所以機(jī)床導(dǎo)軌通常都是選用灰口鑄鐵制造，如HT200和HT350等?；铱阼T鐵在潤滑條件下耐磨性較好，但抗磨粒磨損能力較差。為了提高耐磨性，可以對導(dǎo)軌表面進(jìn)行淬火處理。[1]拖拉機(jī)及汽車零件的選材分析1、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)零件的選材這兩部分包括的零件相當(dāng)多。其中，有大量的齒輪和各種軸，還有在高溫下工作的零件，如進(jìn)、排氣閥、活塞等。它們的用材都比較重要，一般都是根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)來選材。對于不同類型的汽車和不同的生產(chǎn)廠，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的選材是不相同的。應(yīng)該根據(jù)零件的具體工作條件及實(shí)際的失效方式，通過大量的計(jì)算和試驗(yàn)選出合適的材料。2、減輕汽車自重的選材隨著能源和原材料供應(yīng)的日趨短缺，人們對汽車節(jié)能降耗的要求越來越高。而減輕自重可提高汽車的重量利用系數(shù)，減少材料消耗和燃油消耗，這在資源、能源的節(jié)約和經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面具有非常重要的意義。減輕自重所選用的材料，比傳統(tǒng)的用材應(yīng)該更輕且能保證事業(yè)性能。比如，用鋁合金或鎂合金代替鑄鐵，重量可減輕至原來的1/3～1/4，但并不影響其使用性能；采用新型的雙相鋼板材代替普通的低碳鋼板材生產(chǎn)汽車的沖壓件，可以使用比較薄的板材，減輕自重，但一點(diǎn)不降低構(gòu)件的強(qiáng)度。鑄鐵和鋼都是鐵碳合金，它們的區(qū)別主要在于含碳量的不同。寧都現(xiàn)代機(jī)械零件誠信經(jīng)營

    經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，要求耐磨部位進(jìn)行表面淬火強(qiáng)化。（3）重載主軸。工作載荷大，磨損及沖擊都較嚴(yán)重，例如工作載荷大的組合機(jī)床主軸。一般用20CrMnTi鋼制造，經(jīng)滲碳、淬火處理。（4）高精度主軸。有些機(jī)床主軸工作載荷并不大，但精度要求非常高，熱處理后變形應(yīng)極小。工作過程中磨損應(yīng)極輕微，例如精密鏜床的主軸。一般用38CrMoAlA**氮化鋼制造，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，進(jìn)行氮化及尺寸穩(wěn)定化處理。過去，主軸幾乎全部都是用鋼制造的，輕載和中載主軸已經(jīng)可用球墨鑄鐵制造。[1]機(jī)床齒輪類零件的選材機(jī)床齒輪按工作條件殼分為三類：（1）輕載齒輪。轉(zhuǎn)動(dòng)速度一般都不高，大多用45鋼制造，經(jīng)正火或調(diào)質(zhì)處理。（2）中載齒輪。一般用45鋼制造，正火或調(diào)質(zhì)后，再進(jìn)行高頻表面淬火強(qiáng)化，以提高齒輪的承載能力及耐磨性。對大尺寸齒輪，則需用40Cr等合金調(diào)質(zhì)鋼制造。一般機(jī)床住傳動(dòng)系統(tǒng)及進(jìn)給系統(tǒng)中的齒輪，大部分屬于這一類。（3）重載齒輪。對于某些工作載荷較大，特別是運(yùn)轉(zhuǎn)速度高又承受較大沖擊載荷的齒輪大多用20Cr、20CrMnTi等滲碳鋼制造。經(jīng)滲碳、淬火處理后使用。例如：變速箱中一些重要傳動(dòng)齒輪等。[1]機(jī)床導(dǎo)軌的選材機(jī)床導(dǎo)軌的精度對整個(gè)機(jī)床的精度有很大的影響。必須防止其變形和磨損。寧都新能源機(jī)械零件聯(lián)系方式機(jī)械零件（machine element）又稱機(jī)械元件（machine part）是構(gòu)成機(jī)械的基本元件。

    應(yīng)用類比法需要有充足的參考資料，現(xiàn)有的各種機(jī)械設(shè)計(jì)手冊中都提供了較***的資料和文獻(xiàn)。**常用的是與公差等級相適應(yīng)的表面粗糙度。在通常情況下，機(jī)械零件尺寸公差要求越小，機(jī)械零件的表面粗糙度值也越小，但是它們之間又不存在固定的函數(shù)關(guān)系。例如一些機(jī)器、儀器上的手柄、手輪以及衛(wèi)生設(shè)備、食品機(jī)械上的某些機(jī)械零件的修飾表面，它們的表面要求加工得很光滑即表面粗糙度要求很高，但其尺寸公差要求卻很低。在一般情況下，有尺寸公差要求的零件，其公差等級與表面粗糙度數(shù)值之間還是有一定的對應(yīng)關(guān)系的。[1]實(shí)例編輯語音在一些機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊和機(jī)械制造專著中，對機(jī)械零件的表面粗糙度和機(jī)械零件的尺寸公差關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)及計(jì)算公式都有很多介紹，并列表供讀者選用，但只要細(xì)心閱來，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖然采取完全相同的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式，但所列表中的數(shù)值也不盡相同，有的還有很大的差異。這就給不熟悉這方面情況的人帶來了迷惑。同時(shí)也增加了他們在機(jī)械零件工作中選擇表面粗糙度的困難。在實(shí)際工作中，對于不同類型的機(jī)器，其零件在相同尺寸公差的條件下，對表面粗糙度的要求是有差別的。這就是配合的穩(wěn)定性問題。在機(jī)械零件的設(shè)計(jì)和制造過程中，對于不同類型的機(jī)器。

    當(dāng)擰緊螺帽時(shí)，被壓緊的工件對螺釘有反作用力，螺釘承受拉伸；千斤頂?shù)穆輻U[圖3-2(b)]在頂起重物時(shí)，則承受壓縮。前者發(fā)生伸長變形，后者發(fā)生縮短變形，直桿沿軸線受大小相等、方向相反的外力作用，發(fā)生伸長或縮短的變形時(shí)，稱為直桿的軸向拉伸或壓縮。本章只討論直桿的軸向拉伸與壓縮。若把承受軸向拉伸或壓縮的桿件的形狀和受力情況進(jìn)行簡化，則可以簡化成圖3-1所示的受力簡圖。圖中用實(shí)線表示受力前的外形，虛線表示變形后的形狀。[1]剪切機(jī)械零件工程中經(jīng)常見到承受剪切作用的構(gòu)件。這類桿件受力的共同特點(diǎn)是：在構(gòu)件的兩側(cè)面上受到大小相等，方向相反，作用線相距很近而且垂直于桿軸的外力的作用。在這樣的外力作用下，桿件的主要變形是：以兩力間的橫截面m—m為分界面，構(gòu)件的兩部分沿該面發(fā)生相對錯(cuò)動(dòng)。構(gòu)件的這種變形形式稱為剪切，截面m—m稱為剪切面，剪切面與外力的方向平行。當(dāng)外力足夠大時(shí)，構(gòu)件將沿剪切面被剪斷。只有一個(gè)剪切面，稱為單剪，同時(shí)構(gòu)件受壓，兩側(cè)還受到其它構(gòu)件的擠壓作用，這種局部表面受壓的現(xiàn)象稱為擠壓。若壓力較大，則接觸面處的局部區(qū)域會(huì)發(fā)生***的塑性變形，致使結(jié)構(gòu)不能正常使用，這種現(xiàn)象稱為擠壓破壞。聯(lián)接件除了受剪切和擠壓外。但作為一門學(xué)科，機(jī)械零件是從機(jī)械構(gòu)造學(xué)和力學(xué)分離出來的。

    往往還伴隨有其它形式的變形。例如，彎曲或拉伸變形。但由于這些變形相對剪切和擠壓變形來說是次要的，故一般不予考慮。這類變形形式是由大小相等，方向相反，作用線相互平行的力引起的，表現(xiàn)為受剪桿件的兩部分沿外力作用方向發(fā)生相對錯(cuò)動(dòng)。機(jī)械中常用的聯(lián)接件，如鍵、銷釘、螺栓等都產(chǎn)生剪切變形。[1]扭轉(zhuǎn)這類變形形式是由大小相等，方向相反，作用面都垂直于桿軸的兩個(gè)力偶引起的。表現(xiàn)為桿件的任意兩個(gè)橫截面發(fā)生繞軸線的相對轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車的傳動(dòng)軸，電機(jī)和水輪機(jī)的主軸等都是受扭桿件。在垂直于桿軸線的平面內(nèi)有力偶作用時(shí)，桿件將產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，即桿的各橫截面繞桿軸相對轉(zhuǎn)動(dòng)。桿的扭轉(zhuǎn)變形具有如下特點(diǎn)：受力：在桿的兩端垂直于桿軸線的平面內(nèi)作用著兩個(gè)力偶，其力偶矩相等，轉(zhuǎn)向相反。變形：桿上各個(gè)橫截面均繞桿的軸線發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)。任意兩個(gè)橫截面之間相對轉(zhuǎn)過的角度稱為相對扭轉(zhuǎn)角。在工程中經(jīng)常遇到扭轉(zhuǎn)變形的構(gòu)件。例如駕駛員的兩手在方向盤上的平面內(nèi)各施加一個(gè)大小相等，方向相反，作用線平行的力，它們形成一個(gè)力偶，作用在操縱桿的端，而在操縱桿的端則受到來自轉(zhuǎn)向器的反力偶的作用，這樣操縱桿便受到扭轉(zhuǎn)作用。機(jī)械零件作為一門學(xué)科的具體內(nèi)容包括：1、零（部）件的聯(lián)接。于都使用機(jī)械零件配件

橡膠富于彈性，能吸收較多的沖擊能量，常用作聯(lián)軸器或減震器的彈性元件、帶傳動(dòng)的膠帶等。寧都現(xiàn)代機(jī)械零件誠信經(jīng)營

    鋁的作用類似于錳，其影響更大些；釩能提高韌性及強(qiáng)度；硅可提高彈性極限和耐磨性，但會(huì)降低韌性。合金元素對鋼的影響是很復(fù)雜的，特別是當(dāng)為了改善鋼的性能需要同時(shí)加入幾種合金元素時(shí)。應(yīng)當(dāng)注意，合金鋼的優(yōu)良性能不僅取決于化學(xué)成分，而且在更大程度上取決于適當(dāng)?shù)臒崽幚?。[1]3）鑄鋼鑄鋼的液態(tài)流動(dòng)性比鑄鐵差，所以用普通砂型鑄造時(shí)，壁厚常不小于10mm。鑄鋼件的收縮率比鑄鐵件大，故鑄鋼件的圓角和不同壁厚的過渡部分均應(yīng)比鑄鐵件大些。選擇鋼材時(shí)，應(yīng)在滿足使用要求的條件下，盡量采用價(jià)格便宜供應(yīng)充分的碳素鋼，必須采用合金鋼時(shí)也應(yīng)優(yōu)先選用硅、錳、硼、釩類合金鋼。[1]3、銅合金銅合金有青銅與黃銅之分。黃銅是銅和鋅的合金，并含有少量的錳、鋁、鎳等，它具有很好的塑性及流動(dòng)性，故可進(jìn)行碾壓和鑄造。青銅可分為含錫青銅和不含錫青銅兩類，它們的減摩性和抗腐蝕性均較好，也可輾壓和鑄造。此外，還有軸承合金（或稱巴氏合金），主要用于制作滑動(dòng)軸承的軸承襯。[1]非金屬材料1、橡膠橡膠富于彈性，能吸收較多的沖擊能量，常用作聯(lián)軸器或減震器的彈性元件、帶傳動(dòng)的膠帶等。硬橡膠可用于制造用水潤滑的軸承襯。[1]機(jī)械零件2、塑料塑料的比重小。寧都現(xiàn)代機(jī)械零件誠信經(jīng)營

江西省宏興選礦設(shè)備制造有限公司是一家許可項(xiàng)目：貨物進(jìn)出口（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）一般項(xiàng)目：礦山機(jī)械制造，礦山機(jī)械銷售，環(huán)境保護(hù)設(shè)備制造，環(huán)境保護(hù)設(shè)備銷售，電氣機(jī)械設(shè)備銷售，機(jī)械零件、零部件加工，機(jī)械零件、零部件銷售，機(jī)械設(shè)備研發(fā)，工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)，普通機(jī)械設(shè)備安裝服務(wù)，技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣，化工產(chǎn)品銷售（不含許可類化工產(chǎn)品），化學(xué)產(chǎn)品銷售（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）（除許可業(yè)務(wù)外，可自主依法經(jīng)營法律法規(guī)非禁止或限制的項(xiàng)目）的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。宏興選礦設(shè)備作為許可項(xiàng)目：貨物進(jìn)出口（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）一般項(xiàng)目：礦山機(jī)械制造，礦山機(jī)械銷售，環(huán)境保護(hù)設(shè)備制造，環(huán)境保護(hù)設(shè)備銷售，電氣機(jī)械設(shè)備銷售，機(jī)械零件、零部件加工，機(jī)械零件、零部件銷售，機(jī)械設(shè)備研發(fā)，工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)，普通機(jī)械設(shè)備安裝服務(wù)，技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣，化工產(chǎn)品銷售（不含許可類化工產(chǎn)品），化學(xué)產(chǎn)品銷售（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）（除許可業(yè)務(wù)外，可自主依法經(jīng)營法律法規(guī)非禁止或限制的項(xiàng)目）的企業(yè)之一，為客戶提供良好的機(jī)械零件。宏興選礦設(shè)備致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。宏興選礦設(shè)備始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場，以敏銳的市場洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。