所以要尊重行業(yè)的周期，甚至是社會(huì)的周期。個(gè)人是無(wú)法撼動(dòng)周期，時(shí)勢(shì)造人，而非人造時(shí)勢(shì)。新銳消費(fèi)崛起的時(shí)勢(shì)浪潮之下，其實(shí)也在給后浪以后來(lái)者居上的機(jī)會(huì)。從人的邏輯去看，新銳品牌的新銳一方面是抓住了年輕的新銳消費(fèi)人群，同時(shí)也是囊括了品牌的新銳成員。在人員任用層面，一般會(huì)呈現(xiàn)階梯式組建團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)象。新銳品牌為何招更年輕的90甚至95后，因?yàn)閯?chuàng)始人/高管本身年輕（大多為85后，90后）。他們更愿意招和自己年齡相仿，以及更年輕的人。所謂水漲船高，新銳品牌崛起之時(shí)也是新銳品牌人一展宏圖之機(jī)。我給新銳品牌人作一個(gè)注解，新是工作年限的新（大多分布在2-8年工作經(jīng)驗(yàn)），超越了工作年限的局限。以及工作能力的銳，它超越了單個(gè)模塊/領(lǐng)域的局限，成為以點(diǎn)帶線(xiàn)以線(xiàn)帶面的T字型品牌人。以一到兩項(xiàng)專(zhuān)業(yè)能力做縱深切口，以多項(xiàng)能力為橫向延展補(bǔ)充。機(jī)會(huì)總是留給先布局的人，接下來(lái)我們一起來(lái)探討新銳品牌的底層邏輯。外賣(mài)平臺(tái)的配送分為專(zhuān)送、快送、眾包、企客、還有自配送。廣西配送代理加盟優(yōu)勢(shì)

環(huán)保已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一，自配送也將越來(lái)越綠色化和環(huán)?；?。商家將采用可回收包裝、環(huán)保材料等綠色環(huán)保的物流包裝材料，減少環(huán)境污染。同時(shí)，還將采用節(jié)能減排的運(yùn)輸工具和技術(shù)，降低碳排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?？傊耘渌褪钱?dāng)前電子商務(wù)和物流領(lǐng)域的一種重要模式，具有控制成本、提高效率、提升服務(wù)質(zhì)量等優(yōu)勢(shì)，但也面臨著技術(shù)和人才需求、規(guī)模和覆蓋范圍、管理和培訓(xùn)難度等挑戰(zhàn)。未來(lái)，自配送將越來(lái)越信息化、智能化、多元化、個(gè)性化以及綠色化和環(huán)?；?。商家需要緊跟時(shí)代發(fā)展潮流，不斷優(yōu)化和創(chuàng)新自配送模式，以提高效率和競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。浙江裹小遞代理加盟趨勢(shì)自配送商家與自配送公司合作，是自配送業(yè)務(wù)容易成功的一個(gè)點(diǎn)。

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣(mài)配送監(jiān)督管理辦法（公開(kāi)征求意見(jiàn)稿）收到的反饋及處理５．第十四條第三款中送餐員的定義做技術(shù)性修改。處理：采納。６．第二十條第三款修改為“勞動(dòng)保障部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法制定或明確政策，鼓勵(lì)配送人為送餐員參加單項(xiàng)工傷保險(xiǎn)或者新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)”。處理：部分采納。目前省、市人力資源與社會(huì)保障部門(mén)規(guī)定，在勞動(dòng)關(guān)系不明的情況下，只能由平臺(tái)直接為送餐員參保；新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)與工傷保險(xiǎn)是否為選擇性關(guān)系，需待新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)制度確定。７．第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規(guī)定。處理：已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義，且送餐有保障民生的作用，在保障安全和提高報(bào)酬的前提下應(yīng)當(dāng)尊重部分送餐員的送餐意愿。８．第二十八條第二款關(guān)于算法侵害送餐員權(quán)益的處罰，有執(zhí)法權(quán)的單位應(yīng)當(dāng)增加網(wǎng)信、市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)。處理：采納。９．建議辦法名稱(chēng)去掉“配送”二次，因?yàn)橥赓u(mài)不局限于配送。處理：已向建議人釋明。辦法第二條已明確適用范圍包括制餐和配送環(huán)節(jié)。１０．第二條適用范圍增加本市行政區(qū)域內(nèi)。處理：采納。

談自配送，就會(huì)涉及私域流量和公域流量。餐飲的公域流量主要來(lái)自于兩部分，一是餐廳門(mén)口的自動(dòng)流量，也就是過(guò)路客；二則屬于第三方平臺(tái)，比如大眾點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)等。發(fā)生后，門(mén)店的自來(lái)水流量幾乎斷流，即便有外賣(mài)平臺(tái)流量的補(bǔ)充，依然對(duì)餐飲商家的生存造成了極大的壓力。在不確定的情況下，商家自救的關(guān)鍵，便是獲取更多的流量。經(jīng)歷了2021年的私域關(guān)鍵年，很多商家已經(jīng)完成了私域布局，并從中積累了一定的私域流量。12月份，騰訊智慧零售發(fā)布了《中國(guó)零售業(yè)公私域運(yùn)營(yíng)手冊(cè)暨實(shí)施指引》，從中我們可以看到，越來(lái)越多的餐飲企業(yè)和零售行業(yè)已經(jīng)探索出一套在微信生態(tài)下的私域增長(zhǎng)和持續(xù)成長(zhǎng)路徑，從中獲得了關(guān)于私域流量的一些關(guān)鍵認(rèn)知。自配送與友商設(shè)計(jì)配送時(shí)長(zhǎng)的小妙招。

如果說(shuō)新銳品牌瓜分外資以及傳統(tǒng)國(guó)貨品牌，那么這種現(xiàn)象就是換跑道的邏輯，而非在同一賽道的彎道超車(chē)。更好難有可能，何不劃開(kāi)界線(xiàn)，找到安身立命的利基市場(chǎng)。新品類(lèi)助力新品牌成為主角，同時(shí)也是在面向傳統(tǒng)品牌的入場(chǎng)構(gòu)筑高墻。新消費(fèi)切中的新需求，自帶網(wǎng)紅屬性，開(kāi)局便有了足夠的關(guān)注度。此類(lèi)網(wǎng)紅品類(lèi)有效反哺新晉入場(chǎng)品牌，一旦**入場(chǎng)，便可取得消費(fèi)者的優(yōu)先選擇權(quán)。這是對(duì)消費(fèi)者而言，同時(shí)對(duì)于可能的競(jìng)品其實(shí)也在發(fā)出進(jìn)場(chǎng)警告。這里的筑高墻，除了新銳品牌從外面以品類(lèi)認(rèn)知層面的打擊。同時(shí)，也是傳統(tǒng)品牌在進(jìn)行品牌延伸的牢籠。依據(jù)母品牌的品牌延伸，關(guān)鍵在于消費(fèi)者的認(rèn)知是否在同一軌道延伸。比如“快樂(lè)水”心智的可口可樂(lè)在面對(duì)元?dú)馍值臒o(wú)糖汽水，就會(huì)顯得尷尬。除了不能借可口可樂(lè)的品牌資產(chǎn)，反而會(huì)弄巧成拙。所以零度可樂(lè)一來(lái)是心智層面無(wú)法統(tǒng)一，同時(shí)在新銳品牌依托資本allin的營(yíng)銷(xiāo)壓力之下，作為集團(tuán)單個(gè)項(xiàng)目難免有些措手不及。私域流量的發(fā)展，帶動(dòng)了自配送的市場(chǎng)規(guī)模。廣西配送代理加盟優(yōu)勢(shì)

自配送如何向平臺(tái)申請(qǐng)？廣西配送代理加盟優(yōu)勢(shì)

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，自配送將越來(lái)越智能化。企業(yè)可以利用先進(jìn)的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、智能路徑規(guī)劃、智能車(chē)輛管理等功能，提高配送效率和質(zhì)量。隨著社會(huì)對(duì)環(huán)保意識(shí)的不斷提高，綠色物流成為未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。自配送企業(yè)可以采取綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)等措施，降低物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響。隨著消費(fèi)者需求的多樣化，自配送企業(yè)可以提供更加個(gè)性化的物流服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)的特殊需求。例如，提供定時(shí)定點(diǎn)配送、代收貨款等服務(wù)，提高客戶(hù)的購(gòu)物體驗(yàn)。廣西配送代理加盟優(yōu)勢(shì)