UWB技術(shù)與極短脈沖、無載波、時(shí)域、非正弦、正交函數(shù)和大相對帶寬無線/雷達(dá)信號是同義的。UWB脈沖通信由于其優(yōu)良、獨(dú)特的技術(shù)特性，將會(huì)在無線多媒體通信、雷達(dá)、精密定位、穿墻透地探測、成像和測量等領(lǐng)域獲得日益廣泛的應(yīng)用。UWB的主要指標(biāo)如下：頻率范圍：3.1GHz~10.6GHz；系統(tǒng)功耗：1mW~4mW；脈沖寬度：0.2ns~1.5ns；重復(fù)周期：25ns~1ms；發(fā)射功率：<-41.3dBm/MHz；數(shù)據(jù)速率：幾十到幾百M(fèi)b/s；分解多路徑時(shí)延：≤1ns；多徑衰落：≤5dB；系統(tǒng)容量：高于3G系統(tǒng)；空間容量：1000kb/m2。市場上很流行的UWB定位技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？北京定位監(jiān)控

室內(nèi)定位有哪些技術(shù)手段？用戶應(yīng)該如何選擇？(1)目前實(shí)現(xiàn)室內(nèi)定位的技術(shù)手段很多，有高精度的UWB技術(shù)，中等精度的Chirp技術(shù)、藍(lán)牙AOA定位技術(shù)，以及模糊精度的iBeacon、有源觸發(fā)器等技術(shù)。這些技術(shù)各有優(yōu)缺點(diǎn)，需要根據(jù)使用場景進(jìn)行判斷，有時(shí)候需要進(jìn)行技術(shù)融合。(2)例如，目前在無防爆要求的電廠、變電站、汽車廠等，采用高精度UWB；而在化工領(lǐng)域，綜合考慮防爆、維護(hù)等因素，采用輕量級藍(lán)牙+GPS+4G的融合產(chǎn)；監(jiān)獄、辦案中心則會(huì)采用UWB，BLEAOA等，總之技術(shù)沒有好壞之分，對各場景有不同的考慮因素。如您有相關(guān)需求，可以與我們技術(shù)人員聯(lián)系，共同分析。北京養(yǎng)老定位提供室內(nèi)定位基站、標(biāo)簽?zāi)K定制服務(wù)。

在重點(diǎn)企事業(yè)單位的訪客、物業(yè)管理中，通常需要對不同授權(quán)人群進(jìn)行訪問管理。利用物聯(lián)網(wǎng)位置系統(tǒng)進(jìn)行訪客實(shí)時(shí)位置跟蹤，通過虛擬電子圍欄，對未授權(quán)入侵行為進(jìn)行提醒、后臺(tái)報(bào)警；系統(tǒng)可以與其他RFID系統(tǒng)整合，實(shí)現(xiàn)安防管理的便捷、高性價(jià)比。實(shí)時(shí)定位：實(shí)時(shí)定位、高亮多樣化顯示目標(biāo)一鍵報(bào)警：終端報(bào)警顯示、撤退信息下發(fā)電子圍欄：任意預(yù)設(shè)定圍欄、選擇告警類型考勤統(tǒng)計(jì)：空間考勤、工時(shí)統(tǒng)計(jì)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表歷史軌跡：全時(shí)檢索、任意時(shí)段回放、熱力圖外部聯(lián)動(dòng)：可與外部雷達(dá)、視頻系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。

UWB定位應(yīng)用于養(yǎng)老及人員看護(hù)：室內(nèi)定位在養(yǎng)老院的應(yīng)用是一個(gè)非常剛需的市場，與老人的安全緊密相關(guān)。通過定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對老人的實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)，預(yù)防走失。未來幾年里養(yǎng)老院會(huì)大面積的普及定位系統(tǒng)，用于老人的實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)，老人的運(yùn)動(dòng)軌跡查詢，老人在面對危險(xiǎn)境遇時(shí)，進(jìn)行緊急呼救。施工場所人員管理：在化工廠，地鐵施工，隧道施工等施工場所，這些場景下面人員定位都是一個(gè)剛需。在這些場景里面一方面出于員工安全的角度，需要對員工進(jìn)行定位，員工身處危險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行呼救告警等等。另一方面，在這些場所對訪客進(jìn)行定位管理，防止訪客進(jìn)入一些危險(xiǎn)區(qū)域。目前在很多施工的場景下，項(xiàng)目方都有會(huì)有一定比例的經(jīng)費(fèi)支持，有一定的應(yīng)用需求。Chirp技術(shù)是與UWB同時(shí)發(fā)展起來的技術(shù)分支，其帶寬小于UWB，又被稱為輕量級UWB。

UWB實(shí)用精度能達(dá)到多少？如何理解其他5-10cm精度宣傳？用戶在項(xiàng)目需求前期，應(yīng)該對UWB定位有理性的思考，不能將市場上大部分供應(yīng)商宣傳的5-10cm精度作為能夠獲取的穩(wěn)定精度。一般定位精度取決于采集芯片、引擎算法，以及不同場景的信號、網(wǎng)絡(luò)可靠性等。依據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)，以及芯片供應(yīng)商、引擎供應(yīng)商的產(chǎn)品分析，基本上UWB系統(tǒng)的典型精度在30cm左右，也即在中心區(qū)域15-30cm，邊界40-60cm，呈逐步擴(kuò)散狀態(tài)（當(dāng)然用戶的邊界可以通過擴(kuò)展設(shè)備而進(jìn)一步擴(kuò)大）。在嚴(yán)重遮擋場景，需要通過縮小部署間距、改善安裝方式來保障定位可靠性。我們建議：如果您要實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)是類似巡檢的高精度電子圍欄系統(tǒng)，實(shí)際需求在50cm-1m（如轉(zhuǎn)身肩寬），無需過度拔高需求，否則會(huì)進(jìn)一步增加成本。而如果是依賴該系統(tǒng)進(jìn)行100%可靠的、苛刻的生產(chǎn)過程控制，您可能需要考慮與光電系統(tǒng)、位置傳感器結(jié)合，而非完全依賴無線電定位系統(tǒng)。畢竟無線電定位精度是一種概率統(tǒng)計(jì)精度UWB定位系統(tǒng)支持多種通信協(xié)議，并能夠與其他定位技術(shù)相互配合使用。北京化工定位

Chirp定位技術(shù)的應(yīng)用市場是什么？有何優(yōu)缺點(diǎn)？北京定位監(jiān)控

列車防撞雷達(dá)是一種先進(jìn)的安全技術(shù)，旨在保護(hù)列車及其乘客的安全。作為一家專注于列車防撞雷達(dá)的公司，我們的產(chǎn)品是基于雷達(dá)技術(shù)研發(fā)而成的。

我們的列車防撞雷達(dá)具有以下特點(diǎn)：

1. 高精度檢測：我們的列車防撞雷達(dá)采用先進(jìn)的雷達(dá)技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地檢測列車周圍的障礙物。無論是在白天還是夜晚、惡劣天氣條件下，都能提供可靠的檢測結(jié)果。

2. 多模式監(jiān)測：我們的列車防撞雷達(dá)支持多種監(jiān)測模式，包括長距離監(jiān)測、短距離監(jiān)測和側(cè)向監(jiān)測等。這些模式能夠滿足不同列車運(yùn)行環(huán)境下的需求，確保列車安全行駛。

3. 實(shí)時(shí)警報(bào)：當(dāng)列車防撞雷達(dá)檢測到潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)立即發(fā)出警報(bào)信號，提醒列車駕駛員采取相應(yīng)的措施。這種實(shí)時(shí)警報(bào)系統(tǒng)能夠減少事故的發(fā)生概率，保障乘客的安全。

4. 自適應(yīng)技術(shù)：我們的列車防撞雷達(dá)具備自適應(yīng)技術(shù)，能夠根據(jù)列車的運(yùn)行速度和環(huán)境條件進(jìn)行智能調(diào)整。這種自適應(yīng)技術(shù)能夠提高雷達(dá)的性能和穩(wěn)定性，確保其在各種復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境下都能正常工作。

5. 易于安裝和維護(hù)：我們的列車防撞雷達(dá)采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝和維護(hù)非常方便。同時(shí)，我們提供詳細(xì)的安裝和維護(hù)手冊，以及專業(yè)的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，確?？蛻裟軌蜉p松使用和維護(hù)我們的產(chǎn)品。


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