據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，未來十年，聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備數(shù)量會(huì)增長20倍，這將帶來高達(dá)7萬億美金的新增市場，隨之而來的是大量的芯片機(jī)會(huì)。市場研究機(jī)構(gòu)ICInsights發(fā)布的報(bào)告中指出，受益于市場的強(qiáng)勁需求，今年整體芯片市場的收入預(yù)計(jì)將提高24%，并突破史上較早5000億美元大關(guān)。他們進(jìn)一步指出，這種增長態(tài)勢預(yù)計(jì)將持續(xù)到2023年。預(yù)測期（2020-2025年）內(nèi)芯片市場的年復(fù)合增長率將達(dá)到10.7%。到2023年，全球芯片市場收入將突破6000億美元。隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在全球的鋪開，這個(gè)比例會(huì)大幅提升，但是智能物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的芯片研發(fā)需求和過去相對不同，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也需要更多的人才投入。除此以外，物聯(lián)網(wǎng)也將給芯片產(chǎn)業(yè)帶來不同于以往的挑戰(zhàn)。有人說現(xiàn)在已從IT時(shí)代進(jìn)入DT時(shí)代，還有人說移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，進(jìn)入了人工智能時(shí)代。濟(jì)南智慧停車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

此外，過去大公司按照摩爾定律的指引研發(fā)芯片，和大客戶驗(yàn)證產(chǎn)品研發(fā)規(guī)劃的方式變得不可行，大公司很難用大集團(tuán)軍的“頂層規(guī)劃+飽和投入”，來研發(fā)這些面向物聯(lián)網(wǎng)不到億級的出貨產(chǎn)品。這就需要讓聽得見炮火的人來做決定。因?yàn)橹挥新牭靡娕诨鸬膭?chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)才能對碎片化市場的認(rèn)知與把握優(yōu)勢，新的細(xì)分賽道不斷涌現(xiàn)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)必須要有能力同時(shí)抓住10個(gè)以上的細(xì)分賽道，出貨量才能達(dá)到10億量級，同時(shí)要有高效的研發(fā)和供應(yīng)鏈能力，公司或者團(tuán)隊(duì)的利潤才有機(jī)會(huì)做到億元以上。深圳智能物聯(lián)網(wǎng)案例,物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng),與其說物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò),不如說物聯(lián)網(wǎng)是業(yè)務(wù)和應(yīng)用。

作為全國較早窄帶物聯(lián)網(wǎng)全域覆蓋的地級市，無錫連續(xù)多年在“中國智慧城市發(fā)展水平評估”中名列前茅，成為入選“IEEE智慧城市試點(diǎn)計(jì)劃”的亞洲城市。2018年以名的成績?nèi)脒x“全球**智慧城市”，2019年獲批全國較早車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，2020年以名的成績?nèi)雵鷩揖C合型信息消費(fèi)示范城市，2021年無錫入選國家首批智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市，成為全國入選的地級市?！半m然成本效益上還不好計(jì)算，但是只要能多救一個(gè)人，就值?！彼f。

全球缺芯對很多行業(yè)的負(fù)面效應(yīng)已顯現(xiàn)，大量企業(yè)因?yàn)槿毙就９?，如很多汽車主機(jī)廠商暫時(shí)停工。物聯(lián)網(wǎng)作為芯片需求大戶，自然也無法幸免。IoTAnalytics分析，初芯片短缺是沖擊供應(yīng)鏈的副產(chǎn)品，然而，目前芯片短缺已經(jīng)成為一個(gè)的比較嚴(yán)峻的問題，芯片供應(yīng)能力無法滿足全球芯片需求。全球芯片短缺首先影響了汽車行業(yè)，然后擴(kuò)展到其他細(xì)分市場，如智能手機(jī)、電視、游戲和物聯(lián)網(wǎng)。IoTAnalytics認(rèn)為，還需兩年時(shí)間，芯片產(chǎn)能才能得以恢復(fù)。所謂“物聯(lián)網(wǎng)”(Internet of Things)，指的是將各種信息傳感設(shè)備。

對于芯片廠商而言，他們還需要面對的行業(yè)內(nèi)的客戶也從手機(jī)廠商、電腦廠商變成了成千上萬的中小智能硬件物聯(lián)網(wǎng)硬件廠商。客戶的多元化又讓芯片廠商失去了和客戶一起定義未來產(chǎn)品規(guī)格的機(jī)會(huì)，研發(fā)需要讓聽得到炮火的人來做決策。多元化的客戶也希望通過差異化的芯片來提升自己產(chǎn)品的差異化和競爭力，提出了多種多樣的定制需求。這樣的定制一方面加大了研發(fā)投入；另一方面也限制了產(chǎn)品的應(yīng)用范圍，進(jìn)一步切碎了市場，降低了每種定制芯片的出貨量。射頻識別裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。重慶物聯(lián)網(wǎng)工程

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備本身很脆弱，有可能會(huì)遭受攻擊?，F(xiàn)在我們還有能力在幾億臺(tái)電腦、十幾億手機(jī)上面安裝安全軟件。濟(jì)南智慧停車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

隨著5GR16的發(fā)布，以及5GRedcap的即將到來，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展毫無疑問已經(jīng)進(jìn)入了快車道。近日，工信部家網(wǎng)信辦、科技部等八部委印發(fā)《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》（簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》）也印證了這個(gè)觀點(diǎn)。行動(dòng)計(jì)劃提出，到2023年底，在國內(nèi)主要城市初步建成物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施?！缎袆?dòng)計(jì)劃》同時(shí)還講到，到2023年底的一系列量化目標(biāo)——推動(dòng)10家物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成長為產(chǎn)值過百億、能帶動(dòng)中小企業(yè)融通發(fā)展的企業(yè)；物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)突破20億；完善物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系，完成40項(xiàng)以上國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。對于芯片供應(yīng)鏈來說，這場新的戰(zhàn)斗即將進(jìn)入白熱化階段。濟(jì)南智慧停車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

成都瑞達(dá)物聯(lián)科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于毫米波雷達(dá)，交通雷達(dá)，安防雷達(dá)，車載雷達(dá)，是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。瑞達(dá)物聯(lián)始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。瑞達(dá)物聯(lián)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使瑞達(dá)物聯(lián)在行業(yè)的從容而自信。