（1）提升經(jīng)濟(jì)效益，相應(yīng)的應(yīng)用領(lǐng)域有倉(cāng)儲(chǔ)物流、離散制造過(guò)程中對(duì)于人員與設(shè)備的實(shí)時(shí)定位管理等。（2）降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，保障人員財(cái)產(chǎn)安全，相應(yīng)的應(yīng)用領(lǐng)域包括發(fā)電廠、化工廠、隧道礦井等高危環(huán)境下的險(xiǎn)情預(yù)警與援救等。（3）為精確化的管理措施提供技術(shù)支撐，應(yīng)用領(lǐng)域包括司法監(jiān)獄里面對(duì)受限制人員的軌跡管理、醫(yī)院里面對(duì)于出生嬰兒的監(jiān)護(hù)、養(yǎng)老院里面老人的看護(hù)、貴重資產(chǎn)的定位管理、電子圍欄等。（4）提供精細(xì)的尋向?qū)Ш侥芰?，?yīng)用領(lǐng)域包括會(huì)展場(chǎng)景、博物館、封閉園區(qū)的自動(dòng)駕駛等。室內(nèi)定位技術(shù)各有優(yōu)缺點(diǎn)，需要根據(jù)使用場(chǎng)景進(jìn)行判斷，有時(shí)候需要進(jìn)行技術(shù)融合。河南車輛定位系統(tǒng)

UWB技術(shù)與極短脈沖、無(wú)載波、時(shí)域、非正弦、正交函數(shù)和大相對(duì)帶寬無(wú)線/雷達(dá)信號(hào)是同義的。UWB脈沖通信由于其優(yōu)良、獨(dú)特的技術(shù)特性，將會(huì)在無(wú)線多媒體通信、雷達(dá)、精密定位、穿墻透地探測(cè)、成像和測(cè)量等領(lǐng)域獲得日益廣泛的應(yīng)用。UWB的主要指標(biāo)如下：頻率范圍：3.1GHz~10.6GHz；系統(tǒng)功耗：1mW~4mW；脈沖寬度：0.2ns~1.5ns；重復(fù)周期：25ns~1ms；發(fā)射功率：<-41.3 dBm/MHz；數(shù)據(jù)速率：幾十到幾百M(fèi)b/s；分解多路徑時(shí)延：≤1ns；多徑衰落：≤5dB；系統(tǒng)容量：**高于3G系統(tǒng)；空間容量：1000kb/m2。河南車輛定位系統(tǒng)室內(nèi)無(wú)線定位TOA、TDOA、AOA分別是什么意思？

超寬帶（Ultra Wide Band，UWB）技術(shù)是一種無(wú)線載波通信技術(shù)，它不采用正弦載波，而是利用納秒級(jí)的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)，因此其所占的頻譜范圍很寬。UWB技術(shù)具有系統(tǒng)復(fù)雜度低，發(fā)射信號(hào)功率譜密度低，對(duì)信道衰落不敏感，截獲能力低，定位精度高等優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于室內(nèi)等密集多徑場(chǎng)所的高速無(wú)線接入。UWB技術(shù)是一種使用1GHz以上頻率帶寬的無(wú)線載波通信技術(shù)。它不采用正弦載波，而是利用納秒級(jí)的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)，因此其所占的頻譜范圍很大，盡管使用無(wú)線通信，但其數(shù)據(jù)傳輸速率可以達(dá)到幾百兆比特每秒以上。使用UWB技術(shù)可在非常寬的帶寬上傳輸信號(hào)，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）對(duì)UWB技術(shù)的規(guī)定為：在3.1~10.6GHz頻段中占用500MHz以上的帶寬。

市場(chǎng)上很流行的UWB定位技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？UWB室內(nèi)定位始于90年美軍某訓(xùn)練系統(tǒng)（后被美國(guó)斑馬公司收購(gòu)），由Ubisense、TimeDomain等公司驅(qū)動(dòng)，成熟于2016年（UWB芯片商用）。國(guó)內(nèi)大部分供應(yīng)商主要發(fā)展于2016-2019年，使用DW套片加速上市。(1)UWB定位是目前*有的高效率無(wú)線定位手段，適用面很廣。在滿足應(yīng)用條件的情況下，它可以穩(wěn)定的獲取30cm左右定位精度；UWB脈沖窄，數(shù)據(jù)并發(fā)量較大，我司系統(tǒng)可以達(dá)到900hz的局域密度（遠(yuǎn)超同業(yè)實(shí)際產(chǎn)品）。(2)現(xiàn)實(shí)中有一大部分應(yīng)用是無(wú)法采用UWB可靠實(shí)現(xiàn)的。這涉及到其功率低、容易被遮擋的特性。例如在鋼鐵環(huán)境中需要縮短設(shè)備部署間距；在監(jiān)獄中采用UWB定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)的犯人定位，很容易在其遮擋、夾住腕表時(shí)丟失信號(hào)，導(dǎo)致誤報(bào)警；它的基本使用條件是“無(wú)遮擋”。(3)用戶在項(xiàng)目需求前期，應(yīng)該對(duì)UWB定位有理性的思考，并不應(yīng)該將市場(chǎng)上宣傳的10cm精度作為能夠獲取的穩(wěn)定精度。另外對(duì)于考慮無(wú)線電合規(guī)性要求的客戶，目前*能工作于6.5Ghz頻段，實(shí)際工作距離在30m左右。凡是超越50m的穩(wěn)定測(cè)量需求，一定是采用超越國(guó)家法規(guī)功率幾十倍的實(shí)際發(fā)射功率進(jìn)行部署，需要用戶注意合規(guī)性。（機(jī)場(chǎng)，高鐵站，歐美出口等,隧道類應(yīng)用也一定是超規(guī)應(yīng)用）井下人員定位系統(tǒng)的工作原理及常用功能。

為何實(shí)際項(xiàng)目不依靠單一技術(shù)，要進(jìn)行技術(shù)融合?(1)主要來(lái)自兩方面：一方面由于技術(shù)在特定場(chǎng)景中的局限性，需要增加輔助性技術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)UWB等精確定位技術(shù)的可靠性；一方面由于客戶的特定場(chǎng)景需求，如室內(nèi)UWB與室外GPS系統(tǒng)的融合、員工定位卡與購(gòu)物卡融合。(2)例如，雖然UWB能夠?qū)崿F(xiàn)3D定位，但是在實(shí)際使用中卻很難實(shí)施，此時(shí)高度信息、樓層切換信息需要依賴氣壓傳感器、***器輔助實(shí)現(xiàn)。此外用戶可能還需要一卡通、視頻調(diào)度、周界系統(tǒng)等一體化融合。我們會(huì)根據(jù)您的項(xiàng)目背景，提供合適的方案。江蘇如何定位

井下人員定位:什么是井下定位?河南車輛定位系統(tǒng)

Chirp定位技術(shù)的應(yīng)用市場(chǎng)是什么？有何優(yōu)缺點(diǎn)?(1)Chirp技術(shù)是與UWB同時(shí)發(fā)展起來(lái)的技術(shù)分支，其帶寬小于UWB，又被稱為輕量級(jí)UWB。該技術(shù)采用802.15.4a標(biāo)準(zhǔn)，與***代UWB芯片相同標(biāo)準(zhǔn)。主要應(yīng)用市場(chǎng)為1-3m精度的遠(yuǎn)距離測(cè)量市場(chǎng)：即使在符合國(guó)家無(wú)委會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)2400m范圍內(nèi)的距離測(cè)量。由于該信號(hào)工作與ISM頻段，故在進(jìn)出口方面也無(wú)特殊核準(zhǔn)需求。(2)目前我司主要將該技術(shù)應(yīng)用于大范圍平面定位、井下人員與車輛實(shí)時(shí)定位、軌道車輛防撞、消防應(yīng)急（抗遮擋環(huán)境）。河南車輛定位系統(tǒng)