使用人群
"固定用戶",其特點是:停車場內(nèi)有固定車位,每天駕駛車輛進(jìn)出0~N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中,大多數(shù)是采用"智能卡(近距離型)"對"固定用戶"進(jìn)出停車場進(jìn)行管理。也就是說,用戶每次進(jìn)出停車場時,駕駛?cè)藛T必須靠近"讀卡機"停車,并在"讀卡機"設(shè)備前近距離(小于1米)出示智能卡,這樣才能使"讀卡機"讀取卡片信息,驅(qū)動"擋桿"抬起,實現(xiàn)"放行"操作。在車輛通過閘機過程中,駕駛員要完成一系列動作,如:"減速"、"停車"、"開車窗"、"刷卡"、"等待擋桿抬起"、"開車"等,顯然,這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。一直以來,停車場者就希望能找到一種高效率的方法,在不停車條件下,實現(xiàn)對"固定用戶"駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到滿意。第二類用戶是"臨時用戶",其特點是:停車場內(nèi)沒有固定車位,必要時駕車進(jìn)出停車場客戶,實現(xiàn)臨時性停車。這類用戶在進(jìn)出停車場時,必須停車刷卡,接收管理??傊?,必須解決常規(guī)條件下,"停車刷卡通關(guān)"的問題。"停車刷卡通關(guān)"的問題已解決。通過無線技術(shù),實現(xiàn)10米感覺固定用戶感應(yīng)系統(tǒng),道閘可做到自動升降。 機械停車?yán)孟蛏匣蛘呦蛳陆栌每臻g,多層停放車輛。蕪湖常規(guī)停車設(shè)備廠家報價
機械車庫,全稱為機械式立體停車庫,通常又被稱為立體車庫,是一種可以節(jié)省土地資源、操作簡便的停車設(shè)備。目前已知的世界上早的機械車庫建于1918年,位于美國芝加哥的一家賓館內(nèi),然而真正將其不斷研究發(fā)展的卻是日本。眾所周知,由于土地較為稀少,日本的城市擁擠程度堪稱世界之其工業(yè)化發(fā)展卻十分迅猛,幾乎每戶人家都擁有汽車,于是乎,車輛無處停放的問題就成了其經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度而產(chǎn)生的必然結(jié)果。為了解決停車難的問題,日本自從上世紀(jì)70年代起就大力推廣使用機械車庫,無論是在技術(shù)上和經(jīng)驗上都取得了成功。而在隨后的幾十年里,韓國、新加坡、等地狹人稠的地區(qū)也紛紛效仿,著手研究發(fā)展機械車庫,并將其列為了建筑配套的必要設(shè)施。我國的機械車庫研究起步較晚,從上世紀(jì)90年代才剛剛開始,但由于汽車保有是的逐年猛增,城市停車難的問題日益明顯,近幾年里,機械車庫市場發(fā)展迅速,上海、北京、廣州等城市均使用市場規(guī)模已達(dá)到約每年40億元左右鎮(zhèn)江機械停車設(shè)備哪個好可配備車輛管理系統(tǒng),但因數(shù)量巨大,及時掌握地下車庫的車輛狀況比較困難。
近年來,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,私家車普遍出現(xiàn)在普通家庭,這就導(dǎo)致了民眾自駕駛率增高,城市停車?yán)щy。加之城市用地有限,停車場車位已趨于飽和,這就需要提高當(dāng)前擁有的停車位的利用率,提高停車場的管理效率,盡可能的讓車主快速準(zhǔn)確的找到停車位,較少擁堵,同時盡可能的利用好停車場的每一個空閑車位。實現(xiàn)智能化的快捷高效的停車場管理。因此,提高停車場高效率,智能化,高服務(wù)水平刻不容緩2精確車位引導(dǎo)系統(tǒng)的組成在智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)中,每一個停泊位的正上方安裝有一個超聲波探測器,其通過測量會波距離與預(yù)先設(shè)置的距離做對比,判斷泊位是否被占用,每一個車位靠近行車道的一端安裝有一個車位指示燈,用于指示車位是否被占用,如果占用則為紅燈否則為綠燈,這樣駕駛?cè)藛T可以通過這個信號快速地找到空的停車位,車輛探測器的檢測信息直接發(fā)送給區(qū)域控制器,通過區(qū)域控制器匯總發(fā)送給上一層的控制器或者車位引導(dǎo)屏。系統(tǒng)組成如圖1所示。
多層循環(huán)類通過對設(shè)備的循環(huán),實現(xiàn)車輛的存放特點:充分利用空間,節(jié)省場地。。多種保護(hù),安全可靠。存取容易,操作簡便。形式多樣,布局靈活。運行平穩(wěn)。
汽車升降機型汽車升降機為停車庫的重要運載設(shè)備,用于升降汽車,取代進(jìn)出車庫和上下各層的通道。其荷載能力和動作型式等均可根據(jù)需要確定,可曳引式或卷揚式,也可減速電機直接傳動。根據(jù)現(xiàn)場情況,機房可為頂置,側(cè)置或底置方式。特點:節(jié)省大量場地??晒┤塑嚬草d。機房可頂置,側(cè)置或底置 水平循環(huán)類停車庫采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)存、取停放車輛 的機械式停車設(shè)備。
智能停車場概述智能停車場管理系統(tǒng)智能停車場管理系統(tǒng)(ParkingAutomationSystem)是現(xiàn)代化停車場車輛自動化管理的統(tǒng)稱,具有利用計算機技術(shù)來道閘起落、收取管理費用、管理車輛安全等功能。將車場完全置于計算機管理下,由于盡量減少人工的參與,從而限度的減少人員費用和人為失誤造成的損失,提高整個停車場的安全性與使用效率。安全管理:停車場管理系統(tǒng)以非接觸式感應(yīng)卡作為停車場車輛進(jìn)出的憑證,一卡一車,資料存檔,保證車場停放車輛的安全。無人車庫,全封閉,不會造成車輛丟失和損傷。不會出現(xiàn)人身傷害等刑事案件。揚州機械式停車設(shè)備公司
雙層簡易升降立體車庫只有一個載車板,主要是通過傳動系統(tǒng)驅(qū)動載車板的垂直運動,將車輛運送至目的位置。蕪湖常規(guī)停車設(shè)備廠家報價
垂直循環(huán)式通過傳動機械,驅(qū)使以垂直方式排列的各置車板作連續(xù)環(huán)形運動。車輛出入口位于設(shè)備下面的稱為下出入口式;位于中間部分的稱為中出入口式位于上面的稱為上出入口式。可為封閉式高塔或敞開式低塔特點:使用 PLC自動調(diào)車,一次按鍵即可完成存取車可設(shè)置在地面上或半地上半地下,附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺組合可省去購置土地的大量費用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計省電:一般不需要通風(fēng),無大面積照明,耗電是為普通地下車庫的 35%。蕪湖常規(guī)停車設(shè)備廠家報價