冷藏集裝箱海運(yùn)時(shí)集裝箱裝滿電源后,應(yīng)安排有經(jīng)驗(yàn)的船員檢查冷藏設(shè)備是否開始運(yùn)行,溫度正在逐漸達(dá)到預(yù)設(shè)值。如果制冷設(shè)備不工作,應(yīng)采取基本的檢查措施。許多冷藏貨物索賠的原因是華氏度和攝氏度,以及正負(fù)溫度的混合。冷藏貨物裝載后,應(yīng)注意確保溫度設(shè)置正確。如果實(shí)際溫度設(shè)置與貨物運(yùn)輸指令之間有任何差異,應(yīng)立即報(bào)告。如果距離不超過六小時(shí),應(yīng)檢查冷藏溫度。每次都會記錄檢查時(shí)間、排氣溫度和回風(fēng)溫度。如果出現(xiàn)任何問題,應(yīng)在適當(dāng)?shù)挠涗洸局杏涗浧浼?xì)節(jié)。此外,自動記錄可以通過電纜將相關(guān)信號傳輸?shù)街行狞c(diǎn)。系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)檢查,防止錯誤信息。數(shù)據(jù)記錄器監(jiān)測冷藏貨艙的排氣和回流溫度,該數(shù)據(jù)存儲在電子存儲器中。特種柜危險(xiǎn)品海運(yùn)中,應(yīng)用較多的是罐式集裝箱。浙江運(yùn)輸框架柜
框架箱是特殊柜的一種,區(qū)別于普通的集裝箱。由于沒有箱體頂部和兩側(cè),其特點(diǎn)是可從箱體的側(cè)面進(jìn)行裝卸貨物。以超重貨物為主要運(yùn)輸對象,也可用于裝載牲畜,以及鋼材等可免除外包裝的裸裝貨物,它還可以用于大型、超寬和超高貨物的吊裝??蚣芟湟话惴譃?0尺和40尺兩種尺寸。不同船舶公司的框架柜尺寸和承載能力略有差異。在承載能力方面,船舶公司需要考慮集裝箱本身的承載能力,在框架箱海運(yùn)時(shí)綜合考慮出發(fā)港,然后決定是否接受超重貨物??蚣芟涫羌b箱行業(yè)運(yùn)輸?shù)南刃姓?,許多用戶喜歡選擇這種類型的箱體來裝載貨物??蚣芗b箱由于獨(dú)特的設(shè)計(jì)不同于其他集裝箱車身,不受空間和寬度面積的限制,也不需要精確測量尺寸,因此可以在運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)更多的異形或大型物體。溫嶺20尺開頂柜業(yè)務(wù)冷藏集裝箱普遍應(yīng)用于危險(xiǎn)品的海運(yùn)出口。
特種柜運(yùn)輸?shù)慕壴笈c注意事項(xiàng):對船舶的要求:在海上航行、風(fēng)壓、飛濺和貨物本身的重力對貨物和船舶的安全有很大的影響。不同種類的貨物對船舶也有不同的要求。因此,收集貨物后,應(yīng)根據(jù)貨物的特點(diǎn)配備合適的船舶。在選擇船舶時(shí),特種柜運(yùn)輸應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面:甲板的有效裝載面積、總縱向強(qiáng)度和局部強(qiáng)度、船舶的壓載系統(tǒng)是否能滿足要求。此外,還應(yīng)考慮船舶本身的結(jié)構(gòu)、甲板裝載是否帶來航行盲點(diǎn)、是否影響運(yùn)河、橋梁等。綁扎要求:綁扎是確保大型貨物安全運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。通過用鋼絲或鏈條固定貨物,或通過焊接工藝,克服風(fēng)壓、飛濺和貨物本身的重力,將貨物牢牢固定在船舶的相應(yīng)位置。
特種柜貨物運(yùn)輸是以特種柜為運(yùn)輸單位運(yùn)輸貨物的現(xiàn)代運(yùn)輸方式,適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)。這是一種新的、先進(jìn)的現(xiàn)代運(yùn)輸方式。它可以將大量的貨物集中在一個(gè)特殊的容器中,直接從發(fā)貨人的倉庫運(yùn)輸?shù)绞肇浫说膫}庫,進(jìn)行“門到門”運(yùn)輸;它可以在家里提貨、送貨、鐵路、水運(yùn)、公路和航空聯(lián)運(yùn)。這種運(yùn)輸方式簡單、快捷、安全、經(jīng)濟(jì)。國內(nèi)特種柜海運(yùn)供應(yīng)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步向輕泡貨和高價(jià)值貨物轉(zhuǎn)變,隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的日益合理化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,加強(qiáng)了區(qū)域間的合理分工與合作,產(chǎn)品高科技含量與高附加值產(chǎn)品的比重不斷提高,機(jī)械電器和大量成品沿海運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,箱式貨物在沿海運(yùn)輸中的比重呈明顯上升趨勢,是我國沿海運(yùn)輸貨物結(jié)構(gòu)調(diào)整的非常重要的標(biāo)志。冷藏集裝箱海運(yùn)通常布置在藏船的中部和后部,以避免船左右舷比較外箱位置的下兩層。
開頂集裝箱 ,也稱敞頂集裝箱,這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱,除箱頂以外的其它構(gòu)件與于貨集裝箱類似。開頂箱可以由頂部裝入貨物,特別適用于機(jī)械等超大型貨物。開頂箱配備PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸框架。開頂箱的門可以拆卸,便于裝箱。鋼制開頂箱有20英尺和40英尺兩種規(guī)格。框架柜英文是FLAT RACK,簡稱為FR柜??蚣芄袷窃谄胀ü竦幕A(chǔ)之上去掉了箱頂和側(cè)壁,它的特點(diǎn)是沒有箱頂和側(cè)壁,有時(shí)連端壁也去掉,只剩下底板和四個(gè)角柱,在超標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用。特種柜適用于從頂部和兩側(cè)裝卸較大、較重的貨物,貨物較寬、較高的部分可超過箱體本身。溫嶺20尺開頂柜業(yè)務(wù)
特種柜貨物運(yùn)輸是以特種柜為運(yùn)輸單位運(yùn)輸貨物的現(xiàn)代運(yùn)輸方式,適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)。浙江運(yùn)輸框架柜
冷藏集裝箱海運(yùn)中應(yīng)掌握哪些要點(diǎn)?隨著冷藏集裝箱制冷控制技術(shù)的發(fā)展和日益完善,冷藏集裝箱適宜貨物的范圍不斷擴(kuò)大,包括-60的溫度℃超級冷凍魚到30℃花球莖。雖然冷藏容器現(xiàn)在具有各種完美的地面物理貨物質(zhì)量功能,但正確的包裝預(yù)處理、適當(dāng)?shù)陌b和包裝、特定的溫度、濕度、空氣結(jié)構(gòu)控制或調(diào)整的新鮮空氣量是很重要的。冷藏集裝箱屬于特種柜的一種,箱體的特殊性,使其在運(yùn)輸過程中需要注意以下內(nèi)容:冷藏集裝箱裝載注意事項(xiàng):裝貨過程中,檢查冷凍容器,確認(rèn)冷凍機(jī)已停止運(yùn)行。貨物預(yù)冷:裝貨前,冷凍容器中使用的墊木和其他襯墊材料應(yīng)預(yù)冷,貨物應(yīng)預(yù)冷到運(yùn)輸所需的溫度。關(guān)于冷藏容器的預(yù)冷:集裝箱預(yù)冷時(shí),應(yīng)保持冷藏容器中的溫度與冷庫中的溫度一致,并采用“冷風(fēng)通道”裝貨。預(yù)檢測試:在每個(gè)冷藏集裝箱交付使用前,應(yīng)對箱體和制冷系統(tǒng)進(jìn)行多方面檢查,確保冷藏集裝箱清潔無損壞,制冷系統(tǒng)處于較佳狀態(tài)。檢驗(yàn)合格的冷箱應(yīng)貼有檢驗(yàn)標(biāo)簽。浙江運(yùn)輸框架柜