XBM4530系列產(chǎn)品內(nèi)二級保護芯片、置高精度的電壓檢測電路和延遲電路，是一款用于可充電電池組的二級保護芯片，通過檢測電池包中每一節(jié)電芯的電壓，為電池包提供過充電保護和過放保護1。功能特點高精度電池電壓檢測功能：過充電檢測電壓-（步進50mV），精度±25mV；過充電電壓0-（步進50mV），精度±50mV；過放電檢測電壓-（步進100mV），精度±80mV；過放電電壓0V-（步進100mV），精度±100mV1。保護延時內(nèi)置可選：可根據(jù)不同應(yīng)用場景選擇合適的保護延時1。內(nèi)置斷線保護功能（可選）：增加了電池使用的安全性1。輸出方式可選：有CMOS輸出、N溝道開路漏級輸出、P溝道開路漏級輸出三種方式1。輸出邏輯可選：動態(tài)輸出H、動態(tài)輸出。多節(jié)鋰電池保護電路， XBM2138 XBM32XX XBM325X XBM3360。佛山DS5136賽芯原廠

電池保護IC的廣泛應(yīng)用領(lǐng)域消費電子領(lǐng)域在智能手機、平板電腦、筆記本電腦等消費電子產(chǎn)品中，電池保護IC發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以智能手機為例，每天頻繁的充電、放電操作，如果沒有電池保護IC的守護，電池很容易因過充、過放而損壞，影響手機的續(xù)航和使用壽命。而有了電池保護IC，用戶可以放心地使用手機，不用擔(dān)心電池安全問題。新能源汽車領(lǐng)域新能源汽車的動力電池組由多個電池單元組成，對電池保護的要求更為嚴(yán)格。電池保護IC不僅要對每個電池單元進行過充、過放、過流保護，還要對整個電池組進行均衡管理，確保各個電池單元的電量保持一致，避免因個別電池單元性能差異導(dǎo)致整個電池組性能下降。這對于提升新能源汽車的續(xù)航里程、安全性和可靠性具有重要意義。電池保護IC憑借其獨特的工作原理和優(yōu)勢，在眾多領(lǐng)域中發(fā)揮著不可或缺的作用。深圳市芯納科技技術(shù)有限公司，以其在電子技術(shù)領(lǐng)域的積累，若未來投身電池保護IC領(lǐng)域，有望憑借專業(yè)的技術(shù)團隊和創(chuàng)新精神，為電池保護IC的發(fā)展注入新的活力，為保障電池安全、推動電子設(shè)備行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。隨著科技的不斷進步，電池保護IC的性能將不斷提升，為我們的生活帶來更多的便利和安全。深圳6096J9r賽芯集成MOS 兩節(jié)鋰保7串-10串 多節(jié)電池保護芯片 XBM7101 集成均衡/NTC/SSOP24。

    PCBLayout參考---兩顆芯片并聯(lián)兩個同型號的鋰電保護可以直接并聯(lián)，實現(xiàn)幾乎是直接翻倍的帶載能力，降低內(nèi)阻，提高效率，但布板清注意：①兩個芯片盡量對稱，直接跨接在B-和大地上。②B-和VM盡量大面積鋪地，減小布線內(nèi)阻和加強散熱。③，每片鋰電保護IC都需要一個。100Ω電阻**好共用一顆電阻，并且布的離VDD近些，盡量與兩個芯片距離差不都。④VDD采樣線可以略長些，也無需多粗，但需要繞開干擾源-VDD采樣線里面沒有大電流。PCBLayout參考---DFN1*1-4①DFN1*1-4封裝較小，PCB板上，封裝焊盤略大一些，避免虛焊。②，走線經(jīng)過電阻后，先經(jīng)過電容再到芯片的VDD。③電容的GND盡量短的回到芯片的GND，使整個電容環(huán)路**小。④芯片的GND（B-）到VM建議預(yù)留一個C2（）電容位置，C2電容可以提高ESD和抗干擾能力。⑤芯片的EPAD，建議連接芯片的GND（B-）或者懸空。

XBM2138QFA    兩串鋰電池保護芯片介紹  35W以內(nèi)      XBM2138QFA    2串鋰保集成MOS     內(nèi)置均衡   ：對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護，同時具備電池反接保護功能，這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護閾值調(diào)節(jié)：保護芯片功能基本保護功能：對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護，同時具備電池反接保護功能，這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護閾值調(diào)節(jié) ，可組成一個充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路，鋰電池就可以實現(xiàn)邊充邊放的功能DS3730B AC模式：30-65W 移動電源模式：20-35W.

    級聯(lián)是串聯(lián)還是并聯(lián)在電氣工程領(lǐng)域，特別是防雷技術(shù)中，級聯(lián)策略被視為確保電氣系統(tǒng)安全運行的關(guān)鍵。級聯(lián)，無論是串聯(lián)還是并聯(lián)，都是將多個組件或系統(tǒng)按特定方式連接起來以實現(xiàn)更高性能、可靠性或效率的方法1。串聯(lián)級聯(lián)串聯(lián)級聯(lián)是指將設(shè)備首尾相連，電流依次流過每個設(shè)備。這種設(shè)計能避**一防雷器因過載而失效的。包括逐級降壓，確保雷電流在到達敏感設(shè)備前被逐步削減，減少對末端設(shè)備的影響；冗余保護，即使某一級防雷器出現(xiàn)故障，后續(xù)級別的保護依然，提高了系統(tǒng)的整體可靠性1。并聯(lián)級聯(lián)并聯(lián)級聯(lián)則是在同一節(jié)點部署多個防雷器，它們共同承擔(dān)雷電流的沖擊。這種策略特別適用于高流量和高能量的環(huán)境，如大型數(shù)據(jù)中心或工業(yè)設(shè)施。包括快響應(yīng)，可以同時處理雷電流，***縮短了系統(tǒng)響應(yīng)時間，提高了防護效率；負載均衡，多個防雷器共享負載，減少了單個設(shè)備的壓力，延長了設(shè)備壽命1。結(jié)論綜上所述，級聯(lián)既可以是串聯(lián)也可以是并聯(lián)，具體取決于應(yīng)用場景和設(shè)計需求。在防雷系統(tǒng)中，串聯(lián)級聯(lián)和并聯(lián)級聯(lián)各有優(yōu)缺點。 2~3串鋰電保護 多節(jié)鋰電保護芯片(三元/磷酸鐵鋰)XBM2138/XBM32XX 推挽。汕頭3e1EAB賽芯內(nèi)置MOS 兩節(jié)鋰保

移動電源SOC DS6036 30W-100W 2串-6串移動電源.佛山DS5136賽芯原廠

船運模式 XBM325 兩串鋰電池保護芯片介紹35W以內(nèi)  2串鋰保集成MOS  內(nèi)置均衡  船運模式：對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護，同時具備電池反接保護功能，這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護閾值調(diào)節(jié)：保護芯片功能基本保護功能：對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護，同時具備電池反接保護功能，這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護閾值調(diào)節(jié)，可組成一個充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路，鋰電池就可以實現(xiàn)邊充邊放的功能佛山DS5136賽芯原廠