物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，依賴射頻自動(dòng)識(shí)別（RFID）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)終端節(jié)點(diǎn)的自動(dòng)識(shí)別和信息的互聯(lián)與共享。物聯(lián)網(wǎng)可分為三層：一是感知層，即物聯(lián)網(wǎng)的皮膚和五官識(shí)別物體，采集信息；二是網(wǎng)絡(luò)層，即物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)中樞和大腦信息傳遞和處理；三是應(yīng)用層，即物聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)專業(yè)技術(shù)的深度融合，與行業(yè)需求結(jié)合，實(shí)現(xiàn)行業(yè)智能化。通用SCADA系統(tǒng)可分為3層。層：數(shù)據(jù)采集層由RTU與一次儀表構(gòu)成，完成現(xiàn)場原始數(shù)據(jù)的采集與預(yù)處理。根據(jù)設(shè)計(jì)需求還可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，以保證通訊中斷后數(shù)據(jù)的連續(xù)性；第二層：數(shù)據(jù)監(jiān)控層在這層將利用各種軟件遠(yuǎn)程仿真現(xiàn)場，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)報(bào)警。該層可根據(jù)對應(yīng)的管理模式再分為分控中心、總控中心等，還可根據(jù)設(shè)計(jì)需求進(jìn)行大量歷史數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)；第三層：數(shù)據(jù)應(yīng)用層在應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)對已采集數(shù)據(jù)的分析、整理，并根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)多種形式的發(fā)布。業(yè)界很多公司分別在數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)監(jiān)控層、數(shù)據(jù)應(yīng)用層都擁有極其穩(wěn)定的產(chǎn)品和豐富的系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)。高通在所謂的物聯(lián)網(wǎng)上押了很大的寶，智能互聯(lián)家庭對主流消費(fèi)者來說卻還是可望而不可即。西安智能物聯(lián)網(wǎng)推薦

對于芯片廠商而言，他們還需要面對的行業(yè)內(nèi)的客戶也從手機(jī)廠商、電腦廠商變成了成千上萬的中小智能硬件物聯(lián)網(wǎng)硬件廠商?？蛻舻亩嘣肿屝酒瑥S商失去了和客戶一起定義未來產(chǎn)品規(guī)格的機(jī)會(huì)，研發(fā)需要讓聽得到炮火的人來做決策。多元化的客戶也希望通過差異化的芯片來提升自己產(chǎn)品的差異化和競爭力，提出了多種多樣的定制需求。這樣的定制一方面加大了研發(fā)投入；另一方面也限制了產(chǎn)品的應(yīng)用范圍，進(jìn)一步切碎了市場，降低了每種定制芯片的出貨量。西安智能化物聯(lián)網(wǎng)案例在產(chǎn)業(yè)鏈積極推動(dòng)下，物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模成倍速度增長。

過去，不管是EDA，IP，晶元代工，封裝測試，半導(dǎo)體供應(yīng)商都是為大規(guī)模生產(chǎn)準(zhǔn)備的，單顆產(chǎn)品上億顆出貨甚至10億顆，出貨才是這個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的準(zhǔn)入門檻。然而隨著物聯(lián)網(wǎng)的到來，原來的體系已經(jīng)成為過去，大家都是“二八”原則，甚至“一九”原則，前幾位%-20%的供應(yīng)商可以占到整個(gè)收入的80%以上。面對物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大量涌現(xiàn)的阿米巴式的中小型組織和公司，需要高效柔性的產(chǎn)業(yè)鏈支持。在這種現(xiàn)狀下，芯片公司首先需要增強(qiáng)合作協(xié)同意識(shí)；進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，公司和團(tuán)隊(duì)也需要自己調(diào)整，不能再像以往那樣悶頭研發(fā)好幾年，期待產(chǎn)品一鳴驚人，而要學(xué)會(huì)在研發(fā)的過程中怎么和產(chǎn)業(yè)鏈的其他公司合作，盡量快速，低成本，高效的完成產(chǎn)品的研發(fā)和驗(yàn)證，和產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴一起盡快的拿下盡可能多的細(xì)分品類。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代不再有一代拳王的機(jī)會(huì)，芯片公司不可能憑一款研發(fā)多年的產(chǎn)品直接業(yè)績爆發(fā)。

這時(shí)候，無錫太科園科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展處處長馬曉東在中國科學(xué)院網(wǎng)站上看到了一則會(huì)議通知，里面提到了“機(jī)場防入侵傳感網(wǎng)試驗(yàn)工程”。他打電話給中科院，那邊說這項(xiàng)工作由上海微系統(tǒng)所承擔(dān)，具體負(fù)責(zé)的是劉海濤。為了聯(lián)系上劉海濤，無錫人打了半個(gè)月電話。追到上海約見了劉海濤，和他進(jìn)行了一次長談。無錫的誠意打動(dòng)了劉海濤，2008年11月19日，無錫新區(qū)和上海微系統(tǒng)所簽約，共同發(fā)起成立中科院無錫高新微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心，劉海濤擔(dān)任負(fù)責(zé)人。物聯(lián)網(wǎng)在無錫的顆種子，就這么種下了。這套物聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算平臺(tái)軟件系統(tǒng),是由萬盛金鑫電腦科技有限公司研制的。

不過比較SCADA與MES兩者系統(tǒng)，SCADA在資料擷取與監(jiān)控的強(qiáng)大效能，終究非MES所能取代，而就功能取向來看，MES主要的作用仍在于管理，在自動(dòng)化平臺(tái)的資料流中，SCADA是屬于資料提供者，而MES是接受者，SCADA將從PLC所擷取到的資料，往上送給MES，MES再與其他資訊一起匯整，分析出資料意義，提供給管理者。不管是SCADA或MES，對企業(yè)來說都只是自動(dòng)化架構(gòu)的一部分，因此無從比較誰比誰重要，都是透過自動(dòng)化系統(tǒng)優(yōu)化作業(yè)流程、合理配置與即時(shí)調(diào)度資源，達(dá)到降造成本、提升設(shè)備稼動(dòng)率。繁榮的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),方興未艾的和企業(yè)IT系統(tǒng),有望迎來爆發(fā)增長的物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。南京智慧養(yǎng)老物聯(lián)網(wǎng)案例

每輛汽車上都將安裝一套物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,它將與城市智能交通系統(tǒng)相連。西安智能物聯(lián)網(wǎng)推薦

兩類系統(tǒng)均需要依賴網(wǎng)絡(luò)，而物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)則更加依賴無線通訊網(wǎng)絡(luò)。由此可見，保證無線通訊是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的必要條件。無線通訊主要的特點(diǎn)是安裝便捷、應(yīng)用靈活、低成本、易于擴(kuò)展等，主要是適用于多種協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，包括802.11a、802.11b、混合標(biāo)準(zhǔn)802.11g。數(shù)據(jù)處理應(yīng)用原始數(shù)據(jù)采集后，兩類系統(tǒng)對所得的數(shù)據(jù)都進(jìn)行了綜合應(yīng)用處理。通過結(jié)構(gòu)可以看出，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對數(shù)據(jù)處理更深入。企業(yè)海量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)是企業(yè)經(jīng)營決策的重要依據(jù)，對于采購管理、成本控制、提高經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)效益具有重要的參考價(jià)值，對于控制生產(chǎn)成本、擴(kuò)大利潤，從而保證企業(yè)利潤目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。由此可見，數(shù)據(jù)的深度處理后，對指導(dǎo)全企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，具有十分重要的意義。西安智能物聯(lián)網(wǎng)推薦

成都瑞達(dá)物聯(lián)科技有限公司總部位于成都高新區(qū)(西區(qū))天辰路88號(hào)，是一家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售毫米波雷達(dá)系統(tǒng)產(chǎn)品、收發(fā)組件、數(shù)據(jù)處理模塊、物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)品、智能交通產(chǎn)品；提供相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和服務(wù)。 公司在民用雷達(dá)領(lǐng)域，以智能交通雷達(dá)和車載應(yīng)用雷達(dá)作為主打產(chǎn)品，包括高速公路路側(cè)超視距檢測雷達(dá)、城市交通和高速用的中距檢測雷達(dá)以及測速雷達(dá)系列。公司兼顧輔助駕駛或自動(dòng)駕駛的車載雷達(dá)，主打前向ACC和AEB功能，探測距離和數(shù)據(jù)穩(wěn)定輸出達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。民用領(lǐng)域工業(yè)應(yīng)用的小型雷達(dá)，主要以雷達(dá)模組產(chǎn)品方式呈現(xiàn)，如智慧安防、智能家居、智慧停車、電梯管控、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)避障防撞、微動(dòng)作檢測等領(lǐng)域。的公司。瑞達(dá)物聯(lián)作為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售毫米波雷達(dá)系統(tǒng)產(chǎn)品、收發(fā)組件、數(shù)據(jù)處理模塊、物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)品、智能交通產(chǎn)品；提供相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和服務(wù)。 公司在民用雷達(dá)領(lǐng)域，以智能交通雷達(dá)和車載應(yīng)用雷達(dá)作為主打產(chǎn)品，包括高速公路路側(cè)超視距檢測雷達(dá)、城市交通和高速用的中距檢測雷達(dá)以及測速雷達(dá)系列。公司兼顧輔助駕駛或自動(dòng)駕駛的車載雷達(dá)，主打前向ACC和AEB功能，探測距離和數(shù)據(jù)穩(wěn)定輸出達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。民用領(lǐng)域工業(yè)應(yīng)用的小型雷達(dá)，主要以雷達(dá)模組產(chǎn)品方式呈現(xiàn)，如智慧安防、智能家居、智慧停車、電梯管控、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)避障防撞、微動(dòng)作檢測等領(lǐng)域。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的毫米波雷達(dá)，交通雷達(dá)，安防雷達(dá)，車載雷達(dá)。瑞達(dá)物聯(lián)始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。瑞達(dá)物聯(lián)創(chuàng)始人萬永倫，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。