新能源汽車的主要配置？動力電池是電動汽車的儲能主體，通過給動力電池充電以驅(qū)動整車。動力電池一般是由多個單體電池串接起來的，單體電池電壓3.6V左右，例如有80串單體電池，那么總電壓就是288V。動力電池一般由MS控制，主要是通過控制單體電池的溫度、電壓一致性來保證整車電壓的穩(wěn)定性。動力電池安位置一般是底盤下面，這就對動力電池的防護(hù)等級要求比較嚴(yán)格，一般都是IP67或者IP68。動力電他大部分都在300kg左右，占整車整備質(zhì)量的百分之十左右，因此要特別注意動力電池質(zhì)量能耗比。隨著電池生產(chǎn)技術(shù)及電池材料配方的進(jìn)步，再加上規(guī)模效應(yīng)等因素，動力電池成本明顯降低。在中國到底什么車算新能源車？提供新能源汽車工程

新能源汽車的推廣歷程？2009年首先在北京、上海、重慶等13個城市展開，當(dāng)時重點(diǎn)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用。2010年又增加了天津、廈門等12個城市為第二批、第三批試點(diǎn)城市。同時選擇6個示范城市，開始私人購買新能源汽車試點(diǎn)工作。截至2011年底，參與節(jié)能與新能源汽車示范的25個城市，實(shí)際推廣數(shù)量目標(biāo)完成率，只有當(dāng)初申報(bào)規(guī)劃的38%，且大部分是混合動力公交車，純電動公交所占比例很低?！扒捌谘邪l(fā)不充分，會讓示范城市成為試驗(yàn)品使用者。上萬輛新能源車在全國各地示范運(yùn)行和產(chǎn)品技術(shù)考核，匯集起來的反饋信息雜亂，這個說續(xù)航里程不夠，那個說電池起火了，集中起來，很容易給人一種新能源車都是毛病的印象。一聽說出了這么多問題，市場就冷了下來，開始反思了?！辨?zhèn)海區(qū)品質(zhì)新能源汽車新能源車政策在產(chǎn)業(yè)層面所想達(dá)到的效果是什么？

華泰汽車的高管是如何看到新能源汽車的發(fā)展與未來的？高紅軍：華泰的新能源汽車不會盲目上市。華泰汽車銷售有限公司公關(guān)傳播部的高紅軍部長表示，基于謹(jǐn)慎的產(chǎn)品開發(fā)態(tài)度，華泰包括純電動汽車和油電混合汽車仍然在處于深入研發(fā)階段。新能源汽車什么時候開始推廣？他認(rèn)為關(guān)鍵不在于國家補(bǔ)貼了多少錢(補(bǔ)貼主要給了企業(yè)而不是消費(fèi)者)，而是要得到消費(fèi)者的認(rèn)可?！艾F(xiàn)在的新能源汽車需要能源消耗的問題，當(dāng)然這是全產(chǎn)業(yè)鏈的責(zé)任；另外還要徹底掌握電動車電池的中間技術(shù)，另外還要摸索出消費(fèi)者能夠接受的使用習(xí)慣，否則電動汽車只能是曲高和寡，而得不到大眾的認(rèn)可?！?/p>

年輕人的輛車應(yīng)該選擇新能源車嗎？對于年輕一代來說，充滿未來感、科技感的純電汽車其實(shí)是個不錯的選擇。目前，全國汽車保有量大約2.6億輛，千人汽車保有量從原來不到10輛已快速增長到180多輛。能夠擁有一臺屬于自己的車，對很多年輕人來說，都不再是可望不可即的夢。努力一把，存上數(shù)萬元首付，就可以將人生輛車的車鑰匙握在手中。選車，有人喜歡夠好玩夠酷動力要夠勁的，有人喜歡舒適穩(wěn)妥經(jīng)濟(jì)適用的……除了個人喜好，燃油車還是新能源車，也是購車路上的一道重要的分岔路口。相比于傳統(tǒng)的燃油車，新能源車似乎還未能取得主流地位，但對喜歡搶先體驗(yàn)高科技產(chǎn)品、享受智能化生活的年輕一代來說，充滿未來感、科技感的純電汽車，其實(shí)是個不錯的選擇。大勢所趨，新能源汽車將成為新潮流。新能源汽車底盤組成部件。

新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)是電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的中心部件，是車輛行駛的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特性決定了車輛的主要性能指標(biāo)，直接影響車輛動力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。它是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的一種設(shè)備，它利用勵磁線圈，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場形成磁電動力旋轉(zhuǎn)力矩。導(dǎo)線在磁場中受力的作用，使電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩。其不僅可以驅(qū)動車輛行駛，而且可以進(jìn)行制動能量回收。驅(qū)動電機(jī)在制動、緩慢減速時，整車控制器發(fā)出相應(yīng)指令，使驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)發(fā)電工況，此時驅(qū)動電機(jī)會將車輛動能轉(zhuǎn)換為電能，通過電機(jī)控制器以電能的形式向動力電池充電。2020到2025年新能源車或仍有30%年復(fù)增速？江北區(qū)國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)品配置

新能源汽車在我國的發(fā)展需要從哪些方面去突破？提供新能源汽車工程

新能源汽車中甲醇動力汽車的優(yōu)點(diǎn)是什么？甲醇動力汽車的優(yōu)點(diǎn)也還是比較顯而易見的，首先不用說當(dāng)然是為了達(dá)到環(huán)保的目的，經(jīng)過反復(fù)的測試顯示出來，它的士氣二氧化碳排放量只及變通汽車的二分之一以下，至于一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物等有害物質(zhì)的排放量雖然還未至于零的地步，但已經(jīng)達(dá)到非常低的指數(shù);再者，甲醇成本比汽油要低得多，加滿一次即可連續(xù)行車四、五百公里，而且難得的是，甲醇型燃料電池電動汽車無須將油缸改裝去遷就，只要將現(xiàn)時的油缸改存甲醇就能夠成事，簡單經(jīng)濟(jì)，具有很大的發(fā)展?jié)摿?。提供新能源汽車工?/p>

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