使用人群

"固定用戶"，其特點是:停車場內有固定車位，每天駕駛車輛進出0~N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用"智能卡(近距離型)"對"固定用戶"進出停車場進行管理。也就是說，用戶每次進出停車場時，駕駛人員必須靠近"讀卡機"停車，并在"讀卡機"設備前近距離(小于1米)出示智能卡，這樣才能使"讀卡機"讀取卡片信息，驅動"擋桿"抬起，實現(xiàn)"放行"操作。在車輛通過閘機過程中，駕駛員要完成一系列動作，如:"減速"、"停車"、"開車窗"、"刷卡"、"等待擋桿抬起"、"開車"等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。一直以來，停車場者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車條件下，實現(xiàn)對"固定用戶"駕駛的車輛進行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到滿意。第二類用戶是"臨時用戶"，其特點是:停車場內沒有固定車位，必要時駕車進出停車場客戶，實現(xiàn)臨時性停車。這類用戶在進出停車場時，必須停車刷卡，接收管理?？傊?，必須解決常規(guī)條件下，"停車刷卡通關"的問題。"停車刷卡通關"的問題已解決。通過無線技術，實現(xiàn)10米感覺固定用戶感應系統(tǒng)，道閘可做到自動升降。 機械停車利用向上或者向下借用空間，多層停放車輛。蕪湖常規(guī)停車設備廠家報價

機械車庫，全稱為機械式立體停車庫，通常又被稱為立體車庫，是一種可以節(jié)省土地資源、操作簡便的停車設備。目前已知的世界上早的機械車庫建于1918年，位于美國芝加哥的一家賓館內，然而真正將其不斷研究發(fā)展的卻是日本。眾所周知，由于土地較為稀少，日本的城市擁擠程度堪稱世界之其工業(yè)化發(fā)展卻十分迅猛，幾乎每戶人家都擁有汽車，于是乎，車輛無處停放的問題就成了其經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度而產(chǎn)生的必然結果。為了解決停車難的問題，日本自從上世紀70年代起就大力推廣使用機械車庫，無論是在技術上和經(jīng)驗上都取得了成功。而在隨后的幾十年里，韓國、新加坡、等地狹人稠的地區(qū)也紛紛效仿，著手研究發(fā)展機械車庫，并將其列為了建筑配套的必要設施。我國的機械車庫研究起步較晚，從上世紀90年代才剛剛開始，但由于汽車保有是的逐年猛增，城市停車難的問題日益明顯，近幾年里，機械車庫市場發(fā)展迅速，上海、北京、廣州等城市均使用市場規(guī)模已達到約每年40億元左右鎮(zhèn)江機械停車設備哪個好可配備車輛管理系統(tǒng)，但因數(shù)量巨大，及時掌握地下車庫的車輛狀況比較困難。

近年來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，私家車普遍出現(xiàn)在普通家庭，這就導致了民眾自駕駛率增高，城市停車困難。加之城市用地有限，停車場車位已趨于飽和，這就需要提高當前擁有的停車位的利用率，提高停車場的管理效率，盡可能的讓車主快速準確的找到停車位，較少擁堵，同時盡可能的利用好停車場的每一個空閑車位。實現(xiàn)智能化的快捷高效的停車場管理。因此，提高停車場高效率，智能化，高服務水平刻不容緩2精確車位引導系統(tǒng)的組成在智能車位引導系統(tǒng)中，每一個停泊位的正上方安裝有一個超聲波探測器，其通過測量會波距離與預先設置的距離做對比，判斷泊位是否被占用，每一個車位靠近行車道的一端安裝有一個車位指示燈，用于指示車位是否被占用，如果占用則為紅燈否則為綠燈，這樣駕駛人員可以通過這個信號快速地找到空的停車位，車輛探測器的檢測信息直接發(fā)送給區(qū)域控制器，通過區(qū)域控制器匯總發(fā)送給上一層的控制器或者車位引導屏。系統(tǒng)組成如圖1所示。

多層循環(huán)類通過對設備的循環(huán)，實現(xiàn)車輛的存放特點:充分利用空間，節(jié)省場地。。多種保護，安全可靠。存取容易，操作簡便。形式多樣，布局靈活。運行平穩(wěn)。

汽車升降機型汽車升降機為停車庫的重要運載設備，用于升降汽車，取代進出車庫和上下各層的通道。其荷載能力和動作型式等均可根據(jù)需要確定，可曳引式或卷揚式，也可減速電機直接傳動。根據(jù)現(xiàn)場情況，機房可為頂置，側置或底置方式。特點:節(jié)省大量場地?？晒┤塑嚬草d。機房可頂置，側置或底置 水平循環(huán)類停車庫采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)存、取停放車輛 的機械式停車設備。

智能停車場概述智能停車場管理系統(tǒng)智能停車場管理系統(tǒng)(ParkingAutomationSystem)是現(xiàn)代化停車場車輛自動化管理的統(tǒng)稱，具有利用計算機技術來道閘起落、收取管理費用、管理車輛安全等功能。將車場完全置于計算機管理下，由于盡量減少人工的參與，從而限度的減少人員費用和人為失誤造成的損失，提高整個停車場的安全性與使用效率。安全管理:停車場管理系統(tǒng)以非接觸式感應卡作為停車場車輛進出的憑證，一卡一車，資料存檔,保證車場停放車輛的安全。無人車庫,全封閉，不會造成車輛丟失和損傷。不會出現(xiàn)人身傷害等刑事案件。揚州機械式停車設備公司

雙層簡易升降立體車庫只有一個載車板，主要是通過傳動系統(tǒng)驅動載車板的垂直運動，將車輛運送至目的位置。蕪湖常規(guī)停車設備廠家報價

垂直循環(huán)式通過傳動機械，驅使以垂直方式排列的各置車板作連續(xù)環(huán)形運動。車輛出入口位于設備下面的稱為下出入口式;位于中間部分的稱為中出入口式位于上面的稱為上出入口式?？蔀榉忾]式高塔或敞開式低塔特點:使用 PLC自動調車，一次按鍵即可完成存取車可設置在地面上或半地上半地下，附設在建筑物內，還可多臺組合可省去購置土地的大量費用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設計省電:一般不需要通風，無大面積照明，耗電是為普通地下車庫的 35%。蕪湖常規(guī)停車設備廠家報價