企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)員工素質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)，是人才的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)而言，其工作性質(zhì)決定了從事這項(xiàng)業(yè)務(wù)的人員要具有廣博的有關(guān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和超群的辦事能力，熟悉各種運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線(xiàn)、運(yùn)輸手續(xù)和各種不同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)制度、法律規(guī)定、習(xí)慣做法等，精通國(guó)際貨物運(yùn)輸中各個(gè)環(huán)節(jié)的種種業(yè)務(wù)。與國(guó)內(nèi)外有關(guān)機(jī)構(gòu)諸如海關(guān)、商檢、銀行、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、各種承運(yùn)人以及各種代理人等有著綜合的聯(lián)系和密切的關(guān)系。有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)和允許各高等院校，按照市場(chǎng)對(duì)人才的需求開(kāi)辦、設(shè)置相關(guān)的專(zhuān)業(yè)和課程，為物流領(lǐng)域培養(yǎng)高級(jí)的經(jīng)營(yíng)管理人才。允許和引導(dǎo)企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機(jī)構(gòu)參與并開(kāi)展多層次的物流人才培訓(xùn)和教育工作。加強(qiáng)物流領(lǐng)域的各領(lǐng)域合作，鼓勵(lì)人才交流，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，吸引和造就一批高素質(zhì)的物流專(zhuān)業(yè)人才。在國(guó)際貨運(yùn)代理的幫助下，企業(yè)可以更好地管理供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，確保貨物的順利運(yùn)輸。全程國(guó)際貨運(yùn)代理運(yùn)輸過(guò)程

國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)分布的地域、領(lǐng)域較為廣，多種經(jīng)濟(jì)成分并存，發(fā)展不夠均衡。雖然全國(guó)所有省、自治區(qū)、直轄市均有國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)存在，但沿海國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)數(shù)量較多，業(yè)務(wù)發(fā)展較為迅速內(nèi)陸國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)數(shù)量較少，業(yè)務(wù)發(fā)展較為緩慢。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)分布于30多個(gè)部門(mén)和領(lǐng)域，多種經(jīng)濟(jì)成分并存，但受?chē)?guó)家政策、法規(guī)限制，絕大多數(shù)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)隸屬于進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)。國(guó)有、外商投資國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在數(shù)量、規(guī)模上占優(yōu)勢(shì)，其他經(jīng)濟(jì)成分的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)數(shù)量很少，而且規(guī)模多數(shù)較小。天津哪里有國(guó)際貨運(yùn)代理平臺(tái)在國(guó)際貿(mào)易中，國(guó)際貨運(yùn)代理扮演著重要的橋梁角色，連接著貨主和運(yùn)輸公司、海關(guān)等部門(mén)。

我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)該以提高服務(wù)附加值為目標(biāo)，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)和倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合低勞動(dòng)力成本的便利條件，大力開(kāi)發(fā)以基本的流通服務(wù)和勞務(wù)附加值為主的基層物流服務(wù)，與國(guó)際接軌，實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化，搶占物流的首要市場(chǎng)。這意味著，這些貨運(yùn)代理企業(yè)不僅為客戶(hù)提供直接的物流服務(wù)，還作為國(guó)際物流經(jīng)營(yíng)者的分包商，提供綜合的物流服務(wù)，以提高整體物流效率和質(zhì)量。通過(guò)這種方式，他們可以增加服務(wù)的附加值，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率。

貨運(yùn)代理系社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的第三產(chǎn)業(yè)，是科學(xué)技術(shù)、國(guó)際貿(mào)易結(jié)構(gòu)、國(guó)際運(yùn)輸方式發(fā)展的結(jié)果。國(guó)際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)是隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，國(guó)際運(yùn)輸方式的變革，信息科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展起來(lái)的一個(gè)相對(duì)年輕的行業(yè)，性質(zhì)上屬于服務(wù)行業(yè)。在社會(huì)信息高度發(fā)展的趨勢(shì)下，由于信息不受任何行業(yè)、區(qū)域、國(guó)界的限制，只要掌握信息，便能擺脫其局限性，轉(zhuǎn)向或參與運(yùn)輸服務(wù)，并有效的使用所擁有的設(shè)施和條件，從中獲取“附加價(jià)值”和“附加效益”，而現(xiàn)在更有許多貨運(yùn)代理企業(yè)通過(guò)建立自己的運(yùn)輸組織，簽發(fā)自己的運(yùn)輸證，并以承運(yùn)人身份承擔(dān)責(zé)任的方式，以拓展更廣闊的業(yè)務(wù)范圍。貨運(yùn)代理只有承擔(dān)更多的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，并以此作為商業(yè)成功的代價(jià)。

產(chǎn)品特征：1.海運(yùn)：我們提供全球范圍內(nèi)的海運(yùn)服務(wù)，包括整箱、拼箱、散貨等多種運(yùn)輸方式，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)不同的運(yùn)輸需求。2.空運(yùn)：我們提供全球范圍內(nèi)的空運(yùn)服務(wù)，包括普通貨物、危險(xiǎn)品、生鮮食品等多種貨物的運(yùn)輸，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供快速、安全的貨物運(yùn)輸服務(wù)。3.陸運(yùn)：我們提供全國(guó)范圍內(nèi)的陸運(yùn)服務(wù)，包括公路、鐵路、水路等多種運(yùn)輸方式，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供便捷、高效的貨物運(yùn)輸服務(wù)。4.多式聯(lián)運(yùn)：我們提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，將不同的運(yùn)輸方式進(jìn)行組合，為客戶(hù)提供更加靈活、高效的物流解決方案。國(guó)際貨運(yùn)代理在物流領(lǐng)域擁有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)樨浿魈峁┚C合的物流解決方案。天津哪里有國(guó)際貨運(yùn)代理平臺(tái)

國(guó)際貨運(yùn)代理作用在于可以把小批量的貨物集中為成組貨物，使客戶(hù)從中受益。全程國(guó)際貨運(yùn)代理運(yùn)輸過(guò)程

發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的管理由有關(guān)部門(mén)的宏觀(guān)調(diào)控、立法和執(zhí)法部門(mén)的依法管理、中介組織三方面組成，特點(diǎn)是：各國(guó)根據(jù)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際，有不同的有關(guān)部門(mén)管理，既有商貿(mào)部門(mén)、綜合運(yùn)輸部門(mén)，也有海關(guān)等部門(mén)。有關(guān)部門(mén)管理部門(mén)的職責(zé)分明，都實(shí)行宏觀(guān)調(diào)控，制定政策法規(guī)，依法監(jiān)督管理。我國(guó)現(xiàn)行國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)管理體制：商務(wù)部是我國(guó)國(guó)際代理行業(yè)的主管部門(mén)。地方商務(wù)主管部門(mén)是在商務(wù)部的授權(quán)下，負(fù)責(zé)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)在商務(wù)部和地方商務(wù)主管部門(mén)的監(jiān)督和指導(dǎo)下，協(xié)助有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)行業(yè)管理。全程國(guó)際貨運(yùn)代理運(yùn)輸過(guò)程