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江蘇機(jī)械閥氣動(dòng)閥門非標(biāo)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-18

主路過濾器

在儲(chǔ)氣罐后應(yīng)裝一個(gè)大容量的主管道過濾器,除去從壓縮機(jī)中帶來的油霧和空氣中的水份等雜質(zhì),以提高下游干燥器的工作效率,延長精密過濾器的使用時(shí)間。主管道過濾器不能除去氣態(tài)油和水,這種過濾器的濾芯一般是快速更換筒型濾芯。過濾精度一般由3um至5um,濾芯由合成纖維制造,由于纖維以矩陣形式排列,氣體需經(jīng)過遷回途徑才離開濾芯,因而能發(fā)揮過濾效能主管道過濾器必須保證小的壓降,當(dāng)壓降大于0.1MPa時(shí),應(yīng)更換濾芯。而裝在內(nèi)部的自動(dòng)排水器或接在外部的自動(dòng)排水器能確保排出積聚的水。 浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司將繼續(xù)不斷改進(jìn)與創(chuàng)新,為客戶提供更為質(zhì)量、高性價(jià)比的氣動(dòng)產(chǎn)品。江蘇機(jī)械閥氣動(dòng)閥門非標(biāo)

空氣潔凈管路系統(tǒng)

氣動(dòng)設(shè)備不能在壓縮空氣有壓力波動(dòng)或充滿雜質(zhì)、油浮物和水份的情況下正常工作·所以,空氣凈化設(shè)備是氣動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的部件。

后冷卻器

壓縮后空氣會(huì)很熱,氣態(tài)水份接觸到較冷之空氣管道,將產(chǎn)生大量的冷凝水,除去它們的有效方法是將壓縮后的空氣送入后冷卻器作降溫處理后冷卻器為熱交換器,可分為空氣冷卻和水冷卻兩種。

空氣冷卻

壓縮空氣通過帶散熱片的管道,由風(fēng)扇產(chǎn)生的冷空氣強(qiáng)迫吹向管道,典型示例見圖被冷卻的壓縮空氣,在輸出口的溫度大約比室溫高15C。

水冷卻

鋼管把冷卻水與熱空氣隔開,強(qiáng)迫冷卻水沿?zé)峥諝獾姆捶较蛄鲃?dòng)以降低壓縮空氣的溫度。

水冷式后冷卻器輸出空氣的溫度約比冷卻水的溫度高10C左右·通常要有一個(gè)自動(dòng)排水器和后冷卻器連接或做成一體,以排去凝結(jié)水。后冷卻器應(yīng)裝上安全閥,壓力表,并建議裝上水和空氣的溫度計(jì)。 湖南亞德客型氣動(dòng)閥門國標(biāo)浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司不斷優(yōu)化和降低產(chǎn)品成本,以更具吸引力的價(jià)格向客戶提供氣動(dòng)產(chǎn)品。

壓縮機(jī)將大氣壓力的空氣增壓成較高的壓力,以輸送給氣動(dòng)元件使用。壓縮機(jī)可分為三大類型:

活塞式壓縮機(jī)、旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī)

以上三種類型壓縮機(jī)的操作原理是一樣的,都是將定量空氣吸人,逐步減少空氣空間的體積,以提升壓力。為闡明壓縮空氣產(chǎn)生的整個(gè)過程,以下將以活塞式壓縮機(jī)為例進(jìn)行述。

單級(jí)活塞式壓縮機(jī)

只由一個(gè)沖程就將吸入的大氣壓空氣壓縮到所需要的壓力。

活塞下移,體積增加,缸內(nèi)壓力小于大氣壓,空氣便從進(jìn)氣閥門進(jìn)人缸內(nèi)。在沖程末端,活塞向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)氣閥關(guān)閉,空氣被壓縮,而同時(shí)出氣閥被打開,輸出空氣進(jìn)人儲(chǔ)氣罐。

這種型式的壓縮機(jī)通常用于需要0.3~0.7MPa壓力范圍的系統(tǒng)。

兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)

在單級(jí)壓縮機(jī)中,若空氣壓力超過0.6MPa,產(chǎn)生的過熱將更大地降低壓縮機(jī)的效率。因此,工業(yè)中使用的活塞式壓縮機(jī)通常是兩級(jí)的。即由兩個(gè)階段將吸入的大氣壓空氣壓縮到**終的壓力。

例如**終壓力為0.7MPa,首級(jí)通常將它壓縮到若0.3MPa,然后被冷卻,再輸送到第二級(jí)氣缸中壓縮到0.7MPa。

電磁控制換向閥:

電磁線圈通電時(shí),靜鐵芯對(duì)動(dòng)鐵芯產(chǎn)生電磁吸力,利用電磁力使閥芯切換,以改變氣流方向的閥。

直動(dòng)式:直接依靠電磁力、氣壓力、人力和機(jī)械力使閥芯換向的閥。

先導(dǎo)式:有內(nèi)部先導(dǎo)和外部先導(dǎo)兩種,外部先導(dǎo)可在低壓或真空壓力條件下工作。

真空元件操作原理

真空產(chǎn)生器系統(tǒng)是由供給閥、破壞閥、調(diào)速閥、真空過濾、壓力檢測(cè)等元件互相組合而成,可根據(jù)回路的構(gòu)成自由選配。

真空發(fā)生器的原理

真空發(fā)生器是根據(jù)壓縮空氣的推進(jìn)作用而產(chǎn)生真空的裝置,其原理如上圖。一次側(cè)壓縮空氣經(jīng)高速噴流過,其粘性吸著周圍空氣,則二次側(cè)壓縮空氣流入,產(chǎn)生真空吸引力。因?yàn)槭峭ㄟ^高速噴流而獲得高真空度的緣故,所以噴咀、擴(kuò)散器的形狀或尺寸差異就決定了可達(dá)到的真空度、排氣量、吸入量、空氣消耗量等。 浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司專注于氣動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)和制造以確保產(chǎn)品質(zhì)量和性能水平。

氣缸的操作原理

不同設(shè)計(jì)的氣缸是普通的能量轉(zhuǎn)換的元件·應(yīng)用于氣動(dòng)控制回路中根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為兩種基本的型式:

A)一個(gè)進(jìn)氣口的單作用氣缸,在一個(gè)方向上產(chǎn)生動(dòng)作的行程。

B)二個(gè)進(jìn)氣口的雙作用氣缸,產(chǎn)生伸出和縮動(dòng)作的行程。

單作用氣缸

單作用氣缸只在一個(gè)方向上施加氣壓力,活塞桿的返回依靠裝入氣缸內(nèi)的彈簧力,或者其他外部的方法如載荷或機(jī)械運(yùn)動(dòng)等等。單作用氣缸有推和拉兩種型式。單作用氣缸用于壓緊,打印,出料等等。它的空氣耗氣量低于大小相當(dāng)?shù)碾p作用氣缸·推出時(shí)由于要克服彈簧力所以會(huì)減低推力,因而需要較大的缸徑,而且為適合彈簧本身的長度,氣缸的總長相應(yīng)加長,因而限制行程的長度。

雙作用氣缸

這種執(zhí)行元件是利用空氣壓力交替作用于活塞的相對(duì)面上而產(chǎn)生兩種相反方向的力·由于有桿端有效活塞面積較小的緣故,氣缸出力在返回行程時(shí)較弱·這種情況只在氣缸拉相同負(fù)載時(shí)才會(huì)考慮。 浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司在控制生產(chǎn)成本的同時(shí),保持了氣動(dòng)產(chǎn)品的制品質(zhì)量和性能水平,使其更具競爭力。河南4A210氣動(dòng)閥門

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空氣過濾器

原理:壓縮空氣經(jīng)過導(dǎo)流片產(chǎn)生強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn),離心力使雜質(zhì)和水分分離出來,通過排水口流出。

定期維護(hù):

1。更換濾芯進(jìn)出口壓差為0.1MPa時(shí)需要更換

2。清洗水杯用中性洗滌劑清洗水杯,檢查水杯是否有裂紋。

3。排水機(jī)構(gòu)檢查

調(diào)壓閥

調(diào)壓閥的作用:減壓穩(wěn)壓

定期維護(hù):

1。閥芯部位點(diǎn)檢、閥芯滑動(dòng)面注油。

2。主閥導(dǎo)桿處注油。

3。溢流能力的檢驗(yàn)。

油霧器

在P1和P2壓差的作用下,油滴從滴油窗中滴下

帶單向閥的吸油管可防止油液的回流

透明的油杯可以觀察油面高度

江蘇機(jī)械閥氣動(dòng)閥門非標(biāo)

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