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雙流區(qū)汽車車載兒童座椅專賣店

來源: 發(fā)布時間:2023-07-07

在哪兒開車,是容易出交通事故的?雖然安全座椅的普及率逐年升高,已經(jīng)上升到了立法的層面,但與此同時,一個難以忽視的事實是——交通意外,仍是世界兒童的***大致死因素。每年,有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國內,每年,有18500名兒童因交通事故而死亡。中國兒童的交通事故死亡率,是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。18500,這個數(shù)字,已經(jīng)超過了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故,就車禍這一個意外,每年就已經(jīng)抹平了半個城市的新增人口數(shù)量。交通意外,比我們熟知的各種絕癥更致命,而在所有交通事故中,兒童死亡率高于成人的。另一個反常識的知識是:在家附近開車,往往容易出車禍。有1/3的車禍都發(fā)生在家附近1-8公里的范圍內,25%的車禍發(fā)生在起步后3分鐘。有研究分析,在熟悉的道路上開車,有時候反而會降低人的警覺性,導致事故多發(fā),常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑,而事故的原因一般是由于司機走神。并且,在出事的時候,孩子們常常沒有在安全座椅上坐好!交通事故是致兒童死亡的主要因素,兒童安全座椅可以降低死亡風險!雙流區(qū)汽車車載兒童座椅專賣店

五個誤區(qū):誤區(qū)一:我國兒童安全座椅的使用率為3%,家長更注重孩子的教育問題,而忽視了乘車安全問題,首先要送給孩子的就是安全,一定要提高安全意識。誤區(qū)二:已經(jīng)購買安全座椅的家長“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)常可以看到一些兒童汽車安全座椅在安裝或約束兒童時使用不當或安裝錯誤,都降低安全座椅的保護性,購買兒童安全座椅后一定要認真閱讀使用手冊。誤區(qū)三:無論是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍,甚至在副駕駛位前方站著,12歲以下兒童必須坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區(qū)四:不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅,12歲以下兒童都可以坐安全座椅。誤區(qū)五:1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉化為后面碰撞。在發(fā)生汽車正面碰撞時,座椅靠背可以托住頭部和頸部,受損傷程度會降低。很多中國家長在兒童乘車安全方面存在一定程度的僥幸心理,比如常用微車作為校車使用接送兒童上下學,載貨車輛違規(guī)承載兒童,兒童乘車時多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問題,普及相關知識和立法,強制對兒童進行保護應該同步進行。溫江區(qū)安全性高的車載兒童座椅哪里好一臺兒童安全座椅保護孩子整個童年!

隨著天氣變得越來越冷,對于大多數(shù)人來說,羽絨服是必不可少的御寒利器,帶孩子出門時,許多爸媽也紛紛用羽絨服把寶寶包成了一個個圓鼓鼓的“小粽子”,在乘坐汽車時,讓孩子坐在安全座椅上是目前來說是安全的一種方式。但穿著羽絨服的孩子坐安全座椅會有危險,成了**2222近網(wǎng)絡上的熱詞,那么羽絨服和兒童安全座椅兩個聽著毫不相干的物品會對兒童造成怎樣的危險呢?您又知道多少呢?幾乎所有的家長都認為只要把孩子放在安全座椅中坐好,系好安全帶就萬無一失了。說到孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會有致命危險,很多家長都是丈二和尚摸不著頭腦,至于危險在哪?更是猜也猜不透。那么網(wǎng)上傳出的孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會有致命危險是真的嗎?來看看這個觸目驚心的試驗吧。遙控汽車以每小時20公里的速度撞向墻壁時,三個身穿羽絨服的假人寶寶都不同程度的差點甩出座位,如果換成現(xiàn)實生活中的機動車,后果將不堪設想。實驗證實,如果孩子穿羽絨服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上,當汽車發(fā)生意外,強烈的碰撞沖擊,根本不能有效地固定住孩子,衣服是固定住了,但孩子就像碗里的剝殼雞蛋,一旦遇到碰撞事故,就可能會滑脫出來,給孩子帶來致命的危險。

不要用手抱住兒童要使用兒童安全座椅在一些歐美國家,兒童安全座椅這項配置幾乎成標配,安全意識很強。而在國內,在一些沿海發(fā)達地區(qū)車上使用的兒童安全座椅比較多,而在三、四線城市一方面由于兒童安全座椅售價在1-2千元左右,對于普通家庭來說有些偏貴,為了省錢索性覺得沒有必要,因此很多朋友車上并沒有配備,而是用手簡單的抱著。如果是在車速不快的情況下,遇到路面剎車用人體的臂力保護小孩可以起到一定的作用。但是在高速時,如果發(fā)生事故,這種碰撞的作用足以將車輛撞變形,而人體由于慣性,勢必會將小孩甩出去,不幸就是這樣發(fā)生的,這種事故在生活中已經(jīng)屢見不鮮。因此對于有小孩的家庭,出行的話,配備兒童座椅很有必要。兒童安全座椅很重要,別把它當擺設!

雖然我們苦口婆心地勸說了無數(shù)遍兒童安全座椅的重要性,不過放眼望去,還是有很多的車主并沒有使用兒童安全座椅。其中豪華車也不能幸免,大量百萬豪車家里的少爺千金的約束系統(tǒng)就是家長的手??梢娺@和“覺得兒童安全座椅貴”沒有關系。事實上既然都花了好幾萬買車,根本不存在掏不出一千幾百買一張兒童安全座椅的情況。更多的時候,還是僥幸心理作祟,不相信個“萬一”,或者小看了撞車的時候,人從座位上甩出去之后受到的撞擊力。那么我們這一期的“玩嘢研究所”,就設計一個模擬低速碰撞,而且速度真的“低至”15km/h,相當于我們的車剛走起來,出入小區(qū)的車速,看看真正的低速撞停,車里面的人模擬出來的沖擊力有多大吧。雖然每一期節(jié)目的傳播力有限,但是我相信只要一期節(jié)目能夠影響一撥人,遲早就會從量變到質變,讓我們的少爺千金們,在車上的樣子,不再像是散養(yǎng)的小貓小狗。兒童安全座椅用1天保護寶寶1天,不用兒童安全座椅危險始終伴隨在寶寶身邊!高新區(qū)實在車載兒童座椅量大從優(yōu)

別讓無知害了你的孩子!什么錢都能省,安全的錢不能??!雙流區(qū)汽車車載兒童座椅專賣店

六、看材質和外觀前面的硬件都過關后,家長們還可以看看座椅的軟件部分,質量較好的兒童座椅骨架做工扎實、采用鋼骨架結構,而差一點的是沒有的。塑料件表面平整無毛刺,實心注塑材質的、而吹塑表面粗糙,紋路清晰。布套下吸能材料覆蓋面積大、布面柔軟、平整均勻、質地細膩、印花清晰、縫紉均勻平整,重要的是無異味。從這一點上,團長也建議家長一定要去實體店里親自感受,因為不同的做工和材質,在手感上都能有所分別:比如安全帶卡扣等關鍵零部件松緊是否合適;座椅主體是否有鋒利割手的銳邊,是否存在夾手危險;特別是座椅覆蓋的布面屬于紡織品,材料要選阻燃材料,家長還可以近距離聞一聞,是否有刺激性的異味。雙流區(qū)汽車車載兒童座椅專賣店

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