固溶爐在淬火件末淬硬的截面中心處，首先形成裂紋并由內(nèi)往外擴(kuò)展而造成的。為了避免這類裂紋產(chǎn)生，往往使用水--油雙液淬火工藝。在此工藝中實(shí)施高溫段內(nèi)的快速冷卻，目的在于確保外層金屬得到馬氏體組織，而從內(nèi)應(yīng)力的角度來(lái)看，這時(shí)快冷有害無(wú)益。其次，冷卻后期緩冷的目的，主要不是為了降低馬氏體相變的膨脹速度和組織力值，而在于盡量減小截面溫差和截面中心部位金屬的收縮速度，從而達(dá)到減小應(yīng)力值和較終抑制淬裂的目的。就殘余應(yīng)力而論，這樣做由于能增加抵消組織應(yīng)力作用的熱應(yīng)力值，故能減少工件表面上的拉應(yīng)力而達(dá)到抑制縱裂的目的。其效果將隨高溫冷卻速度的加快而增大。固溶爐爐門(mén)安裝在爐體下部，通過(guò)走輪擱置在支架上部的軌道上。湖南臺(tái)車式固溶爐工作原理

固溶爐用于對(duì)不銹鋼管進(jìn)行固溶處理，包括加熱爐和與加熱爐相鄰設(shè)置的冷卻室，加熱爐的進(jìn)料端設(shè)有將鋼管送入加熱爐的進(jìn)料小車，冷卻室的出料端設(shè)有將固溶處理后的鋼管移出的出料小車，所述的進(jìn)料小車和出料小車上分別設(shè)有可夾持住鋼管并帶動(dòng)鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)裝置，所述的旋轉(zhuǎn)裝置包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的分設(shè)在鋼管下端兩側(cè)的托輥和位于鋼管上方彈性壓住鋼管的壓輥。但穩(wěn)定化鋼，如1Cr18Ni9Ti，固溶溫度高時(shí)穩(wěn)定化元素的碳化物充分溶解于奧氏體中，在隨后的冷卻中會(huì)以Cr23C6的形態(tài)在晶界析出，造成晶間腐蝕。為使穩(wěn)定化元素的碳化物（TiC和Nbc）不分解、不固溶，一般采用下限固溶溫度。嘉興塔式固溶爐供應(yīng)商固溶爐爐底支架采用型鋼焊接而成，供擱置爐體之用。

固溶爐采用全自動(dòng)智能化的PLC控制系統(tǒng)，全數(shù)字可調(diào)節(jié)的參數(shù)，遠(yuǎn)拓機(jī)電技術(shù)工程師還為鋁合金固溶爐配備了一鍵還原出廠日期的功能，而且數(shù)據(jù)可保存15年以上，可u盤(pán)考出。鋁合金固溶爐各機(jī)械傳動(dòng)部分采用連鎖控制，即爐門(mén)打開(kāi)后自動(dòng)切斷通風(fēng)機(jī)裝置和加熱件電源。鋁合金固溶處理爐門(mén)關(guān)閉后，才能與通風(fēng)機(jī)裝置和感應(yīng)加熱元器件的感應(yīng)電源，防止鋁合金固溶處理爐誤操作而發(fā)生故障和事故。感應(yīng)加系統(tǒng)具有聲光報(bào)警功能。溫控系統(tǒng)采用PID過(guò)零觸發(fā)可控硅，智能表控溫。

固溶爐主要應(yīng)用于各類金屬工件和不銹鋼固溶處理進(jìn)行快速淬火之用，配套裝卸小車可在出爐時(shí)快速進(jìn)入爐體將工件鏟出并快速入水進(jìn)行淬火。由于不銹鋼的導(dǎo)熱性很差，所以固溶處理的保溫時(shí)間較長(zhǎng)，保溫時(shí)間計(jì)算取值：1-2分鐘/毫米。固溶處理的加熱溫度一般在1050-1150℃之間，含碳量偏低時(shí)取下限，偏高時(shí)取上限。不銹鋼固溶處理的目的，就是使碳化物在高溫下盡可能的溶于奧氏體中，并通過(guò)快冷把單相奧氏體組織保留下來(lái)，從而去提高不銹鋼的耐蝕性。固溶爐提升機(jī)構(gòu)由卷?yè)P(yáng)機(jī)、裝料框、提升鉸鏈、滾動(dòng)輪等組成。

固溶爐是周期作業(yè)式電阻爐，主要用于鋁合金機(jī)件固溶處理的加熱之用。具有爐溫均勻、升溫快、入水時(shí)間短、能源消耗低等優(yōu)點(diǎn)。鋁合金固溶爐由爐底支架、加熱爐體、熱循環(huán)風(fēng)機(jī)及導(dǎo)流系統(tǒng)、料筐及升降卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和電(溫)控系統(tǒng)等部分組成。爐底支架采用型鋼焊接而成，供擱置爐體之用。淬火后鋁合金的強(qiáng)度、硬度隨時(shí)間增長(zhǎng)而提高的現(xiàn)象，稱為時(shí)效。特別是小型加熱爐，高速氣流可破壞停滯在工件表面阻礙傳熱和界面反應(yīng)爐氣邊界底層，起到縮短加熱時(shí)間和加快提高工件溫度的作用。淬火后鋁合金的強(qiáng)度、硬度隨時(shí)間增長(zhǎng)而提高的現(xiàn)象，稱為時(shí)效。福建連續(xù)式固溶爐價(jià)格

固熔爐在工業(yè)生產(chǎn)上要求沒(méi)有生活民用那么嚴(yán)格，但如果條件允許還是需要進(jìn)行一定的環(huán)保處理的。湖南臺(tái)車式固溶爐工作原理

固溶爐襯為全纖維結(jié)構(gòu)，采用耐火纖維疊壓成型，壓縮后容重～200kg/m3，爐襯厚度240mm，使用此種方法制作，氣密性好、具有牢固可靠、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)能效果好、爐體重量輕、爐體外墻壁溫升小等優(yōu)點(diǎn)。爐門(mén)安裝在爐體下部，通過(guò)走輪擱置在支架上部的軌道上。爐門(mén)與爐體的密封是通過(guò)斜面機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，爐門(mén)的啟閉采用電動(dòng)式。爐門(mén)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、鏈條及鏈輪、鋼絲繩及繩輪等組成。加熱元件分2區(qū)布置，采用Cr20Ni80高電阻鎳鉻合金帶，制作成波紋狀，用高鋁質(zhì)瓷螺釘固定在纖維爐襯上。湖南臺(tái)車式固溶爐工作原理