充電設(shè)備具有單獨(dú)的過載保護(hù)裝置，一般的插座有很多插孔，在操作時(shí)安全沒有保障，特別是習(xí)慣隨意亂接的用戶，一旦發(fā)生短路，將殃及整個(gè)線路。充電站內(nèi)部設(shè)置有電流檢測(cè)電路，如果車輛超過額定功率，系統(tǒng)將自動(dòng)停止供電，保護(hù)車輛不受損害。我們一般的插座在進(jìn)行充電時(shí)，用戶相當(dāng)于是帶電操作，有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，容易發(fā)生觸電事故，而且?guī)щ姴僮魅菀桩a(chǎn)生電火花，非常危險(xiǎn)。而充電站插座是沒電的，在設(shè)備無人使用的情況下，插孔不供電，只有在用戶操作完成后充電過程中才會(huì)供電，電池充滿后立即切斷電源，非常安全便捷。智能充電站的出現(xiàn)，為百姓解決了電瓶車充電難的問題。河南充電站多少錢一個(gè)

城市停車越來越難，許多非主干道，都被允許用來臨時(shí)停車，由于箱式電動(dòng)汽車快速充電站占用的地方非常?。ㄐ∮?0m2），可供箱式電動(dòng)汽車快速充電站放置的位置非常多，并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)。高速路服務(wù)區(qū)：在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車快速充電站，就可連接周邊城市。數(shù)量不多，但意義很大，它將增加電動(dòng)汽車用戶的信心。在特殊景區(qū)，重要國道、偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域擔(dān)憂須充電需求的地域可采用太陽能和風(fēng)能等能源形式儲(chǔ)能充電。改裝部分應(yīng)急充電動(dòng)汽車汽車，對(duì)因電能耗盡拋錨路邊的電動(dòng)汽車進(jìn)行應(yīng)急充電。不同的產(chǎn)品型號(hào)快速充電站可對(duì)36V、48V、60V等不同型號(hào)蓄電池進(jìn)行充電。電池電壓自動(dòng)識(shí)別,根據(jù)檢測(cè)電池組的電壓，從選擇合適的充電電壓及充電流進(jìn)行優(yōu)化充電。可對(duì)電池極性自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)轉(zhuǎn)換,無須擔(dān)心電池組正負(fù)極接反。河南充電站多少錢一個(gè)檢查充電站各個(gè)控制電路板的內(nèi)部設(shè)備有無老化現(xiàn)象，看一看各項(xiàng)指標(biāo)是否在正常值范圍內(nèi)。

充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本和配置的充電機(jī)個(gè)數(shù)有直接關(guān)系，假設(shè)充電站有10臺(tái)充電機(jī)，充電機(jī)、電池維護(hù)設(shè)備、充電站監(jiān)控及安全監(jiān)控設(shè)備的成本分別為200萬、20萬、20萬，基礎(chǔ)設(shè)施成本為240萬元。充電站配電成本相對(duì)固定，充電站配電設(shè)施一般包括2臺(tái)變壓器、1臺(tái)配電柜、1公里0. 4KV電纜、2公里10KV電纜、容量700KVA以上的有源濾波裝致，充電站配電成本在192萬元左右。充電站成本回收實(shí)際上和電池的續(xù)航能力有很大關(guān)系，前瞻對(duì)充電站成本回收和電池續(xù)航能力做了敏感性分析，當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到每小時(shí)70KVA時(shí)，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為6.53年，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為11.76年;當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到半小時(shí)70KVA時(shí)，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為3.27年，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為5.88年;當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到15分鐘70KVA時(shí)，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為1.63年，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為2.94年。

在市場(chǎng)上，智能充電站的銷量逐漸遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)充電器，主要原因是智能充電器的操作更簡(jiǎn)單，技術(shù)更智能，各種功能可以自行轉(zhuǎn)換。在使用智能充電器的過程中，用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)充電器相比，智能充電器的優(yōu)勢(shì)更加明顯。在電池充電的早期階段，無論功率損耗的程度如何，都必須使用額定充電電流限制和恒定電流為電池充電。這樣可以避免電池欠壓引起的過電流充電現(xiàn)象。隨著電池充電時(shí)間的延長(zhǎng)，當(dāng)充電電壓上升到額定值時(shí)，它將自動(dòng)切換到恒定電壓充電，即以固定電壓充電，這表明電池容量已被充電約80％。隨著恒定電壓充電時(shí)間的增加，充電電流逐漸減小。智能充電站這種充電模式可以減少氣體逸出和電池極化，并延長(zhǎng)電池壽命。電動(dòng)汽車充電站和汽車加油站相類似，是一種給電瓶、手機(jī)“加電”的設(shè)備。

電動(dòng)汽車的電磁環(huán)境是指電動(dòng)汽車在運(yùn)行過程中，車上電子電器設(shè)備承受來自車內(nèi)、車外各種各樣的電磁干擾，以及電動(dòng)汽車、電子設(shè)備向外界輻射的電磁干擾。車上的電子電器設(shè)備在這樣的環(huán)境下應(yīng)能維持正常工作，不發(fā)生性能下降甚至破壞等情況。由于電動(dòng)汽車可以行使到各種地方，因此其電磁環(huán)境差異也很大。電動(dòng)汽車電磁干擾大致可分為三類，即車載干擾源、自然干擾源和人為干擾源。充電站附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄)，其高度不低于0.8米。充電機(jī)的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)識(shí)。充電站要在醒目位置張貼安全警告標(biāo)識(shí)、消防安全標(biāo)志和圖像采集區(qū)域標(biāo)志，并設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置。在高峰時(shí)也考慮充電，則可以60~80輛電動(dòng)來配制一個(gè)充電站，充電成本上升，增加高峰負(fù)荷。河南充電站多少錢一個(gè)

在設(shè)備投放的初期，要對(duì)充電站進(jìn)行一定的宣傳，可辦理一些充電辦卡的優(yōu)惠活動(dòng)，先吸引第1批用戶來充電。河南充電站多少錢一個(gè)

地下車庫充電站的安裝方案相對(duì)復(fù)雜，需要考慮的因素也比較多，像光線、信號(hào)、安裝距離等等。雖然地下車庫在主要停車區(qū)域都有燈光照明，但卻并不能做到覆蓋全部角落，安裝選在了車庫一角，這里光線昏暗，停車充電存在很大障礙，所以需要在充電站附近安裝聲控照明設(shè)備，以此來確保整個(gè)充電過程的順暢。在地下車庫安裝時(shí)，對(duì)于信號(hào)強(qiáng)度的要求也比較嚴(yán)苛，充電站機(jī)器在設(shè)計(jì)之初也考慮到了這種情況，所以出廠配備有磁吸GSM天線增強(qiáng)信號(hào)。為確保用戶在充電過程中的安全，所有裸露電線都需要收納在線管、線槽內(nèi)，接線需要由專業(yè)電工進(jìn)行接線，需要加裝漏電保護(hù)器確保安全。河南充電站多少錢一個(gè)

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