常見(jiàn)的車規(guī)級(jí)電阻也稱為汽車級(jí)電阻和車用電阻，另外我們也可以認(rèn)為是AEC-Q200電阻，因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)AEC-Q200才可以使用到汽車上，被動(dòng)元件汽車級(jí)品質(zhì)認(rèn)證（AEC-Q200）要求每個(gè)零件都要達(dá)到比較高的質(zhì)量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200規(guī)定了電阻認(rèn)證需要進(jìn)行的一些可靠性試驗(yàn)，其中包括壽命試驗(yàn)，溫度循環(huán)，偏高濕度，高溫存儲(chǔ)，高溫工作，濕度抵抗等等。車規(guī)級(jí)別的厚膜電阻除了可以用于各類車輛外，也可以用于所有高可靠性要求的場(chǎng)合，例如醫(yī)療產(chǎn)品，電力設(shè)備，鐵路通訊，儀器儀表等。車規(guī)電阻在新能源車中應(yīng)用目前市場(chǎng)上主流的車規(guī)級(jí)電阻主要有貼片厚膜車規(guī)電阻，貼片薄膜車規(guī)電阻，車規(guī)排阻，抗硫化車規(guī)電阻，電流檢測(cè)車規(guī)電阻等。應(yīng)用適用汽車電子產(chǎn)品電阻分類車規(guī)電阻的要求比普通的電阻器要嚴(yán)格，對(duì)安全性要求更高。并不是普通的電阻就可以使用到新能源汽車上，如果生產(chǎn)的車規(guī)級(jí)電阻不合格出了故障，對(duì)于汽車使用者來(lái)說(shuō)將會(huì)嚴(yán)重影響用戶的體驗(yàn)和出行安全，更嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致新能源汽車部分功能限制，容易出現(xiàn)安全事故。車規(guī)電阻供應(yīng)商找順?？萍肌Ｉ虾ohm車規(guī)電阻深圳順海

汽車級(jí)電阻使用非車軌的電子元件在車上到底有多大的風(fēng)險(xiǎn)這個(gè)問(wèn)題真是比較復(fù)雜，得從多個(gè)方面來(lái)判斷：1.**是沒(méi)有得到相關(guān)的認(rèn)證，但其實(shí)產(chǎn)品的性能和可靠性是滿足要求的，并且也得到過(guò)大量的應(yīng)用驗(yàn)證。如果屬于這種情況風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。2.這點(diǎn)是很重要的一點(diǎn)，就是元件和系統(tǒng)的關(guān)系。系統(tǒng)的性能和可靠性是由下一級(jí)的電子元件來(lái)構(gòu)成的，所以在同樣的設(shè)計(jì)下，使用非車規(guī)的元件產(chǎn)品肯定要差。但好的設(shè)計(jì)，可以降低元件的性能要求，一個(gè)保護(hù)措施設(shè)計(jì)完善并能做到元件失效對(duì)系統(tǒng)影響輕微設(shè)計(jì)，就有可能使用非車規(guī)元件做出更好的產(chǎn)品。由于當(dāng)前技術(shù)工藝限制的影響，不是每種需要用在汽車上的電子元件都可以達(dá)到所謂的車規(guī)要求。但為了實(shí)現(xiàn)汽車上的某些功能，就必須要用到這些元件。這種情況可以分為兩類：A.該功能的安全要求高，不能接受偏差例子：緊急呼叫的E-CALL功能，為保證該功能，需要給設(shè)備安裝上后備電池。而該功能是涉及到生命安全的，按照某些公司的ASILI（ISO26262）評(píng)級(jí)，要求達(dá)到B級(jí)。而我們知道電池要做到-40度時(shí)保持是很困難的。viking車規(guī)電阻工廠車規(guī)電阻怎么測(cè)量好壞？

車用金屬合金微電阻——車用金屬合金電阻,適用于汽車電子,工業(yè)等產(chǎn)品應(yīng)用符合AEC-Q200規(guī)范車用金屬合金微電阻Jumper——車用金屬合金電阻Jumper,適用于汽車電子,工業(yè)等產(chǎn)品應(yīng)用符合AEC-Q200規(guī)范車用4電極系列金屬合金微電阻——車用金屬合金4電極電阻,適用于汽車電子,工業(yè)等產(chǎn)品應(yīng)用符合AEC-Q200規(guī)范車用LRE系列金屬合金微電阻——小型化金屬合金電阻,適用于汽車電子應(yīng)用符合AEC-Q200規(guī)范車用低感值金屬合金微電阻——車用低感值金屬合金電阻,適用于汽車電子,工業(yè)等產(chǎn)品應(yīng)用符合AEC-Q200規(guī)范車用厚膜低阻芯片電阻——一般型車用厚膜低阻值芯片電阻,適用于汽車電子與工業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用適用于無(wú)鉛產(chǎn)品應(yīng)用車用寬電極厚膜低阻芯片電阻——車用寬電極厚膜低阻芯片電阻,適用于汽車電子與工業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用符合AEC-Q200規(guī)范適用于無(wú)鉛產(chǎn)。

旺詮是中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)比較***的電阻生產(chǎn)原廠，2017年并入奇力新，2021年并入凱美，而被動(dòng)元件大廠國(guó)巨是奇力新具有重大影響的投資者，國(guó)巨直間接持股比重約11.75%；國(guó)巨也是凱美的主要股東，直間接持股比重約7.32%。因此旺詮可以說(shuō)是泛國(guó)巨集團(tuán)成員。貞光科技為旺詮授權(quán)代理商，主要代理旺詮電阻，本文講解旺詮車規(guī)電阻特性和系列等信息。旺詮車規(guī)電阻特性：1.車用金屬合金電阻,電流檢測(cè)的比較好選擇2.車用等級(jí)芯片電阻,適用于汽車電子,工業(yè)等產(chǎn)品應(yīng)用3.符合AEC-Q200規(guī)范4.適用于無(wú)鉛產(chǎn)品應(yīng)用了解以上關(guān)于旺詮車規(guī)電阻的特性后，接下來(lái)貞光科技整理了旺詮車規(guī)電阻的系列和各系列車規(guī)電阻的應(yīng)用領(lǐng)域和特性信息如下：車用金屬合金電流傳感電阻——**阻值車用金屬合金傳感電阻高電流電路下電流檢測(cè)的比較好選擇符合AEC-Q200規(guī)范車用4電極系列金屬合金電流傳感電阻——**阻值車用4電極金屬合金傳感電阻高電流電路下電流檢測(cè)的比較好選擇符合AEC-Q200規(guī)范什么是車規(guī)貼片電阻呢？

常見(jiàn)的車規(guī)級(jí)電阻也稱為汽車級(jí)電阻和車用電阻，另外我們也可以認(rèn)為是AEC-Q200電阻，因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)AEC-Q200才可以使用到汽車上，被動(dòng)元件汽車級(jí)品質(zhì)認(rèn)證（AEC-Q200）要求每個(gè)零件都要達(dá)到比較高的質(zhì)量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200規(guī)定了電阻認(rèn)證需要進(jìn)行的一些可靠性試驗(yàn)，其中包括壽命試驗(yàn)，溫度循環(huán)，偏高濕度，高溫存儲(chǔ)，高溫工作，濕度抵抗等等。車規(guī)級(jí)別的厚膜電阻除了可以用于各類車輛外，也可以用于所有高可靠性要求的場(chǎng)合，例如醫(yī)療產(chǎn)品，電力設(shè)備，鐵路通訊，儀器儀表等。車規(guī)電阻在新能源車中應(yīng)用目前市場(chǎng)上主流的車規(guī)級(jí)電阻主要有貼片厚膜車規(guī)電阻，貼片薄膜車規(guī)電阻，車規(guī)排阻，抗硫化車規(guī)電阻，電流檢測(cè)車規(guī)電阻等。應(yīng)用適用汽車電子產(chǎn)品電阻分類車規(guī)電阻的要求比普通的電阻器要嚴(yán)格，對(duì)，對(duì)于汽車使用者來(lái)說(shuō)將會(huì)嚴(yán)重影響用戶的體驗(yàn)和出行安全，更嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致新能源汽車部分功能限制，容易出現(xiàn)安全事故。車規(guī)級(jí)電阻主要特性和標(biāo)準(zhǔn)1、車規(guī)級(jí)電阻產(chǎn)品通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q200認(rèn)證2、車規(guī)級(jí)電阻高可靠性多層電極結(jié)構(gòu)3、車規(guī)級(jí)電阻采用貼片封裝兼容所有焊接工藝車規(guī)電阻的AEC-Q200等級(jí)車規(guī)電阻的測(cè)試條件是什么？四川susumu車規(guī)電阻推薦順?？萍?/p>

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車規(guī)電阻AEC-Q200測(cè)試項(xiàng)目1.應(yīng)力測(cè)試前后電氣測(cè)試用戶規(guī)格；2.高溫存儲(chǔ)MIL-STD-202Method108；3.溫度循環(huán)JESD22MethodJA-104；4.偏高濕度MIL-STD-202Method103；5.工作壽命MIL-STD-202Method108；6.外觀MIL-STD-883Method2009；7.尺寸JESD22MethodJB-100；8.端子強(qiáng)度（引腳）MIL-STD-202Method211；9.溶劑抵抗MIL-STD-202Method215；10.機(jī)械沖擊MIL-STD-202Method213；11.振動(dòng)MIL-STD-202Method204；12.耐焊接熱MIL-STD-202Method210；13.ESD靜電放電.AEC-Q200-002OrISO/DIS10605；14.可焊性J-STD-002；15.電氣特性用戶規(guī)格；16.可燃性UL-94；17.板彎曲AEC-Q200-005；18.端子強(qiáng)度（SMD）AEC-Q200-006；19.旋轉(zhuǎn)壽命MIL-STD-202Method206。通常車規(guī)電阻采用的電阻溫度系數(shù)為±25ppm/℃～±50ppm/℃，阻值精度為0.1%～1.0%。由于特殊的高溫電阻薄膜材料及表面鈍化技術(shù)，使車規(guī)電阻具有優(yōu)異的耐高溫特性及長(zhǎng)期高穩(wěn)定性。在AEC-Q200的環(huán)境試驗(yàn)條件，依據(jù)MIL-STD-202與JEDEC22A-104規(guī)范要求，不同零件的試驗(yàn)溫度除了不一樣之外，其施加電源(電壓、電流、負(fù)載)要求也會(huì)有所不同，高溫儲(chǔ)存屬于不施加偏壓與負(fù)載，但是在高溫工作壽命就需要，溫度循環(huán)與溫度沖擊來(lái)檢測(cè)車規(guī)電阻穩(wěn)定性。上海rohm車規(guī)電阻深圳順海

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