氣源處理元件(壓縮空氣凈化)

為何需要凈化

我們?cè)谌粘Ｊ褂玫膲嚎s空氣內(nèi)不難發(fā)現(xiàn)水份，油污等物質(zhì)·而這些物質(zhì)會(huì)直接增加氣動(dòng)工具或元件內(nèi)運(yùn)動(dòng)部份的阻力，加速損耗，使元件壽命降低·嚴(yán)重時(shí)會(huì)引致生產(chǎn)停頓，增加成本。氣動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的主要污染物有 :塵埃、油霧、水份

大氣中的塵埃

雖然大部份壓縮機(jī)的抽風(fēng)入口已裝有過(guò)濾器，但為了避免產(chǎn)生過(guò)大的壓力差，使壓縮機(jī)效能降低，它的功能一般都不可將大氣內(nèi)2~5微米或以下的塵埃雜質(zhì)隔除。還有，經(jīng)過(guò)壓縮后，同一容積的空氣內(nèi)雜質(zhì)的密度也相對(duì)增加，因此，由壓縮機(jī)輸出的空氣仍帶有大量的塵埃和雜質(zhì)。

壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油

空氣內(nèi)的油霧是指壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部份的潤(rùn)滑油混入到壓縮空氣中。若壓縮機(jī)溫度過(guò)高，油霧甚致會(huì)被碳化。

大氣中的水份

當(dāng)壓縮機(jī)將空氣的體積減小，空氣可包含水蒸氣的能力也相應(yīng)降低·當(dāng)空氣離開壓縮機(jī)被降溫后，空氣內(nèi)的水蒸氣便會(huì)凝聚成液態(tài)水份并保留在系統(tǒng)內(nèi)。 努力實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)和制造流程優(yōu)化，為客戶提供更高性價(jià)比的氣動(dòng)產(chǎn)品。西藏腳踏閥氣動(dòng)閥門哪家好

氣缸的操作原理

不同設(shè)計(jì)的氣缸是普通的能量轉(zhuǎn)換的元件·應(yīng)用于氣動(dòng)控制回路中根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為兩種基本的型式:

A)一個(gè)進(jìn)氣口的單作用氣缸，在一個(gè)方向上產(chǎn)生動(dòng)作的行程。

B)二個(gè)進(jìn)氣口的雙作用氣缸，產(chǎn)生伸出和縮動(dòng)作的行程。

單作用氣缸

單作用氣缸只在一個(gè)方向上施加氣壓力，活塞桿的返回依靠裝入氣缸內(nèi)的彈簧力，或者其他外部的方法如載荷或機(jī)械運(yùn)動(dòng)等等。單作用氣缸有推和拉兩種型式。單作用氣缸用于壓緊，打印，出料等等。它的空氣耗氣量低于大小相當(dāng)?shù)碾p作用氣缸·推出時(shí)由于要克服彈簧力所以會(huì)減低推力，因而需要較大的缸徑，而且為適合彈簧本身的長(zhǎng)度，氣缸的總長(zhǎng)相應(yīng)加長(zhǎng)，因而限制行程的長(zhǎng)度。

雙作用氣缸

這種執(zhí)行元件是利用空氣壓力交替作用于活塞的相對(duì)面上而產(chǎn)生兩種相反方向的力·由于有桿端有效活塞面積較小的緣故，氣缸出力在返回行程時(shí)較弱·這種情況只在氣缸拉相同負(fù)載時(shí)才會(huì)考慮。 內(nèi)蒙古機(jī)械閥氣動(dòng)閥門高性價(jià)比是浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司未來(lái)產(chǎn)品研發(fā)的主要目標(biāo)之一。

真空發(fā)生器特性曲線

排氣特性表示*大真空度、空氣消耗量和*大吸入流量三者分別與供給壓力之間的關(guān)系.

*大真空度是指真空口被完全完全封閉時(shí),真空口內(nèi)的真空度.

空氣消耗量是通過(guò)供給噴管的流量(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下)

*大吸入流量是指真空口向大氣敞開時(shí),從真空口吸入的流量(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下).

流量特性是指供給壓力為0.45MPa條件下,真空口處于變化的不封閉狀態(tài)下,吸入流量與真空度之間的關(guān)系.

真空調(diào)壓閥

真空減壓閥可調(diào)節(jié)設(shè)定側(cè)的真空壓力并保持其穩(wěn)定的閥。用在真空泵系統(tǒng)中。真空口接真空泵，設(shè)定口接負(fù)載用的真空罐。

吸附式(干燥劑)干燥

在直立的容器內(nèi)的粒狀的硅膠或活性鋁，物理性吸收通過(guò)它們的壓縮空氣中的水份·當(dāng)干燥劑飽和后，可通過(guò)干燥、加熱或不加熱。而無(wú)熱式吸附燥機(jī)(如圖)用早先干燥的空氣流過(guò)使其再生，濕的壓縮空氣通過(guò)方向控制閥進(jìn)入干燥筒1，干燥空氣從輸出口流出。10~20%的干燥空氣通過(guò)節(jié)流孔02進(jìn)入干筒2，相反吸收干燥劑中的水份而使它再生，這些再生空氣隨后被排入大氣·由一個(gè)定時(shí)器周期性地切換方向控制閥，讓輸入空氣交替地進(jìn)入一個(gè)干燥筒和另一個(gè)再生筒，從而不斷地輸出干燥空氣。干燥箱內(nèi)裝有一個(gè)顏色指示器監(jiān)視飽和程度，在輸出口必須裝一個(gè)微過(guò)濾器防止夾帶吸附劑的微粒零氣進(jìn)入氣動(dòng)系統(tǒng)這種方式的干燥基本建設(shè)和操作費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，但維護(hù)費(fèi)用較低·對(duì)Dew point溫度要求特別低 (如-40C)，可用此方法干燥。 以不斷改進(jìn)和提升產(chǎn)品品質(zhì)和性能水平為目標(biāo)，浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司始終把客戶需求放在至上位。

減壓閥的操作原理

減壓閥的功能是調(diào)節(jié)回路的壓力·過(guò)高的壓力會(huì)造成不必要的能源浪費(fèi)，也會(huì)令氣動(dòng)元件耗損增加·過(guò)低的壓力則會(huì)造成回路系統(tǒng)操作不穩(wěn)定。所以壓力的調(diào)節(jié)是必須的。

先導(dǎo)式減壓閥可用于大流量范圍，并且壓力調(diào)整精度高。這個(gè)高精度的獲得是由于標(biāo)準(zhǔn)減壓閥的調(diào)節(jié)彈簧被先導(dǎo)壓力所代替，這個(gè)先導(dǎo)壓力是從一個(gè)設(shè)置在減壓閥內(nèi)較小的先導(dǎo)減壓閥得來(lái)的。完全補(bǔ)償?shù)臏p壓閥先導(dǎo)減壓閥輸人或排出先導(dǎo)空氣，只在輸出壓力調(diào)整期間才發(fā)生·所以先導(dǎo)減壓閥的彈簧不會(huì)太長(zhǎng)，也有很大的流量范圍。 浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品制造過(guò)程，以確保更大限度地降低生產(chǎn)成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量。內(nèi)蒙古手拉閥氣動(dòng)閥門生產(chǎn)廠家

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氣動(dòng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于車輛、航空、船舶等領(lǐng)域，特別是在鐵路機(jī)車行業(yè)，是發(fā)掘能源自動(dòng)化利用的一種重要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)。氣動(dòng)技術(shù)逐漸成為工業(yè)4.0時(shí)代的重要發(fā)展方向，尤其是在智能制造方面，具有不可替代的作用。實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中，氣動(dòng)系統(tǒng)需要定期維護(hù)和保養(yǎng)，以確保其正常運(yùn)行和壽命延長(zhǎng)。氣動(dòng)元件通常采用標(biāo)準(zhǔn)件，例如ISO、DIN等，這些標(biāo)準(zhǔn)化組件確保了元件的互換性、通用性、規(guī)范性等特點(diǎn)。在氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，需要考慮到壓縮機(jī)、除霜、空調(diào)等設(shè)備的影響，并進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算和評(píng)估。西藏腳踏閥氣動(dòng)閥門哪家好

浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司致力于電工電氣，是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋電磁閥，氣控閥，手拉閥，手板閥等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造電工電氣良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。