掘進(jìn)機(jī)常見故障分析及處理方法
懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)的區(qū)別
正確使用采煤機(jī)截齒及其重要性
掘進(jìn)機(jī)截齒:礦山開采的鋒銳利器
掘進(jìn)機(jī)的多樣類型與廣闊市場(chǎng)前景
怎么樣對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割減速機(jī)進(jìn)行潤滑呢?
哪些因素會(huì)影響懸臂式掘進(jìn)機(jī)配件的性能?
懸臂式掘進(jìn)機(jī)常見型號(hào)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)的相關(guān)介紹及發(fā)展現(xiàn)狀
掘錨機(jī)配件的檢修及維護(hù)
門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝:大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在制造成已經(jīng)裝配好,橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)與橋架一起發(fā)運(yùn),門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)隨下端梁一起發(fā)運(yùn)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在起重機(jī)組裝完后,應(yīng)進(jìn)行下列安裝檢查:1、檢查基準(zhǔn)。以主動(dòng)輪外側(cè)(通常加工了一道小溝)為基準(zhǔn)。2、車輪端面的水平偏斜。每個(gè)車輪端面的水平偏斜≤L/1000(L為測(cè)量長度),且兩主動(dòng)(被動(dòng))車輪的不平行方向應(yīng)相反。3、測(cè)量跨度。按前述方法測(cè)量。4、車輪找正。車輪找正包括平行度、垂直度以及同位差。可用拉平行線和線錘法測(cè)量。5、分別驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝。以調(diào)整好的車輪中心為基準(zhǔn),安裝并調(diào)整減速器,再用傳動(dòng)軸和減速器主動(dòng)軸聯(lián)接起來。聯(lián)接找正時(shí)要保證聯(lián)軸器上的竄動(dòng)量和控制齒輪聯(lián)軸器的極限歪斜量符合圖紙和規(guī)范要求。6、集中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝。在安裝時(shí)要求有L/1000的拱度值(L為測(cè)量長度),裝好的運(yùn)行機(jī)構(gòu),把制動(dòng)器松開,用手轉(zhuǎn)動(dòng)減速器主動(dòng)軸,使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周,應(yīng)沒有任何卡住現(xiàn)象。 靖起—門式起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)管理注意事項(xiàng)。西藏采購門式起重機(jī)哪里買
半門式起重機(jī)與CD,MD型電動(dòng)葫蘆配套使用,是一種有軌運(yùn)行的小型起重機(jī)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。半門式起重機(jī),主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。半門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。半門式起重機(jī)其適用起重量2噸-10噸,使用跨度10-20米。有效起升高度:6-30米。靖江起重設(shè)備廠專業(yè)產(chǎn)銷平衡吊、門式起重機(jī)、柱式旋臂起重機(jī)、固式懸臂起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)。河南橋門式起重機(jī)要多少錢靖起門式起重機(jī)的規(guī)格型號(hào)有哪些?
門式起重機(jī)和門座式起重機(jī)有什么不一樣嗎?門式起重機(jī)和門座式起重機(jī)二者只有一個(gè)字的區(qū)別,可以說二者有相同的地方,也有不同的地方,下面就為大家介紹一下二者的主要特點(diǎn)。首先,門式起重機(jī)又叫龍門吊。多用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。其金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,能夠直接在地面的軌道上行走,主梁兩端具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)整體具有場(chǎng)地利用率高、適應(yīng)面廣、作業(yè)范圍大、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),得到了較為的應(yīng)用。其次,門座式起重機(jī)是橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。沿地面軌道運(yùn)行,下方還可通過鐵路車輛或其他車輛。門形座架的4條腿構(gòu)成4個(gè)“門洞”,能供鐵路車輛以及其他車輛通過。門座式起重機(jī)大多沿地面或建筑物上的起重機(jī)軌道運(yùn)行,來完成起重裝卸作業(yè)。
門式起重機(jī)的行駛需要使用到行駛機(jī)構(gòu),人力推動(dòng)的行駛機(jī)構(gòu)-只適用于載重量小,行駛次數(shù)少或只在短程中行駛的起重機(jī)。門架的每一邊均有推動(dòng)機(jī)構(gòu),推動(dòng)器械多為曲柄,間或亦用單向扳手,在曲柄軸與推動(dòng)車輪件之聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)可用兩正齒輪機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)的行駛機(jī)構(gòu)-起重機(jī)行駛機(jī)構(gòu)與電動(dòng)門式起重機(jī)的相同,只由于其跨距較小,故其水平行駛機(jī)構(gòu)軸也較短。行駛速度與行程之長短及行駛重量的大小有關(guān),普通約為12-80米/分。由于工作安全的緣故,不用較大的速度。如由于門式起重機(jī)不常反履行駛速度的大小無甚意義,則可使旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)兼作行駛電動(dòng)機(jī)之用。在這種情緒下,在配電盤上增加一可變開關(guān)即可使旋轉(zhuǎn)控制器作為門式起重機(jī)行駛控制之用。這種裝置有降低成本的優(yōu)點(diǎn),適合于載重量為。行駛機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和計(jì)算也與電動(dòng)門式起重機(jī)一樣。行駛用電動(dòng)機(jī)置于門形架的平臺(tái)上,由一梯子通至地下,平臺(tái)也用以支持行駛機(jī)構(gòu)軸,電動(dòng)機(jī)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及上下傘齒輪機(jī)構(gòu)都是裝在齒輪箱中。垂直或斜置的行駛機(jī)構(gòu)軸裝有滾軸承。行駛機(jī)構(gòu)剎車是負(fù)重的雙頰剎車,以一電磁松開器松開,剎車時(shí)間假設(shè)是電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間的一半。若剎住的重量較大,并且門式起重機(jī)經(jīng)常行駛時(shí),則除機(jī)械剎車外尚有電氣剎車。靖起門式起重機(jī)溜坡現(xiàn)象解決方案。
門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)是一種使用***的通用類起重設(shè)備,其具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),得到人們的喜愛。除此之外,門式起重機(jī)還具有以下的吊裝特點(diǎn):1、工作場(chǎng)地多為露天環(huán)境下,比較廣闊,方便吊裝施工。2、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)條件好,地面擺放寬敞。3、吊裝吊件、重量較大的物品時(shí),可更換起重能力的起吊設(shè)備。4、對(duì)大型的支腿和主梁,可選用多吊點(diǎn)的雙機(jī)、多機(jī)抬吊方法。靖起簡(jiǎn)易門式起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)在哪?重慶電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)值得信賴
重慶門式起重機(jī)廠家——靖江市起重設(shè)備廠。西藏采購門式起重機(jī)哪里買
門式起重機(jī)是在橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上,外觀設(shè)計(jì)有所改變,修改而成的。多數(shù)用在室外,常安裝在貨場(chǎng),港口,等地方起重裝卸貨物。使用廣,分類也很多,根據(jù)不同的分類,它的作用也不甚相同。門式起重機(jī)的外形很像一道門,用來裝卸貨物的,所以顧型思義,門式起重機(jī)。門框是金屬做成的,有兩只腳承載著主梁,支腳安裝了輪子,可以在軌道上行走移動(dòng)。主梁的兩端還有延長設(shè)計(jì),以達(dá)到需要。門式起重機(jī)只有兩個(gè)支腳撐地,所以占地面積不大,適用性強(qiáng),比較通用,在很多地方都有用到。起重機(jī)有很多種類,它的門也有分類:第一種是全門式的,由小車在跨度限度內(nèi)行駛作業(yè);第二種是半門式的,支腳有高低差異,具體根據(jù)場(chǎng)地的要求的設(shè)定。那么懸臂門有單雙之分,雙懸臂式起重機(jī)很常見。單懸臂式起重機(jī)是很受場(chǎng)地的形式限制使用。靖起門式起重機(jī)很實(shí)用,在作業(yè)的時(shí)候是緩慢循環(huán)運(yùn)動(dòng)的一種大型機(jī)械。了解了門式起重機(jī)的門框分類,對(duì)門式起重機(jī)的使用大有裨益。西藏采購門式起重機(jī)哪里買