比亞迪汽車高管是如何看到新能源汽車的發(fā)展與未來的？比亞迪徐安：杭州出租車自燃事件促使企業(yè)更注重電動汽車安全性能。在2011上海車展開幕首日，比亞迪股份有限公司公關一部徐安(微博)經(jīng)理接受了電動車時代網(wǎng)(微博)記者的專訪，針對日前業(yè)界為關注的杭州(眾泰)電動出租車燒車事件，他表示這是一個個案，不會改變電動汽車是汽車發(fā)展的必然趨勢。電動汽車還是一個新生事物，只要上路運行，就會暴露出各種各樣的問題。對于某一家企業(yè)來說可能是壞事，但對整個汽車行業(yè)來說其實是件好事，因為只有發(fā)現(xiàn)了問題，才能解決隱患、避免事故的再次發(fā)生。社會各界應該用一種寬容的態(tài)度來看待(電動車自燃)這件事，幫助新能源汽車快速發(fā)展起來。新能源汽車中替代燃料的作用是什么呢？江北區(qū)新能源汽車服務至上

新能源車的選購方法？現(xiàn)在很多城市買車都要搖號了，現(xiàn)在真的是一號難求，但是想買車買不到怎么辦？很多人就在考慮買新能源車型。但是新能源車型該怎么選呢？現(xiàn)在我給大家推薦一下新能源的選購方法。新能源車并不是全都是純電車型，新能源車型分為純電汽車和插電混動車型兩種，在新能源車剛剛發(fā)展的時候只有純電的汽車可以選擇，但是近很多車企都推出了插電混動的車型。這樣就是新能源車中的質(zhì)的一個飛躍。購買新能源車型咱們先說說購買新能源車型的優(yōu)勢。購買新能源車的個優(yōu)勢就是車牌用的是新能源指標。第二個優(yōu)勢就是可以免購置稅和車船使用稅并且還有國家補貼和各地方的補貼，第三個優(yōu)勢就是不限行，這些優(yōu)勢的推動下很多人選擇了新能源汽車。鎮(zhèn)海區(qū)新能源汽車系統(tǒng)什么是新能源汽車中的氫動力汽車？

新能源汽車在我國的發(fā)展情況？2015年8月29日，中國汽車工程學會副秘書長侯福深在2015中國（隨州）專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，根據(jù)上半年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年上半年中國新能源汽車總銷量達72711輛，超過美國52704輛的銷量，我國已成為全球比較大的新能源汽車市場。2015年我國出臺的《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》提出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。對此，國家能源局電力司副司長童光毅表示，截至2014年底，我國已有各類電動汽車12萬輛，今年上半年電動汽車產(chǎn)銷量約為8萬輛；目前單月產(chǎn)銷量已經(jīng)突破2萬輛，因此預計到2015年底累計產(chǎn)銷量將超過32萬輛，增長勢頭迅猛，雖然離50萬輛的規(guī)劃目標有點差距，但估計明年上半年就能達到。

年輕人的輛車應該選擇新能源車嗎？對于年輕一代來說，充滿未來感、科技感的純電汽車其實是個不錯的選擇。目前，全國汽車保有量大約2.6億輛，千人汽車保有量從原來不到10輛已快速增長到180多輛。能夠擁有一臺屬于自己的車，對很多年輕人來說，都不再是可望不可即的夢。努力一把，存上數(shù)萬元首付，就可以將人生輛車的車鑰匙握在手中。選車，有人喜歡夠好玩夠酷動力要夠勁的，有人喜歡舒適穩(wěn)妥經(jīng)濟適用的……除了個人喜好，燃油車還是新能源車，也是購車路上的一道重要的分岔路口。相比于傳統(tǒng)的燃油車，新能源車似乎還未能取得主流地位，但對喜歡搶先體驗高科技產(chǎn)品、享受智能化生活的年輕一代來說，充滿未來感、科技感的純電汽車，其實是個不錯的選擇。大勢所趨，新能源汽車將成為新潮流。新能源汽車中純電動汽車的定義是什么？

新能源汽車的歷史背景是什么？在人類歷史長河中，已經(jīng)經(jīng)歷了兩次交通能源動力系統(tǒng)變革，每一次變革都給人類的生產(chǎn)和生活帶來了巨大變化，同時也成就了先導國或地區(qū)的經(jīng)濟騰飛。次變革發(fā)生在18世紀60年代，以蒸汽機技術誕生為主要標志，是煤和蒸汽機使人類社會生產(chǎn)力獲得極大的提升，開創(chuàng)了人類的工業(yè)經(jīng)濟和工業(yè)文明，從而引發(fā)了歐洲工業(yè)**，使歐洲各國成為當時的世界經(jīng)濟強國。而第二變革發(fā)生在19世紀70年代，石油和內(nèi)燃機替代了煤和蒸汽機，使世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)由輕工業(yè)主導向重工業(yè)轉(zhuǎn)變，同時也促成了美國的經(jīng)濟騰飛，并把人類帶入了基于石油的經(jīng)濟體系與物質(zhì)繁榮。新能源汽車供應商有哪些？時代新能源汽車售后服務

新能源汽車中柴油汽車在別國的發(fā)展趨勢？江北區(qū)新能源汽車服務至上

新能源車與燃油車之間的博弈？放眼未來，新能源車將會由一棵樹逐漸擴散成長為茂盛的樹林，而燃油車這片樹林將會逐漸被“砍光”。歐洲多個國家紛紛宣布未來周全禁售燃油汽車的時間表，荷蘭與挪威是從2025年起，德國在2030年停售燃油車，而英國將于2040年起停止銷售汽油和柴油汽車，屆時市場將全部由電動汽車等新能源環(huán)保車替代。按中國的相關規(guī)劃，目標是2025年新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上。在補貼逐漸退坡乃至未來徹底退出的情況下，為了提升車企對新能源車的熱情，中國即將出臺雙積分政策。不過，一系列相關的新能源政策只是推力，改變新能源汽車需求增長周期的節(jié)奏，而政策本身不會創(chuàng)造需求。為新能源車埋單的終歸是消費者，如何在新能源車產(chǎn)品和售后服務等方面更貼近廣大車主的要求，這是車企遲早要攻破的題目。江北區(qū)新能源汽車服務至上

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