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在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質(zhì)量等級為1)作用力垂直于焊縫長度方向的橫向?qū)雍缚p或T形對接與角接組合焊縫,受拉時應為一級,受壓時應為二級;2)作用力平行于焊縫長度方向的縱向?qū)雍缚p應為二級。2.不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質(zhì)量等級當受拉時應不低于二級,受壓時宜為二級3.重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節(jié)點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透.焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫,其質(zhì)量等級不應低于二級4.不要求焊透的’I'形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接采用的角焊縫,其質(zhì)量等級為:1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等于或大于50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質(zhì)量標準應符合二級;2)對其他結構,焊縫的外觀質(zhì)量標準可為二級。外觀檢查一般用目測,裂紋的檢查應輔以5倍放大鏡并在合適的光照條件下進行,必要時可采用磁粉探傷或滲透探傷,尺寸的測量應用量具、卡規(guī)。一、二級焊縫質(zhì)量等級及缺陷分級:鋼結構焊縫探傷標準有哪些?焊透的焊縫,其內(nèi)部缺陷的檢驗標準要求:1一級焊縫應進行100%的檢驗。螺栓球網(wǎng)架生產(chǎn)的具體方案有哪些?無錫螺栓球網(wǎng)架特點
網(wǎng)架結構起坡2、網(wǎng)殼結構設計的基本規(guī)定1)球面網(wǎng)殼的矢跨比不宜小于1/7雙層球面網(wǎng)殼的厚度可取跨度(平面直徑)的1/30~1/60單層球面網(wǎng)殼的跨度(平面直徑)不宜大于80m12、2)四邊支承或沿縱向邊緣支承的圓柱面網(wǎng)殼矢高可取跨度B的1/2~15。兩端支承的圓柱面網(wǎng)殼,其波寬B與跨度L之比宜小于,其跨度L不宜大于40m。沿縱向邊緣支承的單層圓柱面網(wǎng)殼,其跨度B不宜大于30m。13、3)雙曲拋物面網(wǎng)殼底對角線長度之比不宜大于2;單塊雙曲拋物面殼體的矢高可取跨度1/2~14(跨度為對角支承點之間的距離),四塊組合雙拋物面殼體每個方向的矢高可取相應跨度的14~1/8雙層雙曲地物面網(wǎng)殼的厚度可取短向跨度的1/20~1/50單層雙曲拋物面網(wǎng)殼的跨度不宜大于60m。4)橢圓拋物面網(wǎng)殼底邊邊長比不宜大于,殼體每個方向的矢高可取短向跨度的1/6~1/914、層橢網(wǎng)拋物血殼的厚度可取短向跨度的1/20~1/50。單層橢圓拋物面網(wǎng)殼的跨度不宜大于50m。5)網(wǎng)殼的支承構造除保證可靠傳遞豎向反力外,尚應滿足不同網(wǎng)殼結構形式必需的邊緣約束條件。球面網(wǎng)殼的支承點應保證抵抗水平位移的約束條件圓柱面網(wǎng)殼可采用以下支承方式:兩端支承、沿兩縱邊支承、沿四邊支承。端部支承應具有足夠的平面內(nèi)剛度。浙江螺栓球網(wǎng)架設計螺栓球網(wǎng)架找江蘇恒久鋼構股份有限公司,型號齊,發(fā)貨快。
網(wǎng)架吊裝這類中、小型網(wǎng)架多用四臺履帶式起垂機(或汽車式、輪胎式起重機)抬吊,亦有用倆臺履帶式起重機或一根撥桿吊裝的。28、如網(wǎng)架重量較小,或四臺起重機的起重量都滿足要求時,宜將四臺起重機布置在網(wǎng)架倆側,這樣只要四臺起重機同時回轉即完成網(wǎng)架空中移位的要求,多機抬吊的關鍵是各臺起重機的起吊速度一致,否則有的起重機會超負荷,網(wǎng)架受扭,焊縫開裂。為此,起吊前要測**各臺起重機的起吊速度,以便起吊時掌握。當網(wǎng)架抬吊到比柱頂標高高出750px左右時,進行空中移位,將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時,為使網(wǎng)架制作中線準確地與柱頂中線吻合,事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩,利用倒鏈進行對線就位。29、深度分析鋼結構網(wǎng)架結構與網(wǎng)架吊裝_6★2、拔桿提升法球節(jié)點的大型鋼管網(wǎng)架的安裝,我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時,網(wǎng)架先在地面上錯位拼裝,然后用多根獨腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,空中移位,落位安裝。(1)空中移位原理空中移位是此法的關鍵。空中移位是利用每根拔桿兩側起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動。30、網(wǎng)架在空中移位時,要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架,且其同一側的起重滑輪組不動,因此。
2.為加工提供螺栓球加工圖放樣,指導加工。3.可手工計算桿件是否有打架現(xiàn)象。4.當網(wǎng)架弦桿與支座存在交角時,為加工廠焊接支座與支座筋板提供指導。網(wǎng)架支托設計:螺栓球網(wǎng)架支托一般為Q235鋼,而螺栓球為45號鋼,由于二者材質(zhì)差異較大,施工現(xiàn)場支托安裝一般都采取螺栓連接的形式,支托螺栓一般使用M20普通螺栓即可。支托的加工及安裝方法又可分為兩中。支托一為支托螺栓與支托焊死,施工時通過旋轉支托將其擰入螺栓球內(nèi),支托板必須做成圓形;支托二為支托螺栓與支托不進行焊接,并在支托板頂部開孔,施工利用套管扳手將支托螺栓擰入螺栓球內(nèi)。螺栓球網(wǎng)架的桿件制作技術要點如下:1、鋼管下料前應進行鋼管材料復驗,合格后方可投入使用,采用HID-900MTS數(shù)控管子相貫線切割機進行下料,切割質(zhì)量符合技術標準。2、錐頭采用圓鋼下料,錐頭毛坯鍛造前不得有過燒、裂紋等缺陷,鍛后要求正火處理,出去氧化皮。3、錐頭鍛造成型后采用銑床加工錐頭與桿管內(nèi)壁相配合的臺階、錐頭小端平面及焊縫坡口,錐頭兩端面垂直度應符合技術標準。4、錐頭、管件的組裝時,保證在鋼管端部與錐頭之間預留有2-3mm的間隙,且要求桿件兩端錐頭頂面與鋼管軸線垂直度達到。江蘇恒久鋼構股份有限公司螺栓球網(wǎng)架的口碑怎么樣?
一段球半徑+另一段球半徑+一段套筒長度+另一段套筒長度)+(一段螺栓球切削量)+(另一段螺栓球切削量)。桿件幾何中心長度、桿件焊接長度、桿件下料長度、錐頭長度、錐頭止口長度、段套筒長度、螺栓球切削量、焊接預留間隙,及構件組合詳圖。桿件計算的意義:1.復核設計圖紙桿件材料表中桿件的焊接長度是否準確。2.復核設計圖紙桿件材料表中桿件的下料長度是否準確。3.依據(jù)設計圖紙桿件材料表計算出錐頭的止口長度,并與公司庫存錐頭、或常規(guī)使用的錐頭比較,檢查二者的止口長度是否一致,若發(fā)現(xiàn)不一致應采取加長或減小桿件下料長度的措施進行調(diào)整。也可以按照設計圖定做錐頭。螺栓球的計算在網(wǎng)架設計圖中,螺栓球加工詳圖一般表示如下圖,其為一般平板螺栓球網(wǎng)架球加工圖,其分別表示網(wǎng)架弦桿及腹桿的角度位置及對應螺栓孔的大小,弦桿十字正交,腹桿位置分別由兩組角度控制,一組為腹桿水平投影位置與弦桿的交角,另一組為腹桿與其投影平面的交角。上圖中腹桿的控制角度一組為47°4′或42°56′,另一組為41°49′。如下圖所示:根據(jù)網(wǎng)架設計圖所提供的網(wǎng)格尺寸及網(wǎng)格厚度即可對螺栓球進行計算。螺栓球計算的意義:1.復核設計圖提供的螺栓球加工圖是否準確。螺栓球網(wǎng)架批發(fā)廠家有哪些?浙江螺栓球網(wǎng)架哪家好
螺栓球網(wǎng)架設計公司選江蘇恒久鋼構股份有限公司。無錫螺栓球網(wǎng)架特點
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