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國產水冷板優(yōu)勢

來源: 發(fā)布時間:2023-08-23

水冷板,這是一種通過液冷換熱的元件,原理是在金屬板材內加工形成流道,電子元件安裝于板的表面(中間涂裝導熱介質),冷卻液從板的進口進入,出口出來,把元件的發(fā)出的熱量帶走。水冷板流道形成的工藝常見的有:摩擦焊、真空釬焊、埋銅管、深孔鉆等。隨著電子器件的集成度越來越高,傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足特點領域的散熱要求,取而代之的是不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件,匯創(chuàng)達·焊威采用攪拌摩擦焊技術取代傳統(tǒng)焊接工藝會降低廢品率,便于產品的后繼加工。匯創(chuàng)達·焊威在選擇水冷板的制造材質時,需要考慮材料的強度和耐腐蝕性。國產水冷板優(yōu)勢

在水冷板的制造過程中,攪拌摩擦焊基于金屬材料極端的塑性變形。當攪拌針緩慢插入金屬母材中時,因摩擦而生熱而由攪拌頭施加的壓力導致金屬機械變形,形成致密的焊縫并實現(xiàn)同質晶粒結構。與傳統(tǒng)金屬熔化焊相比,攪拌摩擦焊的優(yōu)點有:少泄露、少變形。該焊縫幾乎無氣孔、泄露,且接頭強度遠高于熔化焊。這工藝非常適合水冷散熱器的焊接成型。匯創(chuàng)達·焊威采用攪拌摩擦焊技術取代傳統(tǒng)焊接工藝會降低價格低廢品率,便于產品的后繼加工。電池托盤水冷板誠信合作水冷板產品是控制系統(tǒng)的重要部件,對其內部流道結構、表面粗糙度及零件精度有較高的要求。

如何判斷焊接的水冷板是否屬于質量?匯創(chuàng)達·焊威介紹工藝環(huán)節(jié),材質可以是一樣的,但是工藝的不同可以是水冷板使用的效果出現(xiàn)翻天覆地的變化,而看工藝可以從以下幾個方面入手:尺寸精度,孔位精度一般在0.1mm左右,并且一致性好。倒角方式,倒角一定是在機器上進行,以保證均勻與一致、美觀??醋冃瘟?,尤其是元器件安裝區(qū)的平面度,平面度越高,散熱效率越高??梢杂媒浅叻庞谄矫嫔希萌呖纯p隙大小??此佬纬傻墓に?,對于埋銅管的水冷板,因為銅管與鋁板通過埋管的工藝連合起來,再通過打磨或者飛面的工藝進行處理,使得整塊水冷板表面形成一個平整的平面,判斷質量優(yōu)劣也可以從這個平面觀察是否平整,銅管與鋁板是否有融合成一個平面了,有縫隙或不平整都會影響散熱效果,同時,如果接頭采用錫焊焊接,時間久了很有可能出現(xiàn)接頭漏水的情況,這種屬于假冒劣質產品。

匯創(chuàng)達·焊威介紹水冷板又名液冷板,它在新能源汽車上會有更加廣闊的應用前景和商業(yè)化價值。目前,新能源汽車對動力電池的要求越來越高,這種要求不僅體現(xiàn)在對系統(tǒng)能量密度和系統(tǒng)功率密度上,也體現(xiàn)在電池包的各個方面。要求的提升也意味著電池總的發(fā)熱量也隨著增大,帶來的安全問題不容忽視。傳統(tǒng)的風冷技術已經無法滿足電池高度集成化的需求,液冷方案已逐漸占據(jù)主流。液冷板的有效散熱為電池包的熱管理安全提供了保障,使電池的熱量得到了有效的傳導。對于水道設計較為復雜與精細的水冷板,采用匯創(chuàng)達·焊威攪拌摩擦焊工藝可以較好的實現(xiàn)。

目前,匯創(chuàng)達·焊威擁有水冷板、水冷機殼、電機控制器、風冷散熱等關鍵組件產品的批量自制能力及新工藝開發(fā)能力。公司以攪拌摩擦焊焊接工藝為支撐,客戶需求為導向,配備專業(yè)團隊,為廣大合作伙伴提供更加完美的產品熱管理支撐。該工藝已廣泛應用于新能源汽車、航空航天行業(yè)、工業(yè)控制以及其他鋁產品領域。摩擦攪拌焊焊接工藝具有強度高、變形小、密封性好,焊接過程簡單、安全,量產穩(wěn)定等特點。在新能源汽車零部件焊接方面相比傳統(tǒng)焊接優(yōu)勢顯而易見。公司開發(fā)應用的FSW工藝在某企業(yè)產品鋁合金殼體上、控制器、電池托盤等產品上均得到完美使用。通過對焊接位置、焊縫、工裝、機械加工分析比較,都較傳統(tǒng)焊接有質的提升,是一套非常符合箱體殼體、控制器、電池托盤等產品焊接及高密封性的工藝方案。匯創(chuàng)達·焊威的水冷板材料,主要考慮材料強度和產品的耐腐蝕能力。比較好的水冷板廠家

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壓鑄工藝是非常成熟且應用多的成型方式,隨著新能源汽車的快速發(fā)展, 成為電機控制器、動力電池包托盤及散熱箱體成批量生產的優(yōu)先方式,但需在工藝上控制壓鑄雜質、氣孔等問題,保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式,都需要在工藝上提高可靠性避免導致漏水問題。匯創(chuàng)達·焊威采用攪拌摩擦焊工藝,壓鑄成型再焊接,工藝控制良好,且制程穩(wěn)定,具備批量交付能力。除了摩擦焊焊接工藝,部分水冷板還會采用釬焊或真空釬焊的焊接工藝。國產水冷板優(yōu)勢

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