制智能輸配電設(shè)備品牌

我國(guó)已頒發(fā)的《城市電力網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》規(guī)定：35～110kV為高壓配電電壓；10kV為中壓配電電壓；220/380V為低壓配電電壓。在某些地區(qū)220kV輸電網(wǎng)尚未形成前，110kV（甚至35kV）也可作為輸電電壓。就我國(guó)目前絕大多數(shù)電網(wǎng)來(lái)說(shuō)，220kV為高壓輸電電壓（HV），330kV、500kV為超高壓輸電電壓（EHV），更高一級(jí)輸電電壓正在研究論證之中。分類按照輸送電流的性質(zhì)，輸電分為交流輸電和直流輸電。19世紀(jì)80年代首先成功地實(shí)現(xiàn)了直流輸電。但由于直流輸電的電壓在當(dāng)時(shí)技術(shù)條件下難于繼續(xù)提高，以致輸電能力和效益受到限制。南京標(biāo)準(zhǔn)智能輸配電設(shè)備市價(jià)微機(jī)的硬件是通用的，而保護(hù)的性能和功能是由軟件決定。

未來(lái)，智能電網(wǎng)和汽車充電站的建設(shè)，以及中國(guó)西電試水全球市場(chǎng)將推動(dòng)我國(guó)輸配電設(shè)備行業(yè)的變革。2012年6月28日，由中國(guó)國(guó)家能源局、美國(guó)聯(lián)邦能源管理委員會(huì)、美國(guó)貿(mào)易發(fā)展署主辦的中美智能電網(wǎng)對(duì)話會(huì)在深圳舉行。會(huì)上國(guó)家能源局***對(duì)中國(guó)智能電網(wǎng)的定義、特征、現(xiàn)階段發(fā)展重點(diǎn)等問(wèn)題給出了明確答復(fù)，對(duì)國(guó)內(nèi)電力設(shè)備制造企業(yè)而言，智能電網(wǎng)建設(shè)不僅是一次促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)提升的機(jī)會(huì)，更是一次產(chǎn)品整合與**的機(jī)遇。因?yàn)橹悄茈娋W(wǎng)建設(shè)要求設(shè)備全壽命周期管理，要達(dá)到這一目的，必須做到對(duì)設(shè)備狀態(tài)的完整把握。這樣輸配電設(shè)備中的一次設(shè)備與二次設(shè)備的界限將不明顯。未來(lái)在一次設(shè)備里，將含有部分二次設(shè)備的智能單元，二次設(shè)備的部分功能將轉(zhuǎn)移到一次設(shè)備之中，融合為更為集成化的智能單元，將打破現(xiàn)有設(shè)備制造企業(yè)的市場(chǎng)格局。

（5）TN-S 方式供電系統(tǒng)安全可靠，適用于工業(yè)與民用建筑等低壓供電系統(tǒng)。在建筑工程開(kāi)工前的“三通一平”（電通、水通、路通和地平——必須采用 TN-S 方式供電系統(tǒng)）。5. TN-C-S 方式供電系統(tǒng) 在建筑施工臨時(shí)供電中，如果前部分是 TN-C 方式供電，而施工規(guī)范規(guī)定施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用 TN-S 方式供電系統(tǒng)，則可以在系統(tǒng)后部分現(xiàn)場(chǎng)總配電箱分出 PE 線， TN-C-S 系統(tǒng)的特點(diǎn)如下。（1）工作零線 N 與**保護(hù)線 PE 相聯(lián)通， 這段線路不平衡電流比較大時(shí)，電氣設(shè)備的接零保護(hù)受到零線電位的影響。 D 點(diǎn)至后面 PE 線上沒(méi)有電流，即該段導(dǎo)線上沒(méi)有電壓降，因此， TN-C-S 系統(tǒng)可以降低電動(dòng)機(jī)外殼對(duì)地的電壓，然而又不能完全消除這個(gè)電壓，這個(gè)電壓的大小取決于 ND 線的負(fù)載不平衡的情況及 ND 這段線路的長(zhǎng)度。八、 分接開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障的情況。

② 供電電壓不合理有些地區(qū)和許多較大型用電單位的供電電壓偏低，如過(guò)去規(guī)定企業(yè)進(jìn)線電壓應(yīng)為6千伏，中間需經(jīng)過(guò)多次降壓，既需較多的建設(shè)資金，又增加了系統(tǒng)的電力損耗。適當(dāng)提高供電電壓，將原二次乃至三次降壓減少為一次，可**減少供電系統(tǒng)的設(shè)備與線路損耗。③ 布局不合理許多地區(qū)的用電戶和企業(yè)的用電設(shè)備遠(yuǎn)離配電中心，使得低壓（0.4千伏）送電距離過(guò)長(zhǎng)，造成很大的線路損耗和電壓降落。這種情況在舊的大、中型企業(yè)中普遍存在，原因是當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)規(guī)定配電中心要建在企業(yè)的引進(jìn)電源的一端。改善的措施是在保證安全的前提下，盡量移近配電中心與用電設(shè)備的距離，將原來(lái)低壓長(zhǎng)距離送電改為高壓長(zhǎng)距離、低壓短距離送電，可以**減少送電線路的損耗。當(dāng)漏電電流比較小時(shí)，即使有熔斷器也不一定能熔斷，所以還需要漏電保護(hù)器作保護(hù)，因此 TT 系統(tǒng)難以推廣。南京標(biāo)準(zhǔn)智能輸配電設(shè)備市價(jià)

直流屏是一種全新的數(shù)字化控制、保護(hù)、管理、測(cè)量的新型直流系統(tǒng)。徐州特制智能輸配電設(shè)備品牌

變電是指利用一定的設(shè)備將電壓由低等級(jí)轉(zhuǎn)變?yōu)楦叩燃?jí)（升壓）或由高等級(jí)轉(zhuǎn)變?yōu)榈湍芗?jí)的過(guò)程配電則是消費(fèi)電能地區(qū)內(nèi)將電力分配至用戶的分配手段，直接為用戶服務(wù)。輸電和配電設(shè)施都包括變電站、線路等設(shè)備。所有輸電設(shè)備連接起來(lái)組成輸電網(wǎng)。從輸電網(wǎng)到用戶之間的配電設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò)，稱為配電網(wǎng)。它們有時(shí)也稱為輸電系統(tǒng)和配電系統(tǒng)。輸電系統(tǒng)和配電系統(tǒng)再加上發(fā)電廠和用電設(shè)備統(tǒng)稱為電力系統(tǒng)。電力系統(tǒng)中各種不同的電力設(shè)備均有各自的額定電壓，它們構(gòu)成整個(gè)電力系統(tǒng)的電壓等級(jí)。輸電采用的電壓高于配電電壓。輸電和配電電壓界限的劃分不是固定不變的，隨電網(wǎng)覆蓋的區(qū)域和容量大小而變化。徐州特制智能輸配電設(shè)備品牌

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